Ir para o trabalho de bicicleta é (também) um incentivo económico.O exemplo de Trento

O Município lança um plano de incentivo à utilização da bicicleta:são fornecidas compensação e um desconto de 30% em passes de transporte público.

Andar de bicicleta prolonga sua vida.Mas, em alguns casos, também pode aumentar a sua conta bancária.Estamos a falar de uma quantia simbólica (2 euros por dia) que no entanto já conseguiu envolver um grande número de funcionários municipais, e não só, num projeto.Estamos em Trento, onde a experimentação do “Bicicleta para o trabalho”, já muito popular em países como Holanda, Alemanha e Bélgica.Apesar da importância de investir no desenvolvimento de ciclovias, neste caso a ideia envolve algumas reais incentivos econômicos para funcionários municipais que decidem deixar o carro em casa para deslocamentos diários.

Haverá prêmios para quem percorrer mais quilômetros

O primeiro começou em dezembro do ano passado fase experimental vai durar até junho:o Município de Trento concedeu um subsídio de 0,25 cêntimos por cada quilómetro percorrido no trajeto casa-trabalho, no valor máximo de 2 euros por dia e 20 euros por mês;para incentivar a participação, há também um concorrência sobre quem percorrerá mais quilómetros:os primeiros sete classificados receberão um prémio adicional de 20 a 50 euros.Há também um desconto de 30% no custo da assinatura AI transporte público, não só para os funcionários municipais mas também para os trabalhadores das 32 empresas públicas e privadas que aderiram à iniciativa:são cerca de 9 mil funcionários, além de 15.761 estudantes e estudantes da Universidade parceira da iniciativa.

Analise as necessidades de quem viaja de bicicleta

Para elaborar o projeto partimos de uma análise do precisa cujo decide viajar de bicicleta todos os dias.Descobriu-se, por exemplo, que uma das maiores hesitações envolvia deixar o veículo durante muitas horas num local sem vigilância:um foi assim identificado espaço abrigado dentro das secretarias municipais, dentro das quais também foram construídas vestiários e chuveiros, para responder a mais uma das solicitações feitas pelos trabalhadores.Foram atribuídos fundos para a iniciativa 36 mil euros:uma parte destes será utilizada para confiar a um operador externo a criação e gestão do sistema dedicado à monitorização e certificação dos quilómetros percorridos, enquanto a outra parte será utilizada para a concessão de recompensas económicas.

O plano do Município para as deslocações entre casa e trabalho

O projeto “De bicicleta para o trabalho” é parte integrante de um plano mais amplo que diz respeito às viagens casa-trabalho para o ano em curso.Aprovado em dezembro pela administração do Trentino, visa tornar as estradas mais seguras para bicicletas e scooters e aumentar a utilização do transporte público:entre eles 13 ações esperado se destacar carona solidária como sistema de mobilidade alternativo, a implementação de ciclovias e o fortalecimento do transporte público local.Em relação a este último ponto Giuliano Franzoi, gestor de mobilidade do Município, explicou que será ativado um «serviço de transporte público de plantão, semelhante ao autocarro noturno mas em horário diurno».A Prefeitura também incentivará a trabalhar remotamente e, por meio de um sistema de informação interno, compartilhará novidades relacionadas à mobilidade sustentável com os funcionários.Se a experimentação “De bicicleta para o trabalho” der respostas positivas, a possibilidade de estender o projeto também aos cidadãos para viagens casa-trabalho e escola.