EV battery plant
A nova fábrica de baterias da Panasonic, avaliada em 4 mil milhões de dólares, em De Soto, Kansas, foi concebida para ser um modelo de sustentabilidade – é um fábrica totalmente elétrica sem necessidade de chaminé.Quando concluído, cobrirá o tamanho de 48 campos de futebol, empregará 4.000 pessoas e produzirá baterias avançadas suficientes para abastecer meio milhão de carros eléctricos por ano. Mas há um problema, e é um grande problema. Embora a fábrica funcione com energia eólica e solar na maior parte do tempo, energias renováveis forneceram apenas 34% da eletricidade da concessionária local Evergy em 2023. Em grande parte dos EUA, os combustíveis fósseis ainda desempenham um papel fundamental na satisfação da procura de energia.Na verdade, Evergy pediu permissão para prolongar a vida útil de uma antiga central eléctrica a carvão para atender à crescente demanda, inclusive da fábrica de baterias. Com meus alunos do Wellesley College, estive acompanhando o boom nos invest...
Uma grande questão continua surgindo depois que o governo Biden anunciou planeja elevar os padrões automotivos de forma tão acentuada que provavelmente aumentariam a produção de veículos eléctricos para 67% de todas as vendas de veículos novos de passageiros em menos de uma década:As montadoras podem conseguir isso? A proposta exigiria uma enorme mudança na produção e nas escolhas do consumidor.Para colocar isso em perspectiva, em 2022 cerca de 6% dos EUAas vendas de veículos de passageiros eram totalmente elétricas. Eu estudo o veículo elétrico indústria e política.É por isso que penso que o plano da Agência de Proteção Ambiental pode ter sucesso. As montadoras já atingiram metas difíceis antes As montadoras normalmente resistem a regras mais rígidas e muitas vezes lobby para relaxar os padrões.No...