Flight

É uma observação tão antiga quanto os humanos reunidos em torno de fogueiras:A luz à noite pode atrair uma multidão de insetos circulando erraticamente.Na arte, na música e na literatura, este espetáculo é uma metáfora duradoura para atrações perigosas, mas irresistíveis.E observar seus movimentos frenéticos realmente dá a sensação de que algo está errado – que em vez de encontrar comida e fugir de predadores, esses pilotos noturnos estão presos por uma luz. Infelizmente, séculos de testemunho do que acontece produziram pouca certeza sobre por que isso acontece.Como uma simples luz transforma navegadores rápidos e precisos em cativos indefesos e indefesos?Somos pesquisadores examinando voo, visão e evolução, e usamos técnicas de rastreamento de alta velocidade em pesquisa recém-publicada para fornecer uma resposta. A razão pela qual os insetos voam em torno da luz irá surpreendê-lo. Mariposas para uma chama? Muitas explicações antigas para...

Diversos principais companhias aéreas se comprometeram a alcançar zero líquido emissões de carbono até meados do século para combater as alterações climáticas.É uma meta ambiciosa que exigirá um enorme aumento nos combustíveis de aviação sustentáveis, mas só isso não será suficiente, nossa última pesquisa mostra. A ideia de aviões a jato funcionarem exclusivamente com combustível feito de óleo de cozinha usado de restaurantes ou talos de milho pode parecer futurista, mas é não tão longe. As companhias aéreas são já experimentando com combustíveis de aviação sustentáveis, incluindo biocombustíveis produzidos a partir de resíduos agrícolas, árvores, milho e óleo de cozinha usado, e combustíveis sintéticos produzi...

Os aviões elétricos podem parecer futuristas, mas não estão tão longe assim, pelo menos em voos curtos. Velis Electros de dois lugares já estão zumbindo silenciosamente pela Europa, hidroaviões elétricos estão sendo testados na Colúmbia Britânica e aviões maiores estão chegando. Air Canadá anunciado em setembroEm 15 de janeiro de 2022, compraria 30 aeronaves regionais elétricas-híbridas da sueca Heart Aerospace, que espera ter seu avião de 30 lugares em serviço até 2028.Analistas dos EUAO Laboratório Nacional de Energia Renovável observa que o primeiro híbrido elétrico de 50 a 70 lugares avião suburbano poderia estar pronto não muito depois disso.Na década de 2030, dizem eles, a aviação elétrica poderá realmente decolar. Isso é importante para a gestão...