Почему люди продолжают умирать в Средиземноморье

Прошло почти десять лет с тех пор, как около 600 человек погибли в результате двух кораблекрушений, 3 и 11 октября 2013 года у берегов Лампедузы.В результате 11-го нападения погибли по меньшей мере 60 несовершеннолетних, причем настолько, что это было определено как «резня детей».С 2016 года 3 октября учрежден День памяти и приёмов как предупреждение о том, что подобные трагедии не должны повториться.

С 2014 года таким же образом в Средиземном море пропали почти 26 тысяч человек, пытавшихся достичь европейских берегов. по данным предоставлено проектом «Пропавшие мигранты» Всемирной организации по миграции (МОМ).

Последняя резня произошла на рассвете 26 февраля:десятки тел были вынесены волнами штормового моря на пляж Стеккато-ди-Кутро в Калабрии после кораблекрушения рыбацкого судна, вышедшего из Измира (Турция) с более чем 200 людьми на борту. Погибло более 60 человек об этом последнем кораблекрушении у ворот Европы:среди них много детей, даже новорожденный.

Менее чем за два месяца, с начала года, смертность на границе в Средиземноморье уже превысила 220 (данные МОМ).Более 2400 мигрантов они исчезли в Средиземноморье в 2022 году:более шести смертей в день, если взять среднее значение.И эти цифры говорят только о подтвержденных смертях, невозможно подсчитать жертвы «призрачных кораблекрушений», которые трудно документировать.

Всего несколько недель назад еще 13 мигрантов они были проглочены от моря у побережья Туниса. В сентябре 2022 г., четырехлетняя девочка умерла от голода после того, как рыбацкое судно, на котором она путешествовала с матерью и еще 60 людьми, покинувшее Ливан, в течение десяти дней оставалось в беде, игнорируемое компетентными морскими властями Греции и Мальты, несмотря на просьбы о помощи.По крайней мере в тот же период еще 90 человек они погибли после того, как лодка перевернулась у берегов Сирии при попытке добраться до Европы.

Перед лицом этих трагедий и растущего числа погибших в Средиземноморье последний указ итальянского правительства об иммиграции (1/2023) не может не вызывать раздражения. утверждено 23 февраля.Постановление, которому Совет Европы он оспорил риск нарушения основных прав мигрантов, введены новые правила спасения мигрантов на море, осуществляемые НПО, снижающие возможность многократного спасения и вводящие санкции и административные меры в случае нарушений.Всего за два дня до трагического кораблекрушения у берегов Стеккато ди Кутро префект Анконы фактически наложил двадцать суток административного задержания поисково-спасательного корабля «Врачи без границ» (MSF).Выбор, который кажется, по меньшей мере, неудачным, учитывая, что один только корабль MSF менее чем за два года деятельности спас более 5700 жизней.Двадцать дней отсутствия на море могут означать еще больше смертей в центральном Средиземноморье.

Новая стратегия правительства против НПО, спасающих жизни на море

 

Если что-то и изменилось за последние десять лет, так это присутствие в Центральном Средиземноморье «Гражданского флота», гражданского флота поисково-спасательных средств, финансируемого и управляемого ассоциациями, гуманитарными организациями, активистами и частными лицами, которые с 2015 года спасли тысячи мигрантов, попавших в затруднительное положение.На протяжении более семи лет не только лодки и парусники компаний Iuventa, Sea-Watch, Open Arms, SOS Méditerrnée, MSF, Emergency, Aita Mari, ResQ, SOS Humanity, но также воздушные средства Pilotes Volontaires и коммутатор для судовых сообщений в трудность Alarm Phone сотрудничать в коллективных усилиях по координации и патрулированию Центрального Средиземноморья для спасения жизней, заполняя пустоту, оставленную Европейским Союзом и государствами-членами, которые с 2014 года освободились от поисково-спасательных обязательств в международных водах, в пользу деятельности по мониторингу и охране границ.

Mare Nostrum, непосредственная военная и гуманитарная миссия Италии в период с 2013 по 2014 год, фактически спасла 159 362 мигранта за год поисково-спасательных операций в национальных и международных водах с привлечением средств ВМФ, береговой охраны, ВВС и финансовой полиции.Однако в конце 2014 года ветер переменился.

Mare Nostrum завершился 21 октября 2014 года, чтобы освободить место для серии последующих военных операций с целями наблюдения за границами и обороны, в результате чего Средиземноморье осталось без скоординированной и институциональной поисково-спасательной деятельности.

К милитаризации южной границы Европы, это совпало а также прогрессирующая криминализация представителей гражданского общества правительствами государств-членов Европейского Союза.Фактически, если, с одной стороны, отдельные граждане, активисты и гуманитарные работники в последние годы подвергались уголовным преследованиям за спасение и оказание помощи мигрантам на границах Италии, Греции и Франции, то НПО в Средиземноморье видели их поиск и спасение. деятельность постоянно сдерживается административными, законодательными и юридическими мерами, бюрократическими препятствиями, задержками и длительными ожиданиями при назначении портов высадки.В нашей стране последний указ закона по управлению миграционными потоками, «так называемый» постановление НПО, это лишь самая последняя часть политической стратегии, которая кажется, хочет помешать документация, поисково-спасательная деятельность НПО в Средиземноморье.

Поведение правительства в вопросах спасения на море бесчеловечно.Даже по международному праву

 

Однако тысячи людей продолжают рисковать своей жизнью, чтобы добраться до Европы, и присутствие поисково-спасательных средств необходимо как никогда.Миграционные потоки они растут;милитаризация границ это соответствует к рождению новых миграционных маршрутов, которые становятся все более опасными и смертоносными.

Заявления некоторых представителей итальянского правительства после последней трагедии на море настаивают на необходимости «решительно бороться с нерегулярными иммиграционными цепочками, в которых действуют недобросовестные контрабандисты, которые в целях обогащения организуют эти импровизированные путешествия с неподходящими лодками и в запредельных условиях».Это слова министра Пиантедози, которые поддержал премьер-министр Мелони:«Спускать в море судно длиной всего 20 метров, на борту которого находится до 200 человек, и с неблагоприятным прогнозом погоды — это преступление».

 

Однако не делается никаких упоминаний о политической ответственности европейских правительств в отношении выездов, о факторах и мотивах, которые толкают тысячи людей отдавать себя в руки торговцев людьми и контрабандистов, чтобы уехать.В отсутствие законных и безопасных маршрутов контрабандисты и торговцы людьми оставаться единственной возможностью искать спасения, и правительства несут ответственность за это.

Крайняя нищета, отсутствие базовых услуг, таких как образование и медицинское обслуживание, коррупция и отсутствие профессиональных перспектив, а также гендерное насилие, преследования, конфликты, ухудшение состояния окружающей среды и условия, все более враждебные для деятельности по обеспечению средств к существованию, представляют собой основные факторы, способствующие миграции все более молодых поколений. как из стран Африки к югу от Сахары, так и из Центральной Азии.Отсутствие безопасных миграционных альтернатив, недоступность законных маршрутов, гуманитарных коридоров и упрощенных процедур экспоненциально увеличивают смертность на миграционных маршрутах;Европейские правительства не могут освободить себя от этой ответственности.

Как остановить смерть на море.Предложения по иному управлению миграционными потоками

 

Если в прошлые годы тысячи людей пытались добраться до Европы, пересекая морской участок между Турцией и Грецией, то маршрут через Восточное Средиземноморье теперь используется чаще и даже более опасен:не менее 900 морских миль из Турции или Ливана в Италию на перегруженных парусных судах или рыбацких лодках, путешествие, которое может длиться более недели.Это попытка тех, кто пытается сбежать из таких стран, как Афганистан, Иран, Ирак, Пакистан, Сирия или Ливан, чтобы не оказаться в Греции в закрытых центрах с контролируемым доступом для мигрантов и заявителей или не быть перехваченным и отклоненным. греческих властей в сторону Турции.В 2022 году по этому маршруту в Италию прибыли почти 16 тысяч человек. по данным УВКБ ООН.

Рост смертности мигрантов, а также сокращение и даже аннулирование прав мигрантов и просителей убежища теперь являются следствием ужесточения миграционной политики и передачи контроля над миграционными потоками таким странам, как Турция и Ливия.

В 2017 году итальянское правительство подписало с властями Ливии соглашение, финансируемое и поддерживаемое Европейским Союзом, которое предусматривает предоставление технологических активов, обучение и техническую поддержку ливийскому военному аппарату для сдерживания потока мигрантов в сторону Италии. .Проще говоря, Италия и Европейский Союз. они сжимаются Перед Ливией стоит задача удерживать мигрантов и просителей убежища в этой североафриканской стране и перехватывать их на море, чтобы вернуть обратно, чтобы они не прибыли в Европу.С тех пор соглашение продлевалось каждые три года.Но какой ценой?

Потому что партии должны взять на себя обязательство в ходе избирательной кампании отменить Меморандум Италии и Ливии о мигрантах.

 

Помимо как минимум 44,5 миллионов евро европейских фондов, которые Италия предоставила из собственного кармана около 2 миллионов, Это соглашение, переданное ливийским властным группировкам в виде поставок и поддержки, поддерживает широко распространенную и консолидированную систему эксплуатации, вымогательства, принудительного труда, злоупотреблений, насилия, пыток и бесчеловечного и унижающего достоинство обращения в отношении мигрантов и лиц, ищущих убежища в Ливии.Более того, если принять во внимание, что о тесной связи (иногда даже родстве между военизированными формированиями, находящимися у власти в Ливии, и вооруженными группировками, ответственными за торговлю мигрантами, сообщалось и документально неоднократно сообщалось, призывы к борьбе с торговцами людьми со стороны многих политических деятелей выглядят как минимум непоследовательный.

Создание стен и границ, милитаризация и передача пограничного контроля на аутсорсинг в ущерб правам человека, криминализация НПО и попытки лишить Средиземноморье тех, кто спасает жизни, приводят к потерям человеческих жизней.Трупы, которые продолжают всплывать на побережье Средиземного моря, с ужасом демонстрируют провал европейской миграционной политики, которая рушится сама по себе, и требуют срочных перемен.

Предварительный просмотр изображения через РайНовости