Warum weiterhin Menschen im Mittelmeer sterben

Fast zehn Jahre sind vergangen, seit am 3. und 11. Oktober 2013 vor der Küste von Lampedusa rund 600 Menschen bei zwei Schiffsunglücken ihr Leben verloren.Bei dem 11. Angriff kamen mindestens 60 Minderjährige ums Leben, so dass es sich um ein „Massaker an Kindern“ handelte.Seit 2016 wird am 3. Oktober der Tag des Gedenkens und des Empfangs eingeführt, als Warnung, dass sich solche Tragödien nicht wiederholen sollten.

Seit 2014 sind fast über 26.000 Menschen auf die gleiche Weise im Mittelmeer verschwunden, als sie versuchten, die europäischen Küsten zu erreichen. den Angaben zufolge bereitgestellt vom Missing Migrants-Projekt der Weltorganisation für Migration (IOM).

Das letzte Massaker ereignete sich im Morgengrauen des 26. Februar:Dutzende Leichen wurden von den Wellen der stürmischen See an den Strand von Steccato di Cutro in Kalabrien geschleift, nachdem ein Fischerboot mit über 200 Menschen an Bord aus Izmir in der Türkei Schiffbruch erlitten hatte. Über 60 Menschen sind gestorben von diesem jüngsten Schiffbruch vor den Toren Europas:darunter viele Kinder, sogar ein Neugeborenes.

In weniger als zwei Monaten, seit Jahresbeginn, haben die Grenztoten im Mittelmeer bereits 220 überschritten (IOM-Daten).Über 2.400 Migranten sie sind verschwunden im Mittelmeer im Jahr 2022:mehr als sechs Todesfälle pro Tag, wenn man einen Durchschnitt nehmen wollte.Da es sich bei diesen Zahlen nur um bestätigte Todesfälle handelt, ist es unmöglich, die Zahl der Opfer von „Phantomschiffbrüchen“ zu beziffern, die schwer zu dokumentieren sind.

Noch vor wenigen Wochen kamen weitere 13 Migranten hinzu sie waren verschluckt worden aus dem Meer vor der tunesischen Küste. Im September 2022, Ein vierjähriges Mädchen verhungerte, nachdem das Fischerboot, auf dem sie mit ihrer Mutter und 60 anderen Menschen reiste und den Libanon verließ, zehn Tage lang in Schwierigkeiten blieb und von den zuständigen Seebehörden Griechenlands und Maltas ignoriert wurde. trotz Bitten um Hilfe.Zumindest im gleichen Zeitraum weitere 90 Personen Sie hatten ihr Leben verloren, nachdem ein Boot vor der Küste Syriens gekentert war, als es versuchte, Europa zu erreichen.

Angesichts dieser Tragödien und der steigenden Zahl der Todesopfer im Mittelmeer kann das jüngste Gesetzesdekret der italienischen Regierung zur Einwanderung (1/2023) nur beunruhigend sein. am 23. Februar genehmigt.Das Dekret, dem der Europarat zustimmte er bestritt Um das Risiko einer Verletzung der Grundrechte von Migranten zu verringern, wurden neue Regeln für die von NGOs durchgeführte Rettung von Migranten auf See eingeführt, wodurch die Möglichkeit mehrfacher Rettungen verringert und bei Verstößen Sanktionen und Verwaltungsmaßnahmen eingeführt wurden.Nur zwei Tage vor dem tragischen Schiffbruch vor der Küste von Steccato di Cutro, dem Präfekten von Ancona tatsächlich verhängt hatte zwanzig Tage Verwaltungshaft des Such- und Rettungsschiffs von Ärzte ohne Grenzen (MSF).Eine gelinde gesagt unglückliche Entscheidung, wenn man bedenkt, dass allein das MSF-Schiff in weniger als zwei Einsatzjahren mehr als 5.700 Menschenleben in Sicherheit brachte.Zwanzig Tage Abwesenheit vom Meer könnten zu weiteren Todesfällen im zentralen Mittelmeer führen.

Die neue Strategie der Regierung gegen NGOs, die Leben auf See retten

 

Wenn sich in den letzten zehn Jahren etwas geändert hat, dann ist es die Präsenz der „Zivilflotte“ im zentralen Mittelmeerraum, der seit 2015 von Verbänden, humanitären Organisationen, Aktivisten und Privatpersonen finanzierten und verwalteten zivilen Flotte von Such- und Rettungskräften rettete Tausende von Migranten in Not.Seit über sieben Jahren nicht nur die Boote und Segelschiffe von Iuventa, Sea-Watch, Open Arms, SOS Méditerrnée, MSF, Emergency, Aita Mari, ResQ, SOS Humanity, sondern auch die Luftfahrzeuge von Pilotes Volontaires und die Zentrale für die Schiffsmeldung Die Schwierigkeit von Alarm Phone besteht darin, gemeinsam an der Koordinierung und Patrouille im zentralen Mittelmeer zu arbeiten, um Leben zu retten und damit die Lücke zu füllen, die die Europäische Union und die Mitgliedstaaten hinterlassen haben, die sich seit 2014 von Such- und Rettungsverpflichtungen in internationalen Gewässern befreit haben von Grenzüberwachungs- und Grenzschutzaktivitäten.

Mare Nostrum, Italiens direkte militärische und humanitäre Mission zwischen 2013 und 2014, hatte tatsächlich gerettet 159.362 Migranten in einem Jahr Such- und Rettungseinsätze in nationalen und internationalen Gewässern, an denen Mittel der Marine, der Küstenwache, der Luftwaffe und der Finanzpolizei beteiligt waren.Ende 2014 drehte sich jedoch der Wind.

Mare Nostrum endete am 21. Oktober 2014, um Platz für eine Reihe nachfolgender Militäreinsätze mit Grenzüberwachungs- und Verteidigungszielen zu schaffen, so dass es im Mittelmeer keine koordinierten und institutionellen Such- und Rettungsmaßnahmen gab.

Zur Militarisierung der Südgrenze Europas, es fiel zusammen auch die fortschreitende Kriminalisierung zivilgesellschaftlicher Akteure durch die Regierungen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union.Während einerseits einzelne Bürger, Aktivisten und humanitäre Helfer in den letzten Jahren wegen der Rettung und Unterstützung von Migranten an den Grenzen in Italien, Griechenland und Frankreich strafrechtlich verfolgt wurden, haben NGOs im Mittelmeer ihre Such- und Rettungsaktionen miterlebt Aktivitäten, die ständig durch administrative, gesetzgeberische und rechtliche Maßnahmen, bürokratische Hindernisse, Verzögerungen und lange Wartezeiten bei der Zuweisung von Ausschiffungshäfen behindert werden.In unserem Land das neueste Gesetzesdekret zur Steuerung der Migrationsströme, das „sogenannte“ NGO-Dekret, Es ist nur der jüngste Teil einer politischen Strategie scheint behindern zu wollen die Dokumentation, Such- und Rettungsaktivitäten von NGOs im Mittelmeer.

Das Verhalten der Regierung bei der Seenotrettung ist unmenschlich.Auch nach internationalem Recht

 

Dennoch riskieren weiterhin Tausende von Menschen ihr Leben, um nach Europa zu gelangen, und die Präsenz von Such- und Rettungskräften ist notwendiger denn je.Migrationsströme sie wachsen;die Militarisierung der Grenzen es passt zur Entstehung neuer Migrationsrouten, die immer gefährlicher und tödlicher werden.

In den Erklärungen einiger Vertreter der italienischen Regierung nach der jüngsten Tragödie auf See wird die Notwendigkeit betont, „die illegalen Einwanderungsketten entschieden zu bekämpfen, in denen skrupellose Schmuggler operieren, die, um sich zu bereichern, diese improvisierten Reisen mit unzureichenden Booten organisieren.“ unter prohibitiven Bedingungen".Dies sind die Worte von Minister Piantedosi, die von Premierminister Meloni bestätigt wurden:„Es ist kriminell, ein nur 20 Meter langes Schiff mit bis zu 200 Menschen an Bord und ungünstigen Wettervorhersagen ins Meer zu lassen.“

 

Es wird jedoch nicht auf die politische Verantwortung der europäischen Regierungen in Bezug auf Auswanderungen hingewiesen, auf die Faktoren und Beweggründe, die Tausende von Menschen dazu bringen, sich in die Hände von Menschenhändlern und Schmugglern zu begeben, um zu fliehen.Da es keine legalen und sicheren Routen gibt, gibt es Schmuggler und Menschenhändler bleibt die einzige Möglichkeit Erlösung zu suchen, und die Regierungen sind dafür verantwortlich.

Extreme Armut, das Fehlen grundlegender Dienstleistungen wie Bildung und medizinischer Versorgung, Korruption und mangelnde berufliche Perspektiven sowie geschlechtsspezifische Gewalt, Verfolgung, Konflikte, Umweltzerstörung und Bedingungen, die zunehmend feindlich gegenüber der Existenzsicherung sind, stellen die Hauptfaktoren dar, die die Migration immer jüngerer Generationen vorantreiben. beide aus Afrika südlich der Sahara und Zentralasien.Das Fehlen sicherer Migrationsalternativen, die Unzugänglichkeit legaler Routen, humanitärer Korridore und erleichterter Verfahren erhöhen die Sterblichkeit auf Migrationsrouten exponentiell;Die europäischen Regierungen können sich dieser Verantwortung nicht entziehen.

Wie man das Sterben auf See verhindert.Vorschläge für eine andere Steuerung der Migrationsströme

 

Versuchten in den vergangenen Jahren tausende Menschen über den Meeresabschnitt zwischen der Türkei und Griechenland nach Europa zu gelangen, wird die Route im östlichen Mittelmeer mittlerweile häufiger befahren und ist noch gefährlicher:mindestens 900 Seemeilen von der Türkei oder dem Libanon nach Italien, auf überladenen Segelschiffen oder Fischerbooten, für eine Reise, die länger als eine Woche dauern kann.Es ist der Versuch derjenigen, die versuchen, aus Ländern wie Afghanistan, Iran, Irak, Pakistan, Syrien oder dem Libanon zu fliehen, um nicht in Griechenland in geschlossenen Zentren mit kontrolliertem Zugang für Migranten und Antragsteller zu landen oder nicht abgefangen und abgelehnt zu werden der griechischen Behörden gegenüber der Türkei.Im Jahr 2022 kamen fast 16.000 Menschen über diesen Weg nach Italien nach Angaben des UNHCR.

Der Anstieg der Migrantensterblichkeit sowie die Einschränkung oder sogar Aufhebung der Rechte von Migranten und Asylbewerbern sind nun die Folge der Verschärfung der Migrationspolitik und der Auslagerung der Kontrolle der Migrationsströme in Länder wie die Türkei und Libyen.

Im Jahr 2017 unterzeichnete die italienische Regierung ein von der Europäischen Union finanziertes und unterstütztes Abkommen mit den libyschen Behörden, das die Bereitstellung von technologischen Mitteln, Ausbildung und technischer Unterstützung für den libyschen Militärapparat zur Eindämmung des Migrantenstroms nach Italien vorsieht .Einfacher gesagt: Italien und die Europäische Union sie ziehen sich zusammen Libyen hat die Aufgabe, Migranten und Asylsuchende in dem nordafrikanischen Land festzuhalten und auf See abzufangen, um sie zurückzubringen, damit sie nicht in Europa ankommen.Seitdem wird die Vereinbarung alle drei Jahre erneuert.Aber zu welchem ​​Preis?

Denn die Parteien müssen sich im Wahlkampf dazu verpflichten, das Italien-Libyen-Memorandum über Migranten aufzuheben

 

Hinzu kommen mindestens 44,5 Millionen Euro europäischer Mittel, die Italien aus eigener Tasche bereitstellte etwa 2 Millionen, Dieses Abkommen, das in Form von Lieferungen und Unterstützung an libysche Machtgruppen weitergegeben wird, befürwortet ein weit verbreitetes und konsolidiertes System der Ausbeutung, Erpressung, Zwangsarbeit, Misshandlung, Gewalt, Folter sowie unmenschlicher und erniedrigender Behandlung von Migranten und Asylsuchenden in Libyen.Wenn man darüber hinaus bedenkt, dass die enge Verbindung (manchmal sogar Verwandtschaft) zwischen den derzeit in Libyen herrschenden Milizen und den bewaffneten Gruppen, die für den Migrantenhandel verantwortlich sind, mehrfach berichtet und dokumentiert wurde, erscheinen die Aufrufe vieler politischer Vertreter zum Kampf gegen Menschenhändler zumindest inkonsistent.

Die Errichtung von Mauern und Grenzen, die Militarisierung und Auslagerung der Grenzkontrollen zum Nachteil der Menschenrechte, die Kriminalisierung von NGOs und Versuche, das Mittelmeer von denen zu befreien, die Leben retten, fordern ihren Tribut an verlorenen Menschenleben.Die immer wieder an den Mittelmeerküsten auftauchenden Leichen zeigen mit Schrecken das Scheitern der in sich zusammenfallenden europäischen Migrationspolitik und fordern dringende Veränderungen.

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