Любой, кто установит блокпост, попадет в тюрьму, но только если он климатический активист

Законопроект о безопасности превращает блокировку на дороге в настоящее преступление, но только если оно совершается с телом:специальное правило, исключающее другие категории.

• Утверждение статей законопроекта о безопасности, одного из наиболее обсуждаемых положений нынешнего правительства, продвигается быстрыми темпами.
• Среди уже утвержденных правил есть тот, который превращает перекрытие дороги в преступление, караемое лишением свободы на срок до 2 лет, но только если оно совершено собственным телом.
• Этот тип преступлений, кажется, специально создан для форм мирного протеста, проводимого активистами по борьбе с изменением климата.

Некоторые переименовали его в la антигандийская норма.Потому что он наказывает как преступление ненасильственный акт протеста, заключающийся в блокировании движения на дороге или железной дороге собственным телом.С другой стороны, тот, кто против блокпост это не что иное, как одно из многих правил репрессивного характера, содержащихся в так называемом Законопроект о безопасности, который в настоящее время обсуждается в Палате:текст все еще ожидает полного одобрения Монтечиторио, а затем должен будет пройти через Сенат, но тем временем первое одобрение статьи 14, содержащей рассматриваемый закон, уже вынесено на голосование.

Что изменится в блокпосте 

Таким образом, вскоре тем, кто перекроет дорогу или железную дорогу, грозит до месяца тюрьмы, если они будут действовать в одиночку, а срок наказания может увеличиться. от шести месяцев до двух лет если действие осуществляют несколько человек, как ведь всегда и происходит.Это правило направлено на противодействие протестам, которые приводят к значительным нарушениям дорожного движения, часто организуемым группами экоактивистов:Однако именно тот факт, что «цель» этой статьи четко определена, делает ее весьма критикуемой нормой не только по существу (разве протест без насилия больше не является правом?), но и по форме, поскольку законы должны иметь универсальный характер и не быть направленным на конкретные категории людей.До сих пор так называемый блокпост, согласно законодательному декрету 1948 года, рассматривался лишь как административное правонарушение:Короче говоря, это наказывалось штрафами или конфискацией, но это не было преступлением, предусмотренным уголовным кодексом.Вместо этого статья 14 Законопроекта о безопасности превращает ненасильственные действия в настоящее преступление.

В последние годы блокпосты стали излюбленным средством протеста, особенно среди климатических активистов, например. Последнее поколение или Восстание вымирания, которые широко использовали его в Милане, Риме и многих других итальянских городах.Например, буквально на прошлых выходных организация Extinction Rebellion заблокировала автомагистраль A12 с требованием «прекратить государственные субсидии компаниям, работающим на ископаемом топливе».Осужденным активистам пока не грозит тюрьма, поскольку закон еще не вступил в силу, но в самое ближайшее время они это сделают.«Законопроект о безопасности приближается к своему окончательному одобрению», — предупредили активисты «Последнего поколения». Одно совершенно ясно:для этого правительства «безопасность» означает наказание политических оппонентов и тех, кто живет в состоянии социальной и экономической маргинализации.Они уничтожают свободу протеста».

Правило практически «против персонам».

Те, кто сможет продолжать мирно протестовать, будут теми, кто будет устанавливать те же самые блокпосты не просто своими телами, но и другими средствами, например, тракторами, как это произошло в последние месяцы во время протестов (с европейской политикой). они были фермерами.Отсюда подозрения многих:Вы хотите нацелиться на блокпост в общем смысле, или это правило ad personam (или, возможно, лучше сказать «contra personam»), нацеленное только на одну категорию демонстрантов?

Еще до летних каникул Палата одобрила в Комиссии поправку к законопроекту о безопасности, переименованную в «Нет мосту», поскольку она, казалось, была явно направлена ​​на то, чтобы остановить или наказать активистов, которые намеревались выступить против строительства моста через Мессинский пролив. один из ключевых проектов нынешнего итальянского правительства (но поправка хорошо подходит и для пьемонтского No Tav, например):рассматриваемая поправка предусмотрена увеличение срока наказания одна треть по сравнению с тем, что предусмотрено для тех, кто совершает насилие или угрозы во время демонстрации, если "насилие или угроза совершаются с целью помешать строительству общественного объекта или стратегической инфраструктуры”.