إذا كان هناك إضراب للحافلات، فلن يكون هناك توقف للمركبات من فئة Euro 4 وEuro 5 في إميليا رومانيا

Dire

https://www.dire.it/16-01-2024/1000439-se-ce-sciopero-dei-bus-in-emilia-romagna-niente-stop-ai-mezzi-euro-4-e-5/

منطقة:ضمان الحق في الإضراب، وكذلك الحق في التحرك

بولونيا.- في أيام إضراب وسائل النقل العام في إميليا رومانيا، ستتمكن أيضًا المركبات المزودة بمحركات يورو 4 و يورو 5 من التنقل، على الرغم من الحواجز المرورية.سيتم إدراج الإعفاء في الخطة الإقليمية القادمة لجودة الهواء (Pair 2030).هذا ما توقعه وكيل رئاسة الإقليم، دافيد باروفي، ردا في الجمعية التشريعية على سؤال مستشارة الفدرالية فالنتينا كاستالديني."وتوجه المجلس لصالح إدراج الاستثناء في حالة الإضراب– يشرح باروفي – نريد ضمان حق الإضراب وحق التنقل.علاوة على ذلك، حيثما أمكن، نريد التركيز على العمل الذكي".

37 ضربة في عام 2022 و36 في عام 2023

بدأ طلب كاستالديني "من نظرة إلى الواقع"، أي من حقيقة أن نوفي عام 2022، تم الدعوة إلى 37 إضرابا في قطاع النقل و36 في عام 2023."أولئك الذين قللوا من استخدام وسائل النقل الخاصة لصالح وسائل النقل العام، وبسبب الاستخدام المتقطع، اختاروا عدم تجديد سيارتهم من فئة Euro 4 أو Euro 5، حيث أنها لا تستخدم بشكل عام في المدينة، يجدون أنفسهم غير قادرين على السفر أثناء أيام الإضراب في وسائل النقل العام - يؤكد اللون الأزرق - وكذلك الطلاب، الذين تستثمر لهم المنطقة موارد اقتصادية ضخمة لتشجيع استخدام وسائل النقل العام من خلال مشروع "اقفز!"، غالبًا ما يجدون أنفسهم خلال أيام الإضراب غير قادرين على ذلك حضور الدروس".

مرخصة تحت: CC-BY-SA
CAPTCHA

اكتشف الموقع GratisForGratis

^