Sollte es zu einem Busstreik kommen, wird es in der Emilia-Romagna keinen Halt für Euro 4- und 5-Fahrzeuge geben

Region:garantieren sowohl das Streik- als auch das Bewegungsrecht

BOLOGNA.– An Streiktagen im öffentlichen Nahverkehr in der Emilia-Romagna können trotz der Verkehrssperren auch Fahrzeuge mit Euro-4- und Euro-5-Motoren verkehren.Die Ausnahme wird in den nächsten regionalen Luftqualitätsplan (Paar 2030) aufgenommen.Dies wurde vom Unterstaatssekretär der Präsidentschaft der Region, Davide Baruffi, vorweggenommen, als er in der gesetzgebenden Versammlung auf die Frage der FI-Stadträtin Valentina Castaldini antwortete.„Der Rat orientiert sich an der Aufnahme einer Ausnahmeregelung für den Fall eines Streiks– erklärt Baruffi – wir wollen das Streikrecht und das Recht auf Mobilität garantieren.Darüber hinaus wollen wir, wo möglich, den Fokus auf Smart Working legen.“

37 Streiks im Jahr 2022 und 36 im Jahr 2023

Castaldinis Forderung ging „von einem Blick auf die Realität“ aus, d. h. von der Tatsache, dass nIm Jahr 2022 kam es im Verkehrssektor zu 37 und im Jahr 2023 zu 36 Streiks.„Wer die Nutzung des Individualverkehrs zugunsten des ÖPNV reduziert hat und sich aufgrund der sporadischen Nutzung dafür entschieden hat, sein Euro-4- oder Euro-5-Fahrzeug nicht zu erneuern, da es in der Regel nicht in der Stadt genutzt wird, ist während dieser Zeit nicht in der Lage, zu reisen.“ In den Streiktagen für den öffentlichen Nahverkehr – unterstreicht das Blau – sind auch die Studenten, für die die Region im Rahmen des Projekts „Jump on!“ enorme wirtschaftliche Mittel investiert, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern, oft nicht in der Lage am Unterricht teilnehmen“.