https://www.lifegate.it/eicma-2023-moto-scooter-e-bike-minicar-elettriche
- |
أرقام قياسية للطبعة 80 من إيكما, ، المعرض الدولي ذو العجلتين، الذي أقيم في الفترة من 9 إلى 12 نوفمبر في فييرا ميلانو، في رو.وحضر المعرض ما يصل إلى 2036 علامة تجارية (وهو رقم قياسي تاريخي للحدث)، وأكثر من 700 عارض مباشر، جاء 67 بالمائة منهم من الخارج يمثلون 45 دولة.الحضور تجاوز 560 ألفاً أي ما يعادل +19 بالمئة في 2022:أرقام تشهد أن نسخة 2023 هي الأفضل في تاريخ إيكما.
ومن الجدير بالذكر أيضًا الاهتمام الذي تطور حولهمنطقة يم (حركتك الحضرية)، حداثة أخرى هذا العام، والتي رحبت بالشركات والمؤسسات، ولكن أيضًا الشركات الناشئة الأكثر ابتكارًا.منطقة يتم فيها إعطاء المساحة التنقل المستدام, ، مع اجتماعات ومقترحات غنية بالمعلومات تعمل على توسيع أفق عالم العجلتين.وهنا، داخل الجناح 18، نلاحظ الابتكارات الأكثر إثارة للاهتمام وهي تشق طريقها إلى Eicma.
لا تزال الدراجات الإلكترونية هي أبطال Eicma
لا يزال عالم الدراجات الإلكترونية هو بطل رواية Eicma، وذلك تماشيًا مع أحدث الإصدارات.وبالإضافة إلى النماذج الكثيرة المعروضة، فقد شهد المعرض إقبالاً كبيراً على مساحة تزيد عن 1500 متر مربع بمسار الاختبار.
العديد من العلامات التجارية الإيطالية موجودة، بما في ذلك فريد6, ، مع الدراجات الإلكترونية التي يتم إنتاجها في مصنع Abruzzo التابع لشركة Iat srl والتي تتميز بتميزها إطارات من الألومنيوم المعاد تدويره بنسبة 95%.تستهدف السلسلة الاحترافية أولئك الذين يستخدمون الدراجة الإلكترونية للعمل (الاستئجار والمشاركة والتسليم والتجميع وتنقل الشركات) بينما يريد "الكروس أوفر" الجمع بين راحة دراجة المدينة وإمكانية القيام برحلات استكشافية حتى في الطرق الترابية.
وفي موقف أيضا البعد الكلمة, ، التي تنتج الدراجات الإلكترونية منذ عام 1999، نجد مجموعة واسعة من المقترحات، من الطرادات القديمة للمدينة إلى نماذج السفر، وحتى الدراجات الجبلية الإلكترونية.لأولئك الذين يبحثون عن دراجات إلكترونية مخصصة للرياضة والطريق، هناك "البوتيك" الصيني. Cbt إيطاليا تقدم نماذج من ألياف الكربون، نتيجة سنوات من الدراسات والأبحاث، حيث أدت التكنولوجيا إلى إنشاء بطارية خفيفة للغاية، مدمجة تمامًا داخل الأنبوب المائل للإطار، ويمكن إزالتها بسهولة وبالتالي يمكن إعادة شحنها في أي مكان. الحصى الإلكتروني و الطريق الإلكتروني وضع Cbt Italia في قمة السوق.
منطقة بدء التشغيل، والمشاريع الأكثر ابتكارا
كما هو الحال دائمًا، تحتوي المنطقة المخصصة للشركات الإيطالية الناشئة على سلسلة من المشاريع الغريبة (والمبتكرة أيضًا).هذا هو الحال لا يمكن المساس به, ، الدراجة الإلكترونية التي صنعتها شركة 5R من مونزا.ويهدف المنتج المقترح - كما يوحي الاسم نفسه - إلى جعل الدراجات "لا يمكن المساس بها"، وذلك بفضل جهاز متكامل مضاد للسرقة.يتكون جهاز التحكم التكنولوجي بشكل أساسي من شاشة قابلة للإزالة متصلة بالدراجة الإلكترونية.
ويلو هي شركة تورينو التي أنشأت شبكة من مواقف السيارات أو المحطات "المعيارية" للدراجات, ، ليتم تركيبها في السياقات الحضرية، للدراجات الخاصة أو السياحية.حلول رشيقة يمكن وضعها عند الضرورة، دون زيادة حجمها.مجرد التفكير في ذلك صندوق ويلو إنها تشغل مساحة سيارة ويمكن أن تستوعب ثمانية أماكن مريحة لوقوف السيارات. محور ويلو إنه بدلاً من ذلك هيكل أكبر يعمل بمثابة velostation.وهي موجودة بالفعل في العديد من المدن الإيطالية، مثل بلدية جورجونزولا:هنا تم وضعه بجوار مترو الأنفاق، وهو متاح مجانًا ويمكن استخدامه من خلال تطبيق Weelo.
من المؤكد أن الوسيلة الغريبة هي تلك التي اخترعها إنديموب, ، الشركة الناشئة التي ولدت في ميلانو عام 2020 والتي أرادت تقديم شيء جديد إلى عالم التنقل المستدام، وهي مركبة شحن ذات ثلاث عجلات بجسم يمكن قيادتها أثناء الجلوس، مع "وضعية السيارة".قرر باولو جرانيللي، الرئيس التنفيذي لشركة Indimob، بعد أن عمل لفترة طويلة كمصمم سيارات، أن يكرس نفسه للتنقل المستدام وبعد ثلاث سنوات من العمل مع الفريق، ابتكر كوبيه, ، هذا دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية الذي يجمع بين الراحة وسهولة الوصول وكفاءة استخدام الدواسة.تم تصميم المكونات لنقل الأحمال الثقيلة، لذلك نجد إطارات وإطارات خاصة مناسبة لدعم شخصين بالغين بالإضافة إلى الحمولة.التكلفة حوالي 6 آلاف يورو:وهو رقم ميسور التكلفة للوسيط، وهو ما يذهب إليه جرانيلي من وجهة نظره استبدل السيارة.
تعليق هيدريد هي شركة ميلانو شابة أخرى تنتج عنصرًا "غير مرئي" على ما يبدو، أي أجهزة التعليق المثبتة داخل عمود الدراجة.ينصب التركيز هنا على الراحة والأمان، حيث تم تطبيقه في البداية على عالم الحصى، ولكنه يستهدف الآن الدراجات المخصصة للاستخدام الحضري.تفتخر الشركة بخبرتها مع العلامات التجارية من عيار Pinarello (لدراجات التحمل) وتعمل الآن مع Cinelli وCipollini وBmc وغيرها.
إفساح المجال للشحن!
كما نجد في منطقة يم أيضًا بعض الشركات من شمال إيطاليا التي تبرز في قطاع الشحن. دراجة بيجا, على سبيل المثال، يقع في ضواحي ميلانو ويركز على المركبات المخصصة للاستخدام اللوجستي العائلي والدراجات، بهدف تطوير التنقل الحضري.إنها تختار أفضل سفن الشحن في العالم ثم تبيعها وتروج لها في إيطاليا.
كما يقع في المنطقة الشمالية من ميلانو في منطقة آريسي ترايك جو بواسطة فرانشيسكو كاسولي.في هذه الحالة نحن نتحدث عن المنتج الذي يخلق البضائع بمساعدة الدواسة قوية وآمنة للغاية، ومثالية للعائلات والشركات الصغيرة والشركات والتي تتوفر أيضًا خدمة تأجير الأحداث.
السيارات الكهربائية الصغيرة والدراجات الرباعية موجودة بشكل متزايد في Eicma
إذا كان بإمكانك عدها على أصابعك في الإصدارات السابقة، فها هي سيارة صغيرة (وتسمى أيضًا السيارات الصغيرة) أصبحت واحدة من أبرز معالم Eicma.نحن نتحدث عن مركبات ذات أبعاد صغيرة للغاية، يساويها القانون بالدراجات الرباعية الخفيفة أو الثقيلة.ومن النماذج المعروضة نذكر الحمضياتفي عامي, بنسختين "كلاسيكية" وخارجية (بدون أبواب)، وهي السيارة التي لاقت نجاحًا كبيرًا في إيطاليا.ومن بين أمور أخرى نجد الثنائي من موبيليز (مجموعة رينو) يويو بواسطة Xev مع بطارية قابلة للإزالة، و الضفدع بواسطة Nextem, ، لكن لا يسعنا إلا أن نركز على معاينة فيات، التي تصل إلى Eicma لأول مرة لتقديم السيارة الكهربائية الصغيرة الجديدة ميكي ماوس.
حل لذيذ ل التنقل الكهربائي الصغير, ، والذي يثير الإعجاب بلا شك بأسلوبه وتصميمه المريح.ميزة أخرى تجعلها مثيرة للاهتمام هي السعر (9890 يورو)، إلى جانب إمكانية قيادتها باشتراك قدره 39 يورو شهريًا.التزام فيات بدعم التحول الكهربائي في المدن الإيطالية.نسختين:مفتوحة ومغلقة.ويبلغ مدى السيارة 75 كيلومتراً، بينما تصل السرعة القصوى إلى 45 كيلومتراً في الساعة، وذلك تماشياً مع لوائح التنقل الحضري الجديدة.
فيما يلي بعض المقترحات الأكثر إثارة للاهتمام التي تم طرحها في عالم Eicma.معرض يتماشى مع العصر، بالإضافة إلى أنه يشمل البانوراما الكاملة للعجلتين - من المنتجات الكلاسيكية والجديدة فائقة السرعة أوغوستا، كاواساكي، أبريليا، موتو جوزي حتى المفاهيم المستقبلية هوروين – تمكنت من تعزيز ودمج مجالات جديدة للقطاع.الموعد ل 2024 تم إصلاحه بالفعل من 5 إلى 10 نوفمبر.