Eicma 2023 – это не только мотоциклы и скутеры.Уступите место электровелосипедам и электромобилям

Эйкма 2023:От электронных велосипедов до мини-автомобилей, внимание к городской мобильности растет благодаря инновационным продуктам, произведенным в Италии.Вот наша подборка самых интересных предложений.

Рекордные цифры для 80-го выпуска Эйкма, международная выставка двухколесных транспортных средств, которая проходила с 9 по 12 ноября в Fiera Milano, в Ро.На выставке присутствовало 2036 брендов (исторический рекорд мероприятия), более 700 прямых экспонентов, из которых 67 процентов прибыли из-за границы и представляли 45 стран.Посещаемость превысила 560 тысяч, что соответствует +19 процентам к 2022 году:цифры, которые свидетельствуют о том, что издание 2023 года является лучшим в истории Eicma.

Примечателен также интерес, возникший вокругYum area (Ваша городская мобильность)), еще одна новинка этого года, которая приветствовала компании, учреждения, а также самые инновационные стартапы.Территория, где отведено место устойчивая мобильность, с познавательными встречами и предложениями, расширяющими взгляд на мир двух колес.И именно здесь, в павильоне 18, мы наблюдаем самые интересные новинки, пробивающиеся в Eicma.

Электровелосипеды по-прежнему являются главными героями Eicma

Вселенная электронных велосипедов по-прежнему является главным героем Eicma, согласно последним выпускам.Помимо множества представленных моделей, на площади более 1500 квадратных метров с тестовым треком собралось большое количество посетителей.

Представлено множество итальянских брендов, в том числе Уникальный6, с электронными велосипедами, произведенными на заводе Iat srl в Абруццо, которые выделяются своей 95 процентов рамы из переработанного алюминия.Профессиональная серия ориентирована на тех, кто использует электронный велосипед для работы (аренда, совместное использование, доставка, объединение, корпоративная мобильность), а «кроссовер» хочет совместить удобство городского велосипеда с возможностью совершать экскурсии даже на грунтовые дороги.

Также на стенде Размерность слова, которая занимается производством электронных велосипедов с 1999 года, мы находим широкий спектр предложений: от ретро-круизеров для города до моделей для путешествий, вплоть до электронных mtbs.Для тех, кто ищет электронные велосипеды, посвященные спорту и дороге, есть «бутик» Cunese. ТОС Италия предлагает модели из углеродного волокна, результат многолетних исследований и исследований, в ходе которых технологии привели к созданию очень легкой батареи, идеально интегрированной в наклонную трубку рамы, легко съемной и, следовательно, подзаряжаемой где угодно. Е-гравий И электронная дорога позиционирует Cbt Italia на вершине рынка.

Зона стартапов, самые инновационные проекты

Как всегда, в разделе, посвященном итальянским стартапам, представлен ряд любопытных (а также инновационных) проектов.Это случай Неприкасаемый, электронный велосипед производства 5R из Монцы.Предлагаемый продукт, как следует из названия, призван сделать велосипеды «неприкасаемыми» благодаря встроенному противоугонному устройству.Технологическое устройство управления по существу состоит из съемного дисплея, подключенного к электровелосипеду.

Вило это туринская компания, создавшая сеть парковки или «модульные» станции для велосипедов, для установки в городских условиях на частных или туристических велосипедах.Гибкие решения, которые можно разместить там, где необходимо, без чрезмерного объема.Просто подумай об этом Коробка Weelo Он занимает пространство легкового автомобиля и вмещает восемь удобных парковочных мест. хаб Weelo вместо этого это более крупная структура, действующая как велостанция.Он уже присутствует в нескольких итальянских городах, например, в муниципалитете Горгонзола:здесь он размещен рядом с метро, ​​доступен бесплатно и им можно пользоваться через приложение Weelo.

Любопытное средство, безусловно, изобретено Индимоб, стартап, родившийся в Милане в 2020 году, который хотел привнести что-то новое в мир устойчивой мобильности, а именно трехколесный грузовой автомобиль с кузовом, которым можно управлять сидя, с «позой автомобиля».Паоло Гранелли, генеральный директор Indimob, после долгой работы дизайнером автомобилей, решил посвятить себя устойчивой мобильности и после трех лет работы с командой создал Купе, Этот электрический трехколесный велосипед  который сочетает в себе комфорт, доступность и эффективность педалирования.Компоненты предназначены для перевозки тяжелых грузов, поэтому мы находим специальные диски и шины, подходящие для перевозки двух взрослых плюс груз.Стоимость около 6 тысяч евро:доступная цифра для средства массовой информации, которая, по мнению Гранелли, соответствует заменить машину.

Гиридная подвеска — еще одна молодая миланская компания, производящая, казалось бы, «невидимый» элемент — подвески, устанавливаемые внутри колонки велосипеда.Здесь основное внимание уделяется комфорту и безопасности, изначально применимым к гравийному миру, но теперь ориентированным на велосипеды для городского использования.Компания может похвастаться опытом работы с брендами уровня Pinarello (велосипеды на выносливость) и в настоящее время работает с Cinelli, Cipollini, Bmc и другими.

Уступите место грузу!

Также в районе Юм мы находим несколько компаний из северной Италии, которые выделяются в грузовом секторе. Бига велосипед, например, он расположен на окраине Милана и специализируется на транспортных средствах для семейной и велосипедной логистики с целью развития городской мобильности.Она выбирает лучшие грузовые суда в мире, которые затем продает и продвигает в Италии.

Также в северном районе Милана, в Арезе, расположен ТрайкеГо Франческо Казоли.В данном случае речь идет о продюсере, который создает грузовой с педалью очень прочный и безопасный, идеально подходит для семей, малого бизнеса и компаний, для которого также доступна аренда для мероприятий.

Электрические миникары и квадрициклы все чаще представлены на выставке Eicma

Если в предыдущих выпусках их можно было пересчитать по пальцам, то вот они микроавтомобиль (также называемые миникарами) стали одним из самых ярких моментов Eicma.Речь идет о транспортных средствах крайне малых габаритов, приравнивается законом к легким или тяжелым квадрициклам.Среди представленных моделей отметим Цитрусовыев друг, с двумя «классическими» и открытыми версиями (без дверей), автомобиль, пользующийся большим успехом в Италии.Среди прочего мы находим Дуэт от Mobilize (группа Renault), Йойо от Ксев со съемным аккумулятором, Фрогги от Nextem, но мы не можем не сосредоточиться на предварительном просмотре Fiat, который впервые прибывает на Eicma, чтобы представить новый электрический микроавтомобиль. Микки Маус.

Вкусное решение для электрическая микромобильность, который, несомненно, впечатляет своим стилем и удобным дизайном.Еще одна особенность, которая делает его интересным, — это цена (9890 евро) вместе с возможностью управлять им по подписке за 39 евро в месяц.Обязательство Fiat поддерживать электрический переход в итальянских городах.Две версии:открытые и закрытые.Запас хода составляет 75 километров, а максимальная скорость достигает 45 км/ч, что соответствует новым правилам городской мобильности.

Вот некоторые из наиболее интригующих предложений, выдвинутых во вселенной Eicma.Выставка, идущая в ногу со временем, которая помимо того, что охватывает всю панораму двух колес – от классических до сверхбыстрых новинок. Августа, Кавасаки, Априлия, Мото Гуцци вплоть до футуристических концепций Хорвин – смог расширить и охватить новые области сектора.Назначение на 2024 это уже исправлено с 5 по 10 ноября.