Eicma 2023은 오토바이나 스쿠터뿐만이 아닙니다.전기자전거와 전기 미니카를 위한 길을 열어주세요

아이마 2023:전기자전거부터 미니카까지, 이탈리아에서 제작된 혁신적인 제품을 통해 도시형 이동성에 대한 관심이 높아지고 있습니다.가장 흥미로운 제안을 선택해 보겠습니다.

80판의 기록 번호 아이마, 11월 9일부터 12일까지 Rho의 Fiera Milano에서 열린 국제 이륜 전시회.2036개 브랜드가 참가했으며(행사의 역사적 기록), 700개 이상의 직접 전시업체가 참가했으며 그 중 67%가 45개국을 대표하는 해외 업체였습니다.참석자 수는 56만명을 초과하여 2022년에 +19%에 해당합니다.2023년판이 Eicma 역사상 최고임을 증명하는 숫자입니다.

또한 주목할만한 점은 주변에서 발전한 관심입니다.Yum 지역 (당신의 도시 이동성)는 기업, 기관뿐만 아니라 가장 혁신적인 스타트업도 환영하는 올해의 또 다른 참신함입니다.공간이 주어지는 공간 지속 가능한 이동성, 두 바퀴의 세계에 대한 시선을 넓히는 유익한 만남과 제안으로그리고 바로 여기, 18번 전시관 내부에서 우리는 Eicma로 향하는 가장 흥미로운 혁신을 관찰합니다.

E-자전거는 여전히 Eicma의 주인공입니다.

전자 자전거 세계는 최신 버전에 맞춰 여전히 Eicma의 주인공입니다.많은 모델이 전시된 것 외에도 테스트 트랙이 있는 1500제곱미터가 넘는 면적에서 큰 인파가 몰렸다.

등 수많은 이탈리아 브랜드가 입점해 있습니다. 고유6, Iat srl의 Abruzzo 공장에서 생산된 전기자전거를 통해 95% 재활용 알루미늄 프레임.프로페셔널 시리즈는 전기자전거를 업무용(렌탈, 공유, 배송, 합승, 기업 이동성)으로 사용하는 사람들을 대상으로 하고 있으며, "크로스오버" 시리즈는 시티바이크의 편리함과 장거리 여행의 가능성을 결합하고자 합니다. 비포장 도로.

또한 스탠드에서 단어 차원, 1999년부터 전기자전거를 생산해 온 는 도시를 위한 레트로 크루저부터 여행용 모델, e-MTB에 이르기까지 다양한 제안을 찾아냅니다.스포츠와 도로 전용 전기자전거를 찾는 사람들을 위해 Cunese "부티크"가 있습니다. CBT 이탈리아 수년간의 연구와 연구의 결과인 탄소 섬유 모델을 제공합니다. 기술을 통해 프레임의 경사 튜브 내부에 완벽하게 통합되고 쉽게 제거할 수 있어 어디에서나 재충전할 수 있는 매우 가벼운 배터리가 탄생했습니다. 전자자갈 그리고 전자도로 Cbt Italia를 시장의 선두에 위치시키세요.

가장 혁신적인 프로젝트, 스타트업 영역

늘 그렇듯, 이탈리아 스타트업 전용 공간에는 일련의 호기심 많고 혁신적인 프로젝트가 포함되어 있습니다.이것은 다음의 경우이다 만질 수 없는, Monza의 5R이 만든 전기자전거입니다.제안된 제품은 이름 자체에서 알 수 있듯이 통합된 도난 방지 장치 덕분에 자전거를 "손댈 수 없는" 것으로 만드는 것을 목표로 합니다.기술 제어 장치는 기본적으로 전기자전거에 연결된 탈착식 디스플레이로 구성됩니다.

웨일로 네트워크를 구축한 Turin 회사입니다. 주차장 또는 자전거용 "모듈식" 스테이션, 개인용 또는 관광용 자전거를 위해 도시 환경에 설치됩니다.과도한 부피 없이 필요한 곳에 배치할 수 있는 민첩한 솔루션입니다.그것만 생각해보세요 Weelo 상자 자동차 한 대만큼의 공간을 차지하고 8개의 편리한 주차 공간을 수용할 수 있습니다. Weelo 허브 대신에 벨로스테이션(velostation) 역할을 하는 더 큰 구조입니다.고르곤졸라 지방자치단체와 같은 여러 이탈리아 도시에 이미 존재합니다.여기는 지하철 옆에 배치되어 있으며 무료로 제공되며 Weelo 앱을 통해 사용할 수 있습니다.

이상한 수단은 확실히 에 의해 발명된 것이다. 인디몹, 지속 가능한 모빌리티의 세계에 새로운 것을 가져오고 싶었던 2020년 밀라노에서 탄생한 스타트업, 즉 앉은 채로도 운전할 수 있는 차체와 '자동차 자세'를 갖춘 삼륜 화물차를 만들고 싶었습니다.Indimob의 CEO인 Paolo Granelli는 오랫동안 자동차 디자이너로 일한 후 지속 가능한 모빌리티에 전념하기로 결정하고 3년간의 작업 끝에 팀과 함께 다음을 만들었습니다. 쿠페, 이것 전기 세발자전거  편안함, 접근성 및 페달링 효율성을 결합한 제품입니다.구성품은 무거운 짐을 운반할 수 있도록 설계되었으므로 성인 두 명과 짐을 지탱하기에 적합한 특수 림과 타이어를 찾습니다.비용은 약 6,000유로입니다.Granelli의 관점에서 볼 때 매체에 적합한 수치는 다음과 같습니다. 차를 교체하다.

하이라이드 서스펜션 명백하게 "보이지 않는" 요소, 즉 자전거 기둥 내부에 설치된 서스펜션을 생산하는 또 다른 젊은 밀라노 회사입니다.여기에서는 처음에는 그래블 세계에 적용되었던 편안함과 안전성에 중점을 두었지만 이제는 도시용 자전거를 목표로 하고 있습니다.이 회사는 Pinarello(지구력 자전거용) 구경의 브랜드에 대한 경험을 자랑하며 현재 Cinelli, Cipollini, Bmc 등과 협력하고 있습니다.

화물을 위한 길을 비켜주세요!

또한 Yum 지역에서는 화물 부문에서 눈에 띄는 이탈리아 북부의 일부 회사를 찾을 수 있습니다. 비가 자전거, 예를 들어, 밀라노 외곽에 위치하고 있으며 도시 이동성 개발을 목표로 가족 및 자전거 물류용 차량에 중점을 두고 있습니다.세계 최고의 화물선을 선정해 이탈리아에서 판매하고 홍보합니다.

또한 밀라노 북부 지역인 아레세(Arese)에 위치하고 있습니다. 트라이크고 프란체스코 카솔리.이 경우 우리는 창작물을 만드는 생산자에 대해 이야기하고 있습니다. 페달 지원 화물 매우 견고하고 안전하며 가족, 중소기업 및 회사에 이상적이며 이벤트를 위한 임대도 가능합니다.

Eicma에 점점 더 많이 등장하는 전기 미니카, 사륜차

이전 버전에서 손가락으로 셀 수 있었다면 여기에 있습니다. 경차 (미니카라고도 함)은 Eicma의 하이라이트 중 하나가 되었습니다.우리는 매우 작은 크기의 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 법적으로 가볍거나 무거운 사변형과 동일시됨.전시된 모델 중에서 우리는 다음을 언급합니다. 감귤류엔 아미, 두 가지 "클래식" 버전과 실외 버전(도어 없음)으로 이탈리아에서 큰 성공을 거둔 차량입니다.그 중에서도 우리는 다음을 발견합니다. Mobilize의 듀오 (르노그룹) Xev의 요요 탈착식 배터리를 사용하면 넥스템의 프로기, 하지만 우리는 새로운 전기 마이크로카를 선보이기 위해 처음으로 Eicma에 도착한 피아트 프리뷰에 집중하지 않을 수 없습니다. 미키마우스.

맛있는 솔루션 전기 마이크로 모빌리티, 의심할 여지 없이 스타일과 편안한 디자인이 인상적입니다.흥미로운 또 다른 특징은 가격(9,890유로)과 월 39유로의 구독으로 운전할 수 있다는 점입니다.Fiat의 지원 약속 전기적 전환 이탈리아 도시에서.두 가지 버전:열림과 닫힘.새로운 도시 이동성 규정에 따라 주행 거리는 75km, 최대 속도는 45km/h에 이릅니다.

다음은 Eicma 세계에서 제시된 가장 흥미로운 제안 중 일부입니다.클래식과 초고속 신제품까지 두 바퀴의 전체 파노라마를 아우르는 시대적 흐름에 발맞춘 전시 오거스타, 가와사키, 아프릴리아, 모토구찌 미래지향적인 컨셉까지 호윈 – 해당 부문의 새로운 영역을 강화하고 통합할 수 있었습니다.다음에 대한 약속 2024 이미 고쳐졌어 11월 5일부터 10일까지.