https://www.lifegate.it/stellantis-cina-auto-elettriche-accessibili
- |
المجموعة ستيلانتيس يضغط على دواسة الوقود في السيارة الكهربائية ويتعاون مع السيارة الصينية محرك قفز. في انتظار فهم ما ستكون عليه عواقب مواجهة الأيام القليلة الماضية كارلوس تافاريس, ، الرئيس التنفيذي للمجموعة الأوروبية التي هم جزء منها 14 علامة تجارية بما في ذلك فيات، جيب، دي إس، بيجو، سيتروين، والبرلمانيون خلال جلسة الاستماع في لجنة الصناعة (على الطاولة انخفاض في الكميات منتجة في إيطاليا، واستخدام صندوق الفائض, ، الانخفاض في التسجيلات والشكوك حول الالتزامات المستقبلية للمجموعة في بلدنا)، تستمر استراتيجية Stellantis بشأن السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة على قدم وساق.ومع ظهور لاول مرة نموذجين كهربائيين, ، سيارة الدفع الرباعي C10 e سيارة المدينة T03, يعد المشروع المشترك مع Leapmotor بذلك تسريع التحول الكهربائي للسيارات في أوروبا.
ليبموتور-ستيلانتس:عندما يكون التحالف مع العدو مجدياً..
قبل الدخول في تفاصيل السيارة كلمة عن الشراكة والذي تحدده المذكرة بأنه "تحالف استراتيجي، في الأسهم بنسبة 51/49 بقيادة Stellantis، والذي يهدف إلى تسريع وتوسيع مبيعات منتجات Leapmotor عالية التقنية بأسعار معقولة في جميع أنحاء العالم - باستثناء "الصين الكبرى" - الاستفادة من Stellantis "الموارد والخبرة التجارية حول العالم."تبدو المباني جيدة، وسنرى النتائج.
ولكن من هو ليب موتور؟ ولدت كشركة تكنولوجيا، تأسست في عام 2015 من قبل جيانغمينغ تشو, هي واحدة من أسرع الشركات الصينية نموًا في قطاع السيارات الكهربائية والتي، بفضل الاتفاقيات المبرمة مع Stellantis، تعتزم التنافس مع العلامات التجارية الصينية الموجودة بالفعل في أوروبا (DR, دفسك, ، MG، BYD، Omoda…)، مع افتتاح 350 نقطة بيع بنهاية عام 2024 (مع الاستفادة من شبكة Stellantis) وإطلاق مركبة كهربائية جديدة واحدة على الأقل كل عام، على مدى السنوات الثلاث المقبلة، مع بعض المنتجات المنفذة في أوروبا.
رشيقة ومرنة (أكثر من شركات مجموعة Stellantis...)، ركزت منذ ولادتها على السيارات الكهربائية التي يمكن الوصول إليها، وتشتهر Leapmotor بسرعة التنفيذ، والتي في حالة طراز السيارة الجديد يمكنها من الفكرة الأولية إلى الإنتاج في 18-24 شهرًا فقط.
الحكم الذاتي والقوة والأبعاد:سيارة المدينة الكهربائية T03 باختصار
في الوقت الحالي الاقتراح الأكثر إثارة للاهتمام هو بالتأكيد T03, ، سيارة كهربائية مصممة للمدينة، تم إطلاقها بأسعار أقل من 18 ألف يورو، بديلاً للكهرباء داسيا الربيع لفهم بعضنا البعض.سيارة مدمجة (إنها طويلة 3 متر و60) ولكن مع 5 أبواب عملية، مع مساحة داخلية تتسع لـ 4 أشخاص مع أمتعة (صغيرة)، نطاق كهربائي معلن من 265 كيلومترا (الذي يرتفع ما يصل إلى 395 إذا كنت تقود السيارة فقط في المدينة).باختصار، الباندا الكهربائية لم تولد قط...
يمكن أن يستغرق الشحن 30 دقيقة
إعداد "اختياري كامل" واحد فقط, و3 ألوان (أبيض أو فضي أو أزرق) ومعدات قياسية تتضمن بعض "الكماليات":سقف بانورامي، كاميرا خلفية مع حساسات ركن وتكييف. على التصميم نترك لك T03، كما هو الحال دائمًا.سنرى الباقي قريبا.يحتوي T03 على محرك كهربائي مزود بـ قوة 70 كيلو واط (95 حصانا) مدعوم من أ بطارية ليثيوم بقوة 37.3 كيلووات في الساعة.على إعادة الشحن, ، يتم محاذاة T03 مع المعايير الأوروبية مع موصلات من النوع 2 وCCS2، وشاحن داخلي من 6.6 كيلو واط وقوة شحن تيار مباشر قصوى تبلغ 48 كيلو واط.
وقت الشحن؟من منفذ المنزل تقريبا 3 ساعات ونصف للانتقال من 30 إلى 80 بالمائة من الاستقلالية، بينما من محطات الشحن السريع ما يزيد قليلاً 30 دقيقة.ومن مميزات التحالف مع Stellantis إمكانية الوصول إلى شبكة محطات الشحن Free2move الموجودة في 29 دولة بأكثر من 800 ألف نقطة شحن.
تكتشف الكاميرا ما إذا كنت متعبًا
بسيطة وسهلة ويمكن الوصول إليها.حتى مريحة حتى على خشونة أسفلت المدينة.البنغو!T03 هو الحل لأولئك الذين يبحثون عن سيارة المدينة الكهربائية.من السهل القيادة، مع أوضاع القيادة الثلاثة "العادية" (صدى لتحقيق أقصى استفادة من الكبح المتجدد، رياضة لأولئك في عجلة من أمرهم، معيار الأرضية الوسطى اليمنى مع إمكانية تغيير حساسية التوجيه).
المعدات من حيث السلامة تشمل المعدات الرئيسية أنظمة مساعدة السائق من أداس:التحكم في المسار والطريق، نظام تثبيت السرعة المتكيف مع السرعة، التحذير من الاصطدام مع الفرملة الأوتوماتيكية، التعرف على إشارات المرور؛تعتبر كاميرات التعرف على الوجه مفيدة جدًا أيضًا مراقبة حالة التعب ونظام التحذير من وجود المركبات في النقاط العمياء وتحذير فتح الباب في حالة اقتراب راكبي الدراجات أو المركبات الأخرى.
لا يوجد Apple CarPlay وAndroid Auto على T03، على الأقل في الوقت الحالي...
نبقى على متن T03.التشطيبات مقبولة، من نظام المعلومات والترفيه الذي يمكن التحكم فيه من الشاشة المركزية 10.1 بوصة تتم إدارة جميع الوظائف الموجودة على متن الطائرة، وإن كان ذلك بمنطق ليس بديهيًا دائمًا. Apple CarPlay وAndroid Auto مفقودان (والتي يمكن أن تصل في الأشهر القليلة المقبلة)، في وقت اختبار القيادة، لم يعرض الراديو القنوات ربت ولا اسم محطات FM، ولكن هناك مآخذ USB، أي الأوامر الصوتية, ، والتي يمكنك من خلالها ضبط سطوع الشاشة والراديو والملاحة والوظائف الأخرى. عن بعد, بفضل التطبيق المخصص، يمكنك فتح وإغلاق الأبواب وإدارة التحكم في المناخ وتسخين البطارية مسبقًا.