ما تحتاج إلى معرفته لاستخدام مشاركة الدراجة (المجانية) في فلورنسا

في فلورنسا، يمكن لحاملي التذاكر الموسمية لوسائل النقل العام المحلية استخدام خدمة مشاركة الدراجة مجانًا.حل لتقليل السيارات الخاصة في المدينة.

وقد حددت الأمم المتحدة الأهداف التي يجب على المدن تحقيقها بحلول عام 2030.ويهدف أحد هذه الأهداف، وهو الهدف 11، إلى الحد من التلوث الناتج عن المدن للفرد، وتعزيز أنماط الحياة المستدامة.كيف نفعل ذلك بعد ذلك؟في فلورنسا فكروا في حل.وفي أكتوبر الماضي، قامت إدارة البلدية بجعل الخدمة مجانية تقاسم الدراجة RideMovi لجميع حاملي التذكرة الموسمية لوسائل النقل العام المحلية.

فلورنسا:كيفية استخدام مشاركة الدراجة المجانية

الاستفادة من هذه الفرصة أمر سهل.فقط لديك الاشتراك من أي نوع (شهري أو ربع سنوي أو سنوي) واستخدم المكافأة المقدمة من Autolinee Toscane.يتم استخدام المرور لتفعيل قسيمة على التطبيق RideMovi الذي يعطي الحق 60 دقيقة مجانية للدراجات الهوائية المدعومة بالدواسة (خلال 30 يومًا من الطلب) والدراجات التقليدية بلا حدود لمدة 30 يومًا.بمجرد انتهاء صلاحية الكوبون، يمكنك طلب كوبون آخر وبعد أن تصبح الخدمة الدفع مرة أخرى.وهذا مشروع تجريبي سيستمر حتى يونيو 2025 بتمويل قدره 900 ألف يورو من الأموال الوزارية الواردة من منطقة توسكانا.

لذا تهدف فلورنسا إلى تقليل عدد السيارات في المدينة

يوضح المواطن الأول في فلورنسا: "هدفنا هو تقليل عدد السيارات المتداولة بشكل متزايد من خلال منح المواطنين بدائل ملموسة". سارة فونارو. "نريد أن نحاول تقديم خدمات متعددة في اقتراح واحد لتسهيل الحركات اليومية للأشخاص.وتتمثل الفكرة في توفير استجابة فعالة ومستدامة والتي تسير أيضًا في اتجاه تشجيع المشاركة في حملتنا على التذاكر الموسمية لوسائل النقل العام وزيادة الوعي باستخدام العجلتين.وفيما يتعلق بهذا الجانب، فإننا نستثمر أيضًا الكثير في مسارات الدراجات."

وتقاسم الدراجات ليس المبادرة الأولى من هذا النوع التي تطلقها مدينة فلورنسا.أطلقت إدارة البلدية العام الماضي حملة، تم تجديدها هذا العام، بعنوان "إنها تجلب لك فلورنسا":إنه عرض ترويجي يحصل بموجبه المشتركون الجدد والطلاب المقيمون في فلورنسا على اشتراك سنوي مجاني عن طريق دفع تكلفة تسجيل البرنامج البالغة 50 يورو فقط، أي أقل بحوالي مائتي يورو من الاشتراك العادي.حقق المشروع نجاحا كبيرا.في أشهر قليلة فقط بلغ عدد المسجلين 11 ألف وتقرر تأجيل هذا العام الموعد النهائي لتقديم طلب الترقية إلى 20 نوفمبر.

سابقة بولونيا

فلورنسا ليست المدينة الأولى في إيطاليا التي تجعل خدمة مشاركة الدراجة مجانية.في الواقع، اعتبارًا من 10 يونيو من هذا العام في بولونيا، يمكن لجميع المشتركين في خدمة نقل الركاب في إميليا رومانيا (Tper)، وهي وسيلة النقل العام المحلية، استخدام دراجات RideMovi دون دفع أي شيء.بفضل الاشتراك، يمكن للمستخدمين الحصول على قسيمة لـ 8 رحلات مدة كل منها 30 دقيقة أي ما يعادل 20 يورو.

بمجرد استنفاد العرض الترويجي، يمكنك طلب عرض آخر طالما أن الاشتراك نشط، ثم تصبح الخدمة مدفوعة.وكانت بولونيا أول مدينة في إيطاليا تقدم خدمة مماثلة.العمدة ماتيو ليبور أطلقت منذ فترة طويلة سلسلة من السياسات التي تهدف إلى تشجيع التنقل المستدام، وأولها وقبل كل شيء تحديد السرعة القصوى عند 30 كيلومترًا في الساعة عبر جزء كبير من الأراضي.تعد فلورنسا وبولونيا مدينة نموذجية يجب أن تكون قدوة لبقية إيطاليا.دعونا نأمل أن تتكرر حوادث مماثلة في بقية شبه الجزيرة.