Ce que vous devez savoir pour utiliser le vélopartage (gratuit) à Florence

Lifegate

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À Florence, les détenteurs d’abonnements aux transports publics locaux peuvent utiliser gratuitement le vélopartage.Une solution pour réduire les voitures particulières en ville.

Les Nations Unies ont fixé les objectifs que les villes doivent atteindre d'ici 2030.L’un d’eux, l’objectif 11, vise à réduire la pollution par habitant générée par les villes, en promouvant des modes de vie durables.Comment faire alors ?A Florence, ils ont réfléchi à une solution.En octobre dernier, l'administration municipale a rendu le service gratuit partage de vélo RideMovi pour tous les détenteurs d’un abonnement de transports en commun locaux.

Florence:comment utiliser le partage de vélos gratuit

Profiter de cette opportunité est facile.Ayez juste un abonnement de tout type (mensuel, trimestriel ou annuel) et utilisez le bonus offert par Autolinee Toscane.Le pass permet d'activer un coupon sur l'application RideMovi qui donne droit à 60 minutes gratuites pour les vélos à assistance électrique (dans les 30 jours suivant la demande) et les vélos traditionnels sans limite pendant 30 jours.Une fois le coupon expiré, vous pouvez en demander un autre et une fois le service redevenu un paiement.Il s'agit d'un projet expérimental qui se poursuivra jusqu'en juin 2025, financé par 900 mille euros de fonds ministériels reçus de la Région Toscane.

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Une piste cyclable dans une rue de Florence © Stefano Giorgetti

Florence vise donc à réduire le nombre de voitures en ville

"Notre objectif est de réduire toujours plus le nombre de voitures en circulation en offrant aux citoyens des alternatives concrètes", explique le premier citoyen de Florence Sara Funaro. « Nous voulons essayer de fournir plusieurs services dans une seule proposition pour faciliter les déplacements quotidiens des personnes.L'idée est d'apporter une réponse efficace et durable qui va également dans le sens d'encourager la participation à notre campagne sur les abonnements de transports en commun et de sensibiliser à l'usage des deux roues.Par rapport à cet aspect, nous investissons également beaucoup dans les pistes cyclables. »

Le vélopartage n'est pas la première initiative de ce type lancée par la ville de Florence.L'année dernière, l'administration municipale a lancé une campagne, renouvelée cette année, intitulée "Ça t'apporte Florence" :il s'agit d'une promotion par laquelle les nouveaux abonnés et les étudiants résidant à Florence reçoivent un abonnement annuel gratuit en payant uniquement le coût d'inscription au programme de 50 euros, soit environ deux cents euros de moins qu'un abonnement normal.Le projet a été un grand succès.En quelques mois seulement, il y a eu 11 000 inscriptions et il a été décidé de reporter cette année la date limite de soumission des demandes de promotion à 20 novembre.

Le précédent de Bologne

Florence n'est pas la première ville d'Italie à rendre gratuit le service de partage de vélos.En effet, depuis le 10 juin de cette année, à Bologne, tous les abonnés au transport de voyageurs d'Émilie-Romagne (Tper), le transport public local, peuvent utiliser les vélos RideMovi sans rien payer.Grâce à l'abonnement, les utilisateurs ont accès à un coupon pour 8 trajets de 30 minutes chacun équivalent à 20 euros.

Une fois la promotion épuisée, vous pouvez en demander une autre tant que l'abonnement est actif, le service devient alors payant.Bologne a été la première ville d'Italie à introduire un service similaire.Le maire Matteo Lepore a lancé depuis longtemps une série de politiques visant à encourager la mobilité durable, au premier rang desquelles la limitation de vitesse fixée à 30 kilomètres par heure sur une grande partie du territoire.Florence et Bologne sont des villes modèles qui doivent servir d'exemple au reste de l'Italie.Espérons que des épisodes similaires se reproduisent dans le reste de la péninsule.

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