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据分析,1-5月期间 温雷 按细分市场划分的注册量, 日产逍客 在意大利最畅销的 c-suv(中型SUV)中稳居第二位,仅次于起亚狮跑(Kia Sportage)和之前 宝马X1. 。确认了一个公式(首次亮相可以追溯到 2007 年),该公式继续因价格、设备、性能和跨界车典型实用性之间的良好平衡而令意大利人满意。从总体情况来看,混合动力汽车本月获得了 5.4 分,所占份额超过 40%。
但回到日产Quashqai的案例,还有一个有趣的事实:在意大利,50% 的偏好流向 e-Power混合动力版, ,当然是动力总成效率和创新方面最有趣的(列表中还有轻度混合动力版本),我们很快就会看到。庆祝 2023 年之后,我 90年历史, ,日产在安全方面前所未有的承诺值得一提 微移动性, ,预计很快就会推出 电动滑板车和微型汽车 模型上带有可拆卸电池 电池更换 这涉及到在特殊的更换站用充满电的电池更换耗尽的电池,就像电动自行车和踏板车已经发生的情况一样。一旦服务可用,我们将立即向您通报最新情况。
日产逍客第二幕,发生了什么变化
在取得如此成绩的基础上,日产新款逍客并没有改变实质,而是注重形式,丰富内涵。日本跨界车的最新版本(但在英国生产)首先发生了变化 外部设计:具体来说,干预措施集中在正面,一系列干预措施更新了其整体外观:有光泽的黑色格栅、前灯(前灯效率更高,后灯重新设计)、保险杠、合金轮毂、车身的新色调。设置也更加丰富,允许新的颜色组合。 但为了更好地看到演变 只需将新模型的特征与斯德哥尔摩出现的模型进行比较即可 2022 在我们试驾第一版 Nissan Qashqai e-Power 期间。
内饰,感知质量和连通性的关键
内饰方面也进行了类似的操作,空间和实用性被证实非常好(日产逍客越来越有趣的功能之一),并且配件通过更精致的饰面丰富,例如装饰仪表板和其他部件的 Alcantara 嵌件。桥梁的一部分,“生态皮革” 对于座椅(但不说明其来源,也可以使用动物来源的皮革);在最近的一次研讨会上 这里 日产汽车已经解决了以下问题:循环经济 在众多专家的贡献下,更好地定义关于多样性和包容性的未来承诺。
回到汽车上,由于集成了谷歌套件提供的服务,连接性也得到了改善;车内也可以拥有个人帐户的偏好,例如保存在谷歌地图中的地点和兴趣点,所有这些都无需明显使用智能手机,无需分心,双手牢牢放在方向盘上。还有语音控制 嘿谷歌 管理一系列命令,例如调整气候控制或打电话,而使用亚马逊的 Alexa,与汽车的语音交互扩展到听音乐或请求天气和交通的最新信息。
e-Power 混合动力系统的工作原理及其为何如此高效
我们已经看到,选择 Nissan Qashqai 的意大利人中有 50% 选择了 2022 年底推出的混合动力版本。这是关于什么的?e-Power系统是一个系统 全混合动力 出于所有意图和目的,但具有独特的特征;采取行动 前驱动轮 它始终是且唯一的 电动机, ,而热力发动机(1.5 升 3 缸汽油发动机,158 马力)的工作原理类似于发电机,即它产生的能量要么输送到电池,要么在加速过程中或需要最大功率时提供能量。 。
三种驾驶模式:运动型、生态型和标准型。驾驶选项如 电子踏板, ,已经在该品牌的全电动车型(如新车型)上广为人知 阿里亚, ,这使您几乎无需使用制动踏板即可加速和减速,或者该功能 EV模式 仅提供几分钟的电力。其结果是总体上令人愉快的乘坐体验,在许多条件下与普通汽车非常相似电动车 (仅电动机即可提供 190 马力的功率),因此具有典型的操作流畅性、安静性和几乎完全没有振动。
根据驾驶风格的不同,这种“魔力”可以持续很长时间,或者至少直到您需要更多动力,或者当您面临爬坡时。或者,再次,当混合动力系统的锂电池的充电水平(来自容量) 1.97千瓦时) 是不够的。 没有真正的电力自主, ,但这恰恰取决于所需的性能。这 消耗 实际值与宣称值相差不远(5.1-5.3 l/100 km),而 排放量 其范围为 117 至 120 克/公里,具体取决于装饰级别。
新逍客,安全高度重视得到证实
说到混合动力系统的效率,新款逍客还证实了其他使其日常使用相当直观的功能。其中环视监控系统:想象一下有 4个摄像头 从上方在中央车载显示屏上再现汽车和附近事物以及人或动物等任何存在的 360 度 3D 视图。同样的系统可以让你看到车轮的位置,就好像汽车前部突然变得透明一样,让你更好地看到任何障碍物。简而言之,如果您是那些害怕停车操作的人之一,您一定会喜欢它。