自動車市場、ハイブリッド車のシェアが5月に40%を超える

Lifegate

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ハイブリッドは当月中に 5.4 ポイントを獲得し、シェアが 40% を超えました。SUV とクロスオーバーは特に人気があり、日産 Quashqai が表彰台の 2 段目に上がっています。新しいモデルが提供するもの。

分析から判明したことによると、1月から5月の期間 ウンレ セグメント別の登録件数、 日産キャシュカイ イタリアで最も売れているC-SUV(いわゆる中型)の中で、Kia Sportageに次いで第2位にしっかりと座っています。 BMW X1. 。価格、装備、性能、クロスオーバー特有の実用性のバランスの良さでイタリア人を喜ばせ続けるフォーミュラ(最初のデビューは2007年に遡ります)を確認します。全体像を把握すると、ハイブリッド車は月間で5.4ポイントを獲得し、シェアが40%を超えた。

しかし、日産クシュカイのケースに戻ると、別の興味深い事実があります。イタリアでは、好みの 50% が e-Power ハイブリッド版, 、すぐにわかるように、パワートレインの効率性と革新性という点で、確かに最も興味深いものです(リストにはマイルドハイブリッドバージョンもあります)。2023 年を祝った後、私は 90年の歴史, 安全面における日産の前例のない取り組みは注目に値します。 マイクロモビリティ, 、間もなく発売が予定されています 電動スクーターとマイクロカー モデルには取り外し可能なバッテリーが付いています バッテリー交換 これには、電動自転車やスクーターではすでに行われているように、特別な交換ステーションで消耗したバッテリーを充電済みのバッテリーと交換する必要があります。サービスが利用可能になり次第、最新情報をお知らせいたします。

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新型ハイブリッドSUV「日産 キャシュカイ e-Power」©Nissan

日産キャシュカイ第二幕、何が変わったのか

堅実な成功を踏まえて、日産は新型キャシュカイの中身を変えることはせず、すべてを形式と充実した内容に集中させた。日本のクロスオーバー(ただし英国で生産)の最新バージョンは、何よりも次の点で変更されています。 外観デザイン:詳細には、介入は前面に集中しており、全体的な外観を更新する一連の介入が行われています。光沢のある黒いグリル、ヘッドライト (前部はより効率的で、後部は再設計されています)、バンパー、合金ホイール、車体の新しいシェード。設定も充実しており、新たな色の組み合わせも可能です。 しかし、進化をよりよく見るには 新しいモデルの特徴をストックホルムで登場したモデルと比較してみてください。 2022 日産キャシュカイ e-Power の初代バージョンを試乗したときのこと。

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新型ハイブリッドSUV「日産 キャシュカイ e-Power」©Nissan

インテリア、質感と接続性のポイント

インテリアでも同様の操作が行われ、スペースと実用性が非常に優れていることが確認され(日産キャシュカイのますます興味深い機能の一つ)、ダッシュボードなどを装飾するアルカンターラインサートなど、より洗練された仕上げでフィッティングが強化されています。橋の一部、「エコレザー」 シート用(ただし、原産地は特定せず、動物由来の革も利用可能です)。最近利用可能なセミナーで ここ 日産は次のような問題に取り組んできました。循環経済 多数の専門家の貢献により、ダイバーシティとインクルージョンに関する将来の取り組みをより適切に定義することができます。

車の話に戻ると、Google スイートが提供するサービスの統合により、接続性も向上します。たとえば、Google マップに保存された場所や興味のあるポイントなど、個人アカウントの設定を車内でも使用できる可能性。明らかにスマートフォンを使用する必要がなく、気を散らすことなく、ハンドルにしっかりと手を置いた状態で行うことができます。 。音声コントロールもあります ねぇグーグル エアコンの調整や電話をかけるなどの一連のコマンドを管理する一方、Amazon の Alexa を使用すると、車との音声対話は音楽を聴いたり、天気や交通に関する最新情報を要求したりするまで拡張されます。

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新型ハイブリッドSUV「日産 キャシュカイ e-Power」©Nissan

e-Power ハイブリッド システムの仕組みとその効率性の理由

日産キャシュカイを選択したイタリア人の50パーセントが、2022年末にデビューしたハイブリッドバージョンを選択したことがわかりました。それは何についてですか?e-Powerシステムは、 フルハイブリッド どう見ても、独特の特徴を持っています。行動する 前輪駆動輪 それは常にそして唯一のものです 電気モーター, 一方、サーマルエンジン(158馬力の1.5リッター3気筒ガソリンエンジン)は発電機のように機能します。つまり、エネルギーを生成し、バッテリーに送られるか、加速中や最大出力が必要なときに貢献します。 。

3つの走行モード:スポーツ、エコ、スタンダード。運転オプションなど e-ペダル, 、新しいもののようなブランドの完全電気モデルですでに知られています アリヤ, 、ブレーキ ペダルや機能をほとんど使用せずに加速および減速できるようになります。 EVモード 電気のみで数分間使用できます。その結果、車の運転と非常によく似た多くの条件下で、全体的に快適な乗り心地が得られます。電気自動車 (電気モーターだけで 190 馬力の出力を発揮します)そのため、典型的な滑らかな動作、静音性、そして振動がほぼ完全にありません。

運転スタイルに応じて、長時間、または少なくともより大きなパワーが必要になるまで、または登りに直面するまで持続できる「魔法」。または、やはり、ハイブリッド システムのリチウム バッテリーの充電レベル (バッテリーの容量から) 1.97kWh)が不十分です。 真の電気的自律性は存在しない, ただし、それは正確には必要なパフォーマンスによって異なります。ザ 消費 実質値は宣言値 (5.1 ~ 5.3 リットル/100 km) からそれほど遠くありませんが、 排出量 トリムレベルに応じて、117 ~ 120 g/km の範囲です。

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新型ハイブリッドSUV「日産 キャシュカイ e-Power」©Nissan

新型キャシュカイ、安全性への高い配慮が確認される

ハイブリッド システムの効率について言えば、新型キャシュカイには日常の使用をかなり直観的にする他の機能も確認されています。アラウンドビューモニターシステムの中でも、持っていることを想像してください 4台のカメラ これにより、中央のオンボードディスプレイに上から、車とその近くにあるものだけでなく、人や動物などの存在の 360 度 3D ビューが再現されます。同じシステムにより、車の前部が突然透明になったかのように車輪の位置が確認できるため、障害物がよく見えるようになります。つまり、あなたが駐車操作を恐れている人であれば、間違いなく感謝するでしょう。

 

 

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