자동차 시장, 하이브리드 5월 점유율 40% 돌파

하이브리드는 한 달간 5.4포인트를 획득하며 점유율 40%를 넘어섰다.SUV와 크로스오버가 특히 인기가 많으며 Nissan Quashqai가 2위를 차지했습니다.새로운 모델이 제공하는 것.

분석 결과에 따르면 1~5월 기간에는 운래 부문별 등록 건수, 닛산 캐시카이 이탈리아에서 가장 잘 팔리는 c-suv(중형) 중 기아 스포티지에 이어 2위를 굳건히 지키고 있습니다. BMW X1.가격, 장비, 성능 및 전형적인 크로스오버의 실용성 사이의 적절한 균형으로 이탈리아인을 지속적으로 만족시키는 공식(첫 번째 데뷔 날짜는 2007년으로 거슬러 올라감)을 확인합니다.종합적으로 보면 하이브리드카는 한 달 동안 5.4점을 획득해 점유율 40%를 넘어섰다.

그러나 Nissan Quashqai의 사례로 돌아가면 또 다른 흥미로운 사실이 있습니다.이탈리아에서는 선호도의 50%가 e-Power 하이브리드 버전, 곧 살펴보겠지만 파워트레인의 효율성과 혁신에 있어 확실히 가장 흥미로운 버전입니다(목록에 마일드 하이브리드 버전도 있음).2023년을 축하한 후 나는 90년의 역사, 안전 분야에 대한 닛산의 전례 없는 노력은 언급할 가치가 있습니다 마이크로 모빌리티, 곧 출시 예정 전기 스쿠터와 마이크로카 모델에 탈착식 배터리 포함 배터리 교환 이는 전기자전거와 스쿠터의 경우 이미 발생하는 것처럼 특별 교환소에서 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교체하는 것을 포함합니다.서비스가 제공되는 대로 이에 대한 최신 정보를 계속 알려드리겠습니다.

닛산 캐시카이 2막, 달라진 점

통합된 성공을 감안할 때 닛산은 신형 캐시카이의 본질을 바꾸지 않고 모든 것을 형태와 풍부한 콘텐츠에 집중합니다.일본 크로스오버(그러나 영국에서 생산됨)의 최신 버전은 무엇보다도 외부 디자인:세부적으로, 개입은 전체적으로 외관을 업데이트한 일련의 개입으로 전면에 집중되었습니다.광택이 나는 검정색 그릴, 헤드라이트(앞쪽은 더 효율적이고 뒤쪽은 재설계됨), 범퍼, 합금 휠, 차체의 새로운 색조.설정도 풍부해져서 새로운 색상 조합이 가능해졌습니다. 하지만 진화를 더 잘 보려면 새 모델의 특성을 스톡홀름에서 등장한 모델과 비교해 보세요. 2022 Nissan Qashqai e-Power의 첫 번째 버전을 테스트하는 동안.

인테리어, 인지된 품질과 연결성의 포인트

공간과 실용성이 매우 좋은 것으로 확인된 인테리어(Nissan Qashqai의 점점 더 흥미로운 기능 중)와 대시보드 및 기타 장식을 장식하는 알칸타라 인서트와 같이 피팅이 보다 세련된 마감으로 풍부해진 인테리어에 대해서도 유사한 작업이 수행됩니다. 다리의 일부, “에코 가죽” 좌석의 경우(그러나 원산지를 명시하지 않고 동물성 가죽도 사용 가능);최근 세미나에서 여기 닛산은 다음과 같은 문제를 해결했습니다.순환경제 수많은 전문가의 기여를 통해 다양성과 포용성에 대한 미래 약속을 더 잘 정의합니다.

자동차로 돌아가면 Google 제품군에서 제공하는 서비스 통합 덕분에 연결성도 향상됩니다.예를 들어 Google 지도에 저장된 장소 및 관심 지점과 같은 개인 계정의 기본 설정을 자동차에서도 사용할 수 있는 가능성은 스마트폰을 사용하지 않고도 주의가 산만해지지 않고 운전대를 손으로 단단히 잡은 상태에서 가능합니다. .음성 제어도 있습니다 헤이 구글 실내 온도 조절기 조정이나 전화 걸기와 같은 일련의 명령을 관리하는 한편 Amazon의 Alexa를 사용하면 자동차와의 음성 상호 작용이 음악 듣기 또는 날씨 및 교통 업데이트 요청까지 확장됩니다.

e-Power 하이브리드 시스템의 작동 방식과 효율성이 뛰어난 이유

우리는 Nissan Qashqai를 선택한 이탈리아인 중 50%가 2022년 말에 출시된 하이브리드 버전을 선택한 것으로 나타났습니다.무엇에 관한 것인가요?e-Power 시스템은 풀 하이브리드 그러나 특별한 특성을 가지고 모든 의도와 목적에 적합합니다.행동하다 앞바퀴 그것은 항상 그리고 오직 모터, 열 엔진(158마력의 1.5리터 3기통 가솔린 엔진)은 발전기처럼 작동합니다. 즉, 배터리로 이동하거나 가속 중 또는 최대 출력이 필요할 때 기여하는 에너지를 생성합니다. .

세 가지 주행 모드:스포츠, 에코, 스탠다드.다음과 같은 운전 옵션 e-페달, 새 제품과 같은 브랜드의 완전 전기 모델에서 이미 알려져 있습니다. 아리야, 브레이크 페달을 거의 사용하지 않고도 가속 및 감속이 가능하거나, EV 모드 전기로만 몇 분을 제공합니다.그 결과 일반 자동차와 매우 유사한 여러 조건에서 전반적으로 쾌적한 승차감을 제공합니다.전차 (전기 모터만으로 190마력을 제공합니다.) 따라서 전형적인 작동 유동성, 조용함 및 진동이 거의 없습니다.

운전 스타일에 따라 오랫동안 지속될 수 있는 "마법"은 적어도 더 많은 힘이 필요할 때까지 또는 오르막길에 직면할 때까지 지속될 수 있습니다.또는 다시 하이브리드 시스템의 리튬 배터리 충전 수준(용량에서 1.97kWh) 부족합니다. 진정한 전기 자율성은 없습니다, 그러나 이는 정확히 필요한 성능에 따라 달라집니다.그만큼 소비 실제 값은 명시된 값(5.1-5.3 l/100km)과 그리 멀지 않습니다. 배출 트림 수준에 따라 117~120g/km 범위입니다.

뉴 캐시카이, 안전성에 대한 높은 관심 확인

하이브리드 시스템의 효율성에 대해 말하자면, 새로운 Qashqai는 일상적인 사용을 보다 직관적으로 만드는 다른 기능을 확인합니다.모든 어라운드 뷰 모니터 시스템 중:가지고 있다고 상상해 보세요 카메라 4대 위에서부터 중앙 온보드 디스플레이에 자동차와 주변 사물의 360도 3D 뷰는 물론 사람이나 동물과 같은 모든 존재도 재현됩니다.동일한 시스템을 통해 자동차 앞부분이 갑자기 투명해진 것처럼 바퀴의 위치를 ​​확인할 수 있어 어떤 장애물도 더 잘 볼 수 있습니다.간단히 말해서, 주차 조작을 두려워하는 사람들 중 하나라면 확실히 감사할 것입니다.