中心停车费 50 欧元：荷兰进行的阻止机器使用的实验

海牙市政府发言人解释说：“我们希望人们步行、骑自行车或乘坐公共交通工具出行，只有当这一切都不可能时才乘坐汽车。”

五十欧元可以在中心停车。因此，海牙政府希望解决困扰许多欧洲和全球城市的问题：街道上停满了汽车，阻碍了自由驾驶。无论停车时间长短，该价格大约是迄今为止要求的平均费率的 10 倍，该价格将是固定的，但不适用于所有城市停车场，而仅适用于一些汽车特别拥挤的街道上的停车场。例如，沿着斯赫弗宁恩海滩的长廊以及北海冲浪者和度假者的热门目的地周围的街道。事实上，一段时间以来，居民一直抱怨找不到停车位，尤其是在阳光明媚的日子。这项实验并不新鲜，因为它已经在莱顿大学城等其他荷兰城市进行了成功尝试，但目的是了解它是否可以在荷兰议会所在地、拥有 50 万居民的城市中发挥作用、政府、皇宫和所有驻该国的外国大使馆，以及国际法院和国际刑事法院。

汽车不被禁止

市政府发言人朱里亚安·埃塞尔 (Jurriaan Esser) 援引 监护人, ，并表示该实验将持续一年，并且选择实施实验的街道是为了能够有效评估新政策的副作用。企业主和居民将获得免费停车的特别许可证。“我们希望人们步行——埃塞尔宣称——或者可能骑自行车和公共交通工具，只有当这一切都不可能时才乘坐汽车”。指定：«这并不是说城市里不允许汽车，只是说如果出行距离短，最好用自己的两只脚行走。这不仅有利于环境，而且还减少了旅行时间。”尽管一些店主担心新措施会减少他们的营业额——即使数据显示 证明相反的情况 – 那些支持可持续交通的人指出，尽管海牙拥有令人羡慕的步行和自行车基础设施，但海牙在阻止汽车使用方面还做得不够。