欧洲议会希望对重型车辆的二氧化碳排放制定新的限制

议会以445票赞成、152票反对、30票弃权通过了谈判立场

罗马 — — 欧洲议会已准备好与欧盟国家开始谈判，为新生产的重型车辆的二氧化碳排放量制定新的限制。议会以445票赞成、152票反对、30票弃权通过了谈判立场。议员们在文中询问 减少二氧化碳排放的新目标 中型和重型卡车， 包括专业车辆（如垃圾车、自卸车或混凝土搅拌车）和公共汽车。拟议的目标包括一 2030-2034年期间排放量减少45%，2035-2039年期间减少65%，从2040年开始减少90%。 他们同意委员会的建议 从2030年开始，仅授权注册新的零排放城市公交车， 并提议在某些条件下对生物甲烷驱动的城市公交车实行临时豁免（直至 2035 年）。报告员 Bas Eickhout（绿党/EFA，荷兰）表示：“鼓励向零排放卡车和公共汽车过渡至关重要，不仅对于实现我们的气候目标，而且因为它是我们城市空气清洁的关键组成部分。通过我们的提案，我们明确了欧洲主要制造业之一，并提出了投资电气化和氢能的激励措施。我们正在委员会的提案的基础上扩大和调整若干目标和基准，以与现实同步，因为过渡的速度比预期要快。”议会现已准备好与欧盟各国政府就立法的最终文本进行谈判。