塞维索洪水，布雷索水池开始测试。莱宾恩特：“一个小时就满了”

联盟轰动：“这个浴缸需要在今年夏天进行测试”

米兰 – 北米兰公园 Bresso 层压罐的 MM 工程已经完成。在萨拉市长早上的讲话之后（“我们将在一个月内完成，这将有很大帮助”），马里诺宫的一份说明详细说明了工程调试前的时间表，“这将避免塞维索河被洪水淹没”。河”。

Legambiente Lombardia 有完全不同的看法。 今晚的洪水“不是灾难性事件” 但 “塞维索盆地已经失去了应对洪水事件的所有能力“. 而且，与米兰市长朱塞佩·萨拉的说法相反，在布雷索准备的层压罐并不能解决问题，因为“它会在不到一个小时的时间内充满”, ”，他在评论今晚的洪水时宣称，这场洪水导致塞维索河和米兰北部象限的几个街区被洪水淹没。

根据莱甘比恩特的说法“我们对气候变化可能导致的灾难性事件变得更加频繁和激烈完全没有准备” 但今晚的事件“还不是‘极端’事件”，因为“坎图里诺部分地区降水量达到90毫米，但科莫布里安扎其他地区降水量约为70毫米，而降水量则在40至60毫米之间在布里安扎蒙扎地区和米兰北部”。

对于环保协会来说“问题在于该区域覆盖了太多的混凝土， 缩小河流及其支流的河床，防止水渗入地下，并加速洪水波向米兰首都的传播”。事实上，“到达米兰后，溪流流入一条长长的地下管道，每秒输送的流量不超过 35 立方米”。但是“像今天这样的事件的特点是流速高达 150 立方米/秒：这意味着，如果布雷索北园储存容量为25万立方米的层压罐已经投入运行，不到一个小时就能充满”。

Legambiente Lombardia 副总裁 Lorenzo Baio 表示：“因此，工程工作还不够：如果不扭转对领土和水道的攻击，即使是计划中的最大坦克也注定会在几十年内变得过时"。

街垒联盟：坦克将在夏季进行测试

由于布雷索塞维索层压罐的调试时间，联盟在米兰设立了路障。清晨，街道上水流汹涌， 联盟省委书记兼市议员萨缪尔·皮西纳 (Samuele Piscina) 表示，“与布雷索边境的滚动坦克尚未投入使用，这真是令人难以置信”. 。皮西纳将向下一届市议会提议设立一项基金，以补偿居民的损失。
但与此同时，北方联盟成员坚持要求坦克投入运行所需的时间. 。去年 7 月 24 日，在理事会委员会的一次检查中，“从技术人员的报告来看，测试似乎迫在眉睫，几周内”储罐“就可以投入使用. 。显然，这些市政延误肯定导致了今天早上塞维索河的洪水。我们都清楚地记得塞维索洪水后格拉内利和马兰在莫拉蒂市长时期在会议厅进行抗议。离开市政府近 13 年之后，一切都没有改变。”

出租车司机也卷入了针对现任市政府议员和当时反对派议员的争议，出租车公司副总裁埃米利奥·博卡里尼 (Emilio Boccalini) 抱怨对塞维索问题的低估，“因为一些现任市议员也知道谁指责了塞维索问题”。由于对这个问题无所作为，除了他们自己之外，在任大约十年的前几届议会都忽视了这个问题，并优先考虑中心的自行车道”，因为“在这个城市，优先事项似乎更多的是建立一个花园城市，适合中心的“酷人”，他们喜欢骑自行车旅行，而不是促进交通和通勤”。

副国务卿的介入也很有力 亚历山德罗·莫雷利, 始终来自联盟。“很明显，意大利最重要政府的管理是各个方面的筛子，安全、国际承诺和塞维索只是冰山一角。鉴于我们已经讨论层压池 15 年了，塞维索河发生无数次洪水是令人无法接受的事件。政府已经表明，在禁令和自行车道之间还有其他优先事项，但如有必要，我们准备支持与通过新的简化规则解决塞维索问题相关的任何活动”，莫雷利总结道。

BRESSO 坦克的测试

测试正在进行中，部分功能测试将于 11 月 3 日星期五进行。尤其， 11 月的头几天，地下水将被用来填充水箱几厘米并测试机电设备（提升泵、阀门和管道）。 定于 11 月下半月举行。进一步的功能测试将影响整个工作 以及整个活动周期，通过引入塞维索河的水来填充水箱并重新引入水流，随后激活水箱并进入运行。

与此同时，政府指出，今天上午的洪水在 12 点左右结束后，当地部署了 79 名警察巡逻队来维持交通秩序。Negrotto、Feltre 和 Rubattino 地下通道以及 ATM 不得不改道的公共交通线路发现临时洪水：发生过一些洪水的M3黄线于下午4点完全恢复。幼儿园、幼儿园、小学和初中共收到约160起举报。主要涉及供暖系统的洪水、渗透和服务中断。大约三十棵树倒塌了。