Inundación de Seveso, comienzan las pruebas en la piscina de Bresso.Legambiente:“Se llena en una hora”

La Liga truena:"Había que probar la bañera este verano"

MILÁN – Finalizaron las obras de MM en el tanque de laminación Bresso en el parque del norte de Milán.Tras las palabras del alcalde Sala por la mañana ("Lo tendremos dentro de un mes y nos habría ayudado mucho"), una nota del Palacio Marino precisa el calendario previo a la puesta en servicio de las obras "que evitarán las inundaciones del Seveso río".

Legambiente Lombardia tiene una opinión completamente diferente. La inundación de esta noche "no fue un evento catastrófico" pero “La cuenca del Seveso ha perdido toda capacidad de laminar las inundaciones“. Y, contrariamente a lo afirmado por el alcalde de Milán, Giuseppe Sala, el tanque de laminación que se está preparando en Bresso no habría solucionado el problema porque "se habría llenado en menos de una hora"., declara, comentando la inundación que, esta noche, provocó la inundación del Seveso y la inundación de varios barrios del cuadrante norte de Milán.

Según Legambiente “"No estamos en absoluto preparados para los acontecimientos catastróficos que el cambio climático amenaza con hacer más frecuentes e intensos". Pero el evento de esta noche "aún no es un evento 'extremo'" porque "las precipitaciones alcanzaron los 90 mm en algunas zonas de Canturino, pero en el resto de la zona de Brianza, en Como, cayeron alrededor de 70 mm, mientras que estuvieron entre 40 y 60 mm". en la zona de Brianza Monza y en el norte de Milán".

Para la asociación ecologista "la culpa es del exceso de hormigón que ha cubierto la zona, estrechando los cauces del arroyo y sus afluentes, impidiendo la infiltración de agua en el suelo y acelerando el viaje de las olas hacia la capital milanesa".De hecho, "al llegar a Milán, el arroyo desemboca en un largo conducto subterráneo, que no puede transportar más de 35 m3/seg".Pero "eventos como el de hoy se caracterizan por caudales de hasta 150 m3/seg:Esto significa que si el tanque de laminación del Parque Norte de Bresso, con una capacidad de almacenamiento de 250.000 m3, ya hubiera estado en funcionamiento, se habría llenado en menos de una hora".

Según Lorenzo Baio, vicepresidente de Legambiente Lombardia, “Por tanto, las obras de ingeniería no son suficientes:"Si no se revierte el ataque al territorio y a las vías navegables, incluso los tanques más grandes entre los previstos están destinados a quedar obsoletos en unas pocas décadas".

LIGA EN LAS BARRICADAS:EL DEPÓSITO SERÁ PROBADO EN VERANO

La Liga se levanta en las barricadas de Milán por el momento de la puesta en servicio del tanque de laminación Seveso en Bresso.Ya por la mañana, con el agua corriendo copiosamente por las calles, El secretario provincial y concejal municipal de la Liga Samuele Piscina calificó de "verdaderamente increíble que el tanque rodante en la frontera con Bresso aún no esté en funcionamiento"..Piscina propondrá al próximo ayuntamiento la creación de un fondo para compensar a los vecinos por los daños.
Mientras tanto, el miembro de la Liga Norte insiste en el tiempo necesario para poner el tanque en funcionamiento..El pasado 24 de julio, durante una inspección ante la comisión consistorial "parecía, por lo informado por los técnicos, que las pruebas eran inminentes y en unas pocas semanas" el tanque "podría estar operativo.Está claro que estos retrasos municipales contribuyeron sin duda a la inundación del Seveso esta mañana.Todos recordamos muy bien cuando Granelli y Maran protestaron en la cámara en tiempos del alcalde Moratti tras la inundación de Seveso.Después de casi 13 años de la izquierda en el gobierno de la ciudad, nada ha cambiado".

Los taxistas también entraron en la polémica contra los concejales ahora en el gobierno de la ciudad y entonces en la oposición, con el vicepresidente de Taxiblu Emilio Boccalini quejándose de la subestimación del problema de Seveso "como también saben algunos concejales actuales que acusaron de inacción ante el problema los ayuntamientos anteriores, excepto ellos mismos, en funciones desde hace unos diez años, ignoran el problema y dan prioridad a los carriles bici del centro", porque "en esta ciudad la prioridad parece ser más la de crear un ciudad jardín para los 'chicos cool' del centro que aman viajar en bicicleta en lugar de facilitar el tráfico y a los viajeros".

La intervención del subsecretario de Estado también fue contundente Alejandro Morelli, Siempre de la Liga.“Está claro que la gestión de la administración italiana más importante es un tamiz en varios frentes, la seguridad, los compromisos internacionales y Seveso son sólo la punta del iceberg.La enésima inundación del Seveso es un hecho inaceptable teniendo en cuenta que llevamos 15 años hablando de los tanques de laminación.La administración ha demostrado que tiene otras prioridades entre las prohibiciones y los carriles bici pero, si es necesario, estamos dispuestos a apoyar cualquier actividad vinculada a la solución del problema de Seveso con nuevas normas de simplificación", concluye Morelli.

LAS PRUEBAS DEL TANQUE BRESSO

Las pruebas están en marcha y el viernes 3 de noviembre se llevarán a cabo algunas pruebas funcionales del tanque.En particular, En los primeros días de noviembre se utilizará agua subterránea para llenar el tanque unos centímetros y probar los equipos electromecánicos (bombas elevadoras, válvulas y tuberías). Está previsto que se celebre una u. en la segunda quincena de noviembre.una prueba funcional adicional que afectará a todo el trabajo y todo el ciclo de actividad, con el llenado del depósito mediante la introducción de las aguas del Seveso y la reintroducción en el arroyo y posteriormente la activación y entrada en funcionamiento del depósito.

Mientras tanto, la administración precisa que tras las inundaciones de esta mañana, que terminaron hacia las 12:00 horas, se desplegaron 79 patrullas de la policía local para regular el tráfico.Se encontraron inundaciones temporales en los pasos inferiores de Negrotto, Feltre y Rubattino, y en las líneas de transporte público que ATM tuvo que desviar:La restauración completa de la línea amarilla de la M3, donde se produjeron algunas inundaciones, será a las 16.00 horas.Hubo alrededor de 160 informes en guarderías, escuelas infantiles, escuelas primarias y escuelas secundarias inferiores.Se trataba principalmente de inundaciones, infiltraciones e interrupciones del servicio en los sistemas de calefacción.Cayeron una treintena de árboles.