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9月在意大利销售时 电动汽车 增长,首先要归功于激励措施的贡献, + 29%, ,达到 5.2 的市场份额,按类型分析显示,A 级轿车和 SUV(最紧凑的汽车,需要明确的是,专为城市设计的汽车)大幅下降,分别占总数的 8.1% 和 1.7%市场(来源 温雷).
另一方面, 电动城市汽车 这是一个逐渐丰富新提案的部分。最新公布的消息中, 因斯特, 韩国品牌首款电动城市汽车 现代, ,在两个版本中首次亮相, 一款更加城市化的车型和一款户外风格的 Cross, ,定于 2025 年初;这 11 月 5 日 博洛尼亚 将结束于 路演 它允许您预览 Inster。
现代内饰:自主权、充电时间和价格
因斯特, ,现代汽车的零排放城市交通;这家韩国制造商在一份说明中对此进行了总结,宣布其于 2019 年上市。 2025 年初 (价格约为 24-25,000 欧元),强调了设计师如何与 Inster 结合“韩国文化的现代性与品牌对进步和可持续未来的愿景,以及生态、创新和多功能设计”。
我们正在谈论一款设计精致、专为城市设计的电动汽车, ,长3.82米, , 和 电动自主 混合用途电动车申报里程长达 355 公里 长达 470 公里 在城市驾驶中,凭借灵活的“圆形”内饰, 两个版本 (配备 42 kWh 电池和 71.1 kW 电机或 49 kWh 电池和 84.5 kW 电机)和有趣的功能 车辆到装载 它可以让你把汽车变成一个“柱子”,为电动自行车或电动滑板车充电。
对于我 充电次数, ,Inster 的充电量约为 10% 至 80% 30分钟, ,使用高达 120 kW 的直流柱,同时标配 11 kW 车载充电器;相反,他们充当 4小时 如果您使用家庭充电,最长可达 4 小时 35 分钟,具体取决于电池。
其中一种选择是从报废轮胎中获得的油漆
但因斯特是什么? 现在我们已经看到了它的静态形式,这就是为什么我们只做一个总结:绝对是A级城市车,尽管有型号 十字架, ,如上所述,在 SUV 和一般户外眨眼,实用,灵活的内饰使用(我们稍后会看到更好),适合城市,由于摄像头和传感器,停车操作似乎特别容易当然,除了紧凑的尺寸之外。
在这些功能中,客户可以 定制外观 LED 头灯以及油漆和车顶颜色的组合有所不同。说到油漆,现代汽车的一份说明指出,某些版本的外观提供了一种 由回收废轮胎制成的黑色油漆 代替传统使用的炭黑颜料。
双向充电为电动自行车和踏板车供电
在内部,Inster 提供了一个 10.25 英寸的数字仪表板,以及一个类似的信息娱乐触摸屏。智能手机可以无线充电,可以定制一些饰面,所有座椅都可以向下折叠和折叠(后排座椅也可以滑动以增加行李或乘客的空间)。
受此启发循环经济 汽车行业也越来越关注一些使用从瓶子中回收的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和从甘蔗中提取的生物聚丙烯的内饰部件。正如预期的那样,功能 车辆到装载 (存在于其他现代电动车型上,例如 爱奥尼克 5 和 爱奥尼克 6)允许Inster向外部设备供电(电压为110V或220V),允许 双向充电, ,可用于为电动自行车或踏板车充电。
Cross 版本的室外污染
现代汽车在更加城市化的 Inster 版本中添加了 十字架, 正如注释中所指出的,其目标是“将具有强大户外功能的设计与新车型在连接性、安全性、内部空间和技术方面的所有功能相结合”。
Cross 版本将于不久后(即 2025 年第一季度)抵达意大利,可以通过不同的前后保险杠来识别 凸起的黑色轮拱, ,前后防护元件,特殊设计的17英寸合金轮毂也适合在崎岖道路上行驶, 车顶行李架杆 还可以添加一个专门设计用于装载运动器材的车顶行李架,以提高实用性,并强调 Inster Cross 的“冒险”特征。