Der Fahrradtourismus in Italien, die neueste Fiab-Umfrage, bestätigt einen Sektor in großer Entwicklung

Die strategische Rolle von Bahn und E-Bikes, die Qualität der Routen und die Notwendigkeit, sicher mit dem Rad zu fahren.Zahlen und Trends im Fahrradtourismus in Italien wurden in der neuen Fiab-Umfrage ermittelt.

Wir brauchen Daten und Zahlen, um das zu unterstützen Fahrradtourismus in Italien und das Angebot verbessern, Impulse geben nachhaltige Mobilität und Gewährleistung der Möglichkeit zum Radfahren Sicherheit.Dies sind daher die Ziele der berechtigten Untersuchung Was für ein Fahrradtourist sind Sie?Orte, Transport, Sicherheit, Gewohnheiten, Trends, Bedürfnisse und Erwartungen von Radfahrern durchgeführt von Fiab, italienischer Umwelt- und Fahrradverband zusammen mitUniversität von Insubria, Aktives Italien Und Ciab (Cycle Friendly Business Club) anhand einer Stichprobe von 2.500 Fahrradtouristen, die die Forschungsfragen online beantwortet haben.

Das Ergebnis ist eine Momentaufnahme eines sich entwickelnden Sektors mit großem Potenzial, in dem dieIntermodalität, Insbesondere die Möglichkeit, das Fahrrad im Zug zu verladen, ist ein Schlüsselelement, das zusammen mit dem berücksichtigt werden muss Qualität der Routen und von Infrastruktur. Die endgültigen Daten wurden im präsentiert Ttg Reiseerlebnis Präsentiert auf der Messe von Rimini im Rahmen der Konferenz „Die Metamorphose des Fahrradtourismus“:Von einem einfachen Radurlaub bis hin zu einer Gelegenheit, sich wieder mit der Natur zu verbinden.

Wo radeln Sie in Italien?Lieblingsziele und Unterkünfte

Die beliebtesten Regionen für Radtouren in Italien sind der Norden, insbesondere die Venetien Es folgen Emilia-Romagna, Lombardei und Trentino-Südtirol, aber auch an Reisen ins Ausland mangelt es nicht (für 23 Prozent).Wir reisen auf der Suche nach Natur, in den Hügeln, entlang der Flüsse, aber das Vergnügen eines Urlaubs auf zwei Rädern berührt auch die Städte und Dörfer städtische Gebiete für gut 68 Prozent.Die Daten zeigen, dass für Radfahrer neben dem Schutz des Naturerbes auch die infrastrukturelle Dimension und fahrradfreundliche Dienstleistungen von entscheidender Bedeutung sind, was sich in der Bedeutung zeigt, die beiden Möglichkeiten beigemessen wird Verladung von Fahrrädern in Bahn und Bus (rund 88 Prozent halten es für sehr wichtig) und zu Pflege von Flächen außerhalb der Strecken (entscheidend für rund 90 Prozent der Radtouristen im Allgemeinen).

Interessant sind auch die Daten, die die extreme Bedeutung widerspiegeln, die diesem Thema beigemessen wird Qualität der Radwege (95 Prozent) und in Anwesenheit von technische Dienstleistungen entlang der Strecken (78 Prozent), ein Element, das bei der Auswahl der Reiseroute den Unterschied macht.Zur Serie:Wenn Sie abreisen, möchten Sie Ihr Leben nicht zu sehr durch Probleme im Zusammenhang mit schlecht verbundenen oder schlecht organisierten Routen verkomplizieren.

Was die Auswahl an Unterkünften und die damit verbundenen Dienstleistungen betrifft, sind „gelegentliche“ Radtouristen deutlich anspruchsvoller als „normale“ Radtouristen.Auch wenn sie ein gemeinsamer Faktor sind die Wahlmöglichkeit von B&B (für rund 70 Prozent der Radtouristen) und das Vorhandensein von sichere Nachtunterkünfte für das Radfahren (mehr als 90 Prozent), insbesondere für „Gelegenheits“-Radtouristen, ist die Möglichkeit einer aktiven, aktivurlaubsgerechten Verpflegung (77 Prozent), die Möglichkeit, Kleidung waschen zu können (59 Prozent), von wachsender Bedeutung), sowie die Möglichkeit, Kartenmaterial zur Verfügung zu haben (68 Prozent), Fahrräder zu mieten (41 Prozent) und an geführten Ausflügen teilnehmen zu können (43 Prozent).

Zug- und Intermodalitätsverbündete des Fahrradtourismus

Eines der bedeutendsten Elemente ist sicherlich die Kombination von Fahrrad und Bahn.Tatsächlich scheint es, dass „normale“ Radtouristen ihre Ziele hauptsächlich mit der Bahn erreichen (71 Prozent), die von 64 Prozent auch für die Fortbewegung zwischen verschiedenen Urlaubsorten genutzt wird.Intermodalität gewinnt daher bei der Entwicklung des Fahrradtourismus in Italien zunehmend an Bedeutung.

Die Rolle von E-Bikes im Fahrradtourismus in Italien

Eine weitere auffällige Zahl ist die Verwendung von Elektrofahrrad, was 31 Prozent der Radtouristen betrifft.Besonders gut 22 Prozent der Menschen Wer „gelegentlich“ reist, hat sich selbst mit der Erfahrung des Fahrradtourismus beschäftigt Dank E-Bikes, die daher für einen Teil der Branche von entscheidender Bedeutung sind.Nach Angaben der Befragten können mit dem E-Bike Strecken mit größeren Höhenunterschieden zurückgelegt werden (83 Prozent), längere Strecken gewählt werden (81 Prozent), die Anzahl der Fahrten im Jahr erhöht werden (72 Prozent) und die Einbindung eines Fahrradfahrers gewährleistet werden Publikum, das nicht mehr ganz so jung ist (48 Prozent).

Infrastruktur und Sicherheit, zwei Schlagworte

„Mit dieser Untersuchung – erklärt er Angelo Fedi, verantwortlich für den Fiab-Bereich Fahrradtourismus, wollten wir auch einen Abschnitt vorschlagen, der sich mit der Wahrnehmung von Fahrradtouristen zum Thema Verkehrssicherheit befasst, einem Aspekt, der diejenigen, die das Fahrrad als Fortbewegungsmittel in städtischen Gebieten nutzen, schon immer beunruhigt hat Aber, wir fragten uns, wie kann es die Wahl der Reiseziele für einen Radurlaub bestimmen?“

Die gesammelten Daten bestätigen diese Bedenken, sowohl beim Durchqueren städtischer Gebiete als auch außerhalb von Wohngebieten.Der größte Grund zur Sorge für diejenigen, die sich für den Fahrradtourismus in Italien entscheiden, ist der Zusammenhang mit Koexistenz im Straßenverkehr mit motorisierten Fahrzeugen, So sehr, dass es beim Reisen mit dem Fahrrad oft schwierig ist, potenziell gefährliche Situationen zu „vermeiden“.„Deshalb“, so Fedi abschließend, „wird es für öffentliche Verwaltungen auf allen Ebenen, angefangen bei der Zentralregierung, von grundlegender Bedeutung, die für Radwege vorgesehenen wirtschaftlichen Investitionen, vor allem die im Pnrr vorgesehenen, aufrechtzuerhalten und zu erhöhen, um das Wachstum des Sektors zu unterstützen.“ wirtschaftlicher Zusammenhang mit dem Fahrradtourismus“.