Kohlenstoffsteuer:Die EU-Initiative zur Besteuerung umweltschädlicher Produkte an der Grenze ist im Gange

Unternehmen, die Eisen, Stahl, Zement, Aluminium, Düngemittel, Wasserstoff und Strom mit der Europäischen Union handeln, sind nun dazu verpflichtet Emissionen kommunizieren (direkt und indirekt) der mit ihren Produkten verbundenen Treibhausgase, bevor sie die Grenze überschreiten.Das Ziel der Maßnahme ist dreifach:Vermeidung von „Carbon Leakage“ (die auftritt, wenn in der EU ansässige Unternehmen CO2-intensive Produktion ins Ausland in Länder verlagern, in denen weniger strenge Klimapolitik), verhindern, dass hochgradig umweltschädliche ausländische Produkte die Klimabemühungen des Kontinents untergraben, und verhindern, dass europäische Unternehmen ihre Wettbewerbsfähigkeit verlieren, wenn sie strengeren Umweltstandards unterliegen.

Das am vergangenen Sonntag in Kraft getretene Verfahren ist nur die erste Phase des Prozesses, den die EU „Carbon Border Adjustment Mechanism“ (CBAM) nennt und der letztlich die Zahlung einer Steuer auf Emissionen ab 2026 beinhalten wird die Produkte - bis zu diesem Datum reicht es aus, eine rechtzeitige Meldung über die Einfuhren vorzulegen.Wenn die Treibhausgasemissionen, die bei der Herstellung der betreffenden Produkte entstehen, jedoch über denen liegen, die bei einer Produktion in Europa unter Einhaltung der Gemeinschaftsstandards entstanden wären, werden die Importeure dies tun, wenn die derzeitige Einlaufphase abgeschlossen ist gezwungen werden, einen bestimmten Geldbetrag zu berappen.Ein weltweit einzigartiges System, „ein Nachschlagewerk für Legen Sie einen fairen Preis für den CO2-Ausstoß fest bei der Produktion von Waren, die in die EU eingeführt werden“, wie z er erklärte der Europäischen Kommission, „um eine sauberere Industrieproduktion in Nicht-EU-Ländern zu fördern“ und so die allgemeine Dekarbonisierung des Sektors zu unterstützen.Tatsächlich besteht die Absicht des Kontinents darin, das kommerzielle Medium zu nutzen, um Staaten, die nicht zur Region gehören, dazu zu drängen, sich in eine „grünere“ Richtung zu bewegen.

Aber wenn einerseits die EU dem System eine ausgesprochen wichtige Rolle im Rahmen ihrer Pläne zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen zuweist bis 2030 um 55 %, der CO2-Anpassungsmechanismus hat bereits bei mehreren Handelspartnern für Aufsehen gesorgt.

Carnegie Europe, eine Forschungsorganisation, die sich auf die Analyse der europäischen Außen- und Sicherheitspolitik spezialisiert hat, schätze das Russland, China, das Vereinigte Königreich, die Türkei, die Ukraine, Indien, Südkorea und die Vereinigten Staaten werden am stärksten betroffen sein.Brasilien und Südafrika bezeichneten die Maßnahme als „diskriminierend“, ebenso Neu-Delhi hat bereits schwerwiegende Auswirkungen angekündigt – die Regierung er würde planen eine eigene CO2-Steuer einzuführen, die die EU-Exporte belasten soll.

Aber nicht nur die ausländischen Kollegen sind besorgt.EU-Hersteller und Handelsverbände befürchten, dass eine Reaktion etwa aus China sie große Marktanteile kosten könnte.Befürchtungen, die der EU-Kommissar für Wirtschaft, Paolo Gentiloni, zu reduzieren versucht hat, indem er erklärte, dass das Ziel nicht darin bestehe, den Handel zu behindern, sondern darin Förderung des ökologischsten.

Darüber hinaus wird die von der EU eingeleitete „Probephase“ genau diesem Zweck dienen:Klären Sie die Zweifel aller Beteiligten (Importeure, Hersteller und Behörden) und sammeln Sie nützliche Informationen, um die Methodik und Instrumente zu verbessern, die die EU verwenden muss, um alle benötigten Daten unter Kontrolle zu halten.

[von Gloria Ferrari]