Die Energie der Formel E bringt Elektromobilität in die ganze Welt

Lifegate

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Die neunte Saison der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist zu Ende, doch die Suche nach Lösungen für eine nachhaltigere Mobilität geht weiter.

Energie.Dies ist das Wort, das die letzte Phase des Prozesses am besten zusammenfasst neunte Staffel Von Formel E, Der Internationale Meisterschaft, die den Elektro-Einsitzern vorbehalten ist, Gastgeber der britischen Hauptstadt 29. und 30. Juli.Die Energie der Bewohner von London, unterschiedlicher Herkunft, aber vereint durch die Leidenschaft für einen Sport, dessen Motto ist „Netto-Null seit Tag Null“, A null Emissionen seit seinem Debüt.Und die Energie von Autos der dritten Generation (Gen3), der über die Rennstrecke flitzteExCel, gekennzeichnet durch einen überdachten und einen unbedeckten Teil.

Die Effizienz der Einsitzer der dritten Generation

„Die fortschrittlichsten und nachhaltigsten elektrischen Einsitzer der Welt haben uns eine großartige Leistung beschert, mit noch nie dagewesener Leistung und Effizienz.Und die Tatsache, dass die Meisterschaft bis zum letzten Rennen ausgetragen wurde, sagt viel aus“, erklärt er James Barclay, Teamchef von Jaguar TCS Racing und Geschäftsführer von Jaguar Land Rover Motorsport, zu den LifeGate-Mikrofonen.

„Wir haben viel über die Technologie gelernt, wie wir sie optimieren und die beste Leistung aus unserem Jaguar I-Type 6 herausholen können.“Ein äußerst konkurrenzfähiges Auto, das uns die meisten Podestplätze und Siege unserer Karriere bescherte:ein tolles Ergebnis für ein komplett neues Auto.“

Eine Rekordsaison für Jaguar TCS Racing

Die Leistung von Mitch Evans, Tatsächlich war es außergewöhnlich.Der neuseeländische Fahrer, Mitglied des Jaguar-Teams, gepaart mit dem Briten Sam Bird, kam zuerst herein Rennen 1, obwohl er von der sechsten Position gestartet war.Das Rennen war von drei Unterbrechungen geprägt, von denen zwei durch die rote Flagge angezeigt wurden, und endete mit dem zweiten Platz für Jake Dennis, der den Weltmeistertitel gewann.

Formula E, Jaguar TCS Racing
Mitch Evans auf dem Podium in London © Jaguar TCS Racing

Evans stand ebenfalls auf dem Podium Rennen 2, gewann „Silber“ und wurde Dritter im Weltmeisterschaft der Fahrer mit 197 Punkte, nicht weit von Nick Cassidy entfernt.Er kämpfte an der Seite von Sam Bird, der sich mit diesem Sieg vom Team verabschiedete, und trug zum zweiten Platz von Jaguar TCS Racing bei Weltmeisterschaft der Konstrukteure, mit 292 Punkte, drei Pole-Positions, elf Podestplätze und vier Siege.An erster Stelle Stellen Sie sich Racing vor, das von Jaguar angetriebene Team.

Formula E, Jaguar TCS Racing
Das gesamte Team © Jaguar TCS Racing

„Jaguar hat mir 2016 bei meinem Debüt in der Formel E eine Option gegeben:Ich hatte bereits Freunde, die an der Meisterschaft teilnahmen, es war großartig, in der dritten Saison dabei sein zu können und meine Reise beginnen zu können.“ sagt Mitch Evans.„Es ist kein einfacher Weg, aber die Art und Weise, wie Sie ihn angehen, bestimmt Ihr persönliches Wachstum und Ihre Rolle im Sport.“

Eine Revolution, die auf den Pisten beginnt und die Straßen erreicht

Warum ist die Formel E so spannend, noch mehr als die Formel 1?Einfach:Es ist nicht so aufregend Trotz Die Autos sind ruhig, aber wirklich Warum Ich bin.Sie sind elektrisch und zeigen uns das volle Potenzial der zukünftigen Mobilität.Tatsächlich der Gegenwart.„Was wir in den letzten acht Jahren und insbesondere mit dem diesjährigen Auto gelernt haben, ist, dass eine größtmögliche Effizienzsteigerung Vorteile mit sich bringt, die wir sicherlich auch auf zukünftige Serien-Elektroautos übertragen können.“ stellt James Barclay klar.

„Wir zeigen, dass sowohl Nachhaltigkeit als auch Leistung von Innovation abhängen können:beim Monaco E-Prix, dank der Zusammenarbeit mit Castrol, „Wir haben den Einsatz eines neu veredelten Getriebeöls erfolgreich getestet“, mit Blick auf Kreislaufwirtschaft.Jaguar wird produzieren ab 2025 nur noch Elektrofahrzeuge um dann die Lieferanten in den Weg dorthin einzubeziehen Klimaneutralität, zu erreichen durch 2039.Ein großer Beitrag, betont Barclay, wird von uns kommen aufstrebende Piloten und im Allgemeinen von jungen Leuten.

Die Rolle des E-Education 2.0-Projekts

Aus diesem Grund gab es in London auch Studenten des Newton High School in Rom, ausgezeichnet für die Produktion eines der besten Kurzfilme im Bereich E-Education 2.0-Projekt.

Eine Initiative von LifeGate e Jaguar Land Rover Italien die im letzten Schuljahr vierhundert Schüler aus fünf italienischen Städten dazu führte, die Welt der nachhaltigen Mobilität zu entdecken.Auch sie freuen sich darauf zehnte Staffel der Meisterschaft, die nach einer Testphase im Oktober offiziell beginnen wird Januar 2024.

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