La energía de la Fórmula E lleva la movilidad eléctrica a todo el mundo

La novena temporada del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E ha finalizado, pero la búsqueda de soluciones para una movilidad más sostenible continúa.

Energía.Esta es la palabra que mejor resume la etapa final del novena temporada De Fórmula E, El Campeonato internacional reservado a los monoplazas eléctricos., organizado en la capital británica el 29 y 30 de julio.La energía de los habitantes de Londres, de distintos orígenes pero unidos por la pasión por un deporte cuyo lema es “cero neto desde el día cero”, a cero emisiones desde su debut.Y la energía de los coches de tercera generación (Gen3) que recorrió el circuitoSobresalir, caracterizado por una parte cubierta y otra descubierta.

La eficiencia de los monoplazas de tercera generación

“Los monoplazas eléctricos más avanzados y sostenibles del mundo nos han aportado un gran rendimiento, con una potencia y una eficiencia nunca antes vistas.Y el hecho de que el campeonato se haya disputado hasta la última carrera dice mucho”, explica. James Barclay, director del equipo de Jaguar TCS Racing y director general de Jaguar Land Rover Automovilismo, a los micrófonos LifeGate.

“Aprendimos mucho sobre la tecnología, cómo optimizarla y cómo obtener el mejor rendimiento de nuestro Jaguar I-Type 6.Un coche extremadamente competitivo, que nos dio el mayor número de podios y victorias de nuestra carrera:Un gran resultado para un coche completamente nuevo."

Una temporada récord para Jaguar TCS Racing

El desempeño de mitch evans, De hecho, fue extraordinario.El piloto neozelandés, miembro del equipo Jaguar emparejado con el británico Sam pájaro, quedó primero en carrera 1, a pesar de haber salido en sexta posición.Una carrera caracterizada por tres interrupciones, dos de las cuales fueron señaladas por la bandera roja, y que terminó con el segundo puesto de Jake Dennis, que ganó el título mundial.

Evans también terminó en el podio en carrera 2, ganando la “plata” y terminando tercero en el campeonato mundial de pilotos con 197 puntos, a poca distancia de Nick Cassidy.Luchando junto a Sam Bird, que se despide del equipo con esta victoria, contribuyó al segundo puesto de Jaguar TCS Racing en la campeonato mundial de constructores, con 292 puntos, tres poles, once podios y cuatro victorias.en primer lugar imaginar carreras, el equipo impulsado por Jaguar.

“Jaguar me eligió en 2016, en mi debut en la Fórmula E:Ya tenía amigos compitiendo en el campeonato, fue genial poder unirme a ellos para la tercera temporada y comenzar mi viaje”. dice Mitch Evans."No es un camino fácil, pero la forma en que lo abordas define tu crecimiento personal, así como tu papel en el deporte".

Una revolución que parte de las pistas y llega a las calles

¿Por qué la Fórmula E es tan apasionante, incluso más que la Fórmula 1?Simple:no es tan emocionante A pesar de Los autos son silenciosos, pero realmente. Por qué Soy.Son eléctricos y nos muestran todo el potencial de la movilidad del futuro.De hecho, del presente."Lo que hemos aprendido en los últimos ocho años, y especialmente con el coche de este año, es que aumentar la eficiencia tanto como sea posible aporta beneficios que ciertamente podemos transferir también a los futuros coches eléctricos de serie". aclara James Barclay.

“Estamos demostrando que la sostenibilidad, así como el rendimiento, pueden depender de la innovación:en el E-Prix de Mónaco, gracias a la colaboración con Castrol, hemos probado con éxito el uso de un fluido de transmisión refinado”, con miras a economía circular.Jaguar producirá Sólo vehículos eléctricos a partir de 2025. para luego involucrar a los proveedores en el camino hacia neutralidad climática, para ser alcanzado por 2039.Una gran contribución, subraya Barclay, vendrá de pilotos emergentes y, en general, por los jóvenes.

El papel del proyecto E-educación 2.0

Por eso en Londres también había estudiantes de la Escuela secundaria Newton en Roma, premiado por haber realizado uno de los mejores cortometrajes en el ámbito del Proyecto de educación electrónica 2.0.

Una iniciativa de LifeGate e Jaguar Land Rover Italia que, en el último curso escolar, llevó a cuatrocientos estudiantes de cinco ciudades italianas a descubrir el mundo de la movilidad sostenible.Ellos también lo esperan décima temporada del campeonato que, tras una fase de pruebas en octubre, comenzará oficialmente enero 2024.