5 gute Gründe, sich für einen Elektroroller zu entscheiden

Von den eher klassischen Themen wie Emissionen und Verbrauch bis hin zu anderen, die Sie vielleicht noch nie in Betracht gezogen haben.Aus diesem Grund entscheiden Sie sich für einen Elektroroller, auch für einen Leihroller.

Der Elektroroller- und Mopedsektor, insbesondere in Städten, ist ein schnell wachsender Sektor, auch dank der unbestreitbaren Vorteile.Welche Vorteile?Zusätzlich zu den Umweltaspekten (Abwesenheit von Emissionen und Lärm) sind es vor allem diejenigen, die neue Nutzer anlocken geringe Wartungskosten (Denken Sie daran, dass beim Exe-Elektroroller der Motor nur alle 5.000 Kilometer den Getriebeölstand und die Riemenspannung überprüfen muss), die Befreiung von Eigentumssteuer für 5 Jahre, Zugang zuÖkobonus (was die Preislisten senkt, die normalerweise höher sind als bei endothermen Modellen, wie es bei Elektroautos der Fall ist) und die Möglichkeit des Erwerbs Versicherungstarife erleichtert.

Der motorisierte Zweiradmarkt in Italien wächst.Durchsicht der von veröffentlichten Zahlen Ancma, dem Nationalen Motorradverband, zeigt sich, dass das Interesse der Italiener an Motorrädern, Motorrollern und Mopeds im ersten Halbjahr 2023 um ein Vielfaches gewachsen ist 16,8 Prozent im letzten Jahr.Es ist vor allem der Markt, der den Markt treibt Roller, der allein mit 102.470 verkauften Fahrzeugen ein Viertel mehr Volumen als im ersten Halbjahr 2022 verzeichnete (+24,93 Prozent).Es markiert einen Rückschlag Strommarkt Nach Monaten des Wachstums verlangsamte sich das Wachstum im Juni, wobei der Rückgang das Budget für das Semester um mehr als 20 Prozent belastete.Wir werden sehen, was nach dem Sommer passiert.

Dort zweites Leben von Batterien in afrikanischen Gemeinden

Mittlerweile wird der Markt schnell mit neuen Vorschlägen bereichert, beispielsweise denen des spanischen Nerva, das zum ersten Mal in Italien mit dem Elektroroller Exe debütiert, einem Roller, der zu den oben genannten Vorrechten eine Reihe von Funktionen hinzufügt, wie z. B. Batteriekauf- und Verwaltungsformeln, die ihn noch interessanter machen.Dass dieKreislaufwirtschaft Auf verschiedene Weise hält es zunehmend auch Einzug in die Mobilität, wie wir mehrfach gesehen haben.

Und mehrmals, wenn man darüber redet Elektromobilität Es taucht das Thema Batterielebensdauer auf, ihr Lebensende oder das sogenannte zweites Leben.Hier baut das spanische Unternehmen Nerva einen wichtigen Teil seiner Strategie auf diesen Aspekt auf und schlägt als Alternative zum Kauf eines Rollers eine Formel vor, die dies vorsieht Batteriemiete für einen Zeitraum von 5 Jahren, an dessen Ende Sie wählen können, ob Sie die Batterien durch neue (die sich inzwischen weiterentwickelt haben und eine größere Autonomie aufweisen) ersetzen und die Miete fortsetzen möchten, was eine bevorzugte Option ist, oder ob Sie den Restbetrag bezahlen möchten und Behalten Sie die alten Batterien.Der Grund, sich für die Mietformel zu entscheiden, ist aber noch ein anderer:Die zurückgegebenen Altbatterien fließen nach der Wartung in ein von der Stiftung verwaltetes humanitäres Programm Eki; Sobald sie überholt sind, werden sie als verwendet Energiespeichersysteme in EntwicklungsländernAfrika mit gravierenden Infrastrukturmängeln.Es gibt noch mehr.Dank eines Codes können Kunden, die sich der Initiative anschließen, jederzeit wissen, wo sich die ausgedienten Batterien befinden und wie sie verwendet werden.

Exe ist ein Elektroroller für die städtische Mobilität

Aber kommen wir zu den Vorzügen des neuen Exe-Elektrorollers.Angefangen beim Hersteller, dem spanischen Nerva, der zum ersten Mal in Italien debütiert, der aber schon seit einiger Zeit in nachhaltige Mobilität investiert, auch dank eines Partners wie BYD, Batterielieferant.Im Moment handelt es sich um ein einzelnes Modell, das speziell für entwickelt wurde urbane Mobilität obwohl seine Leistung (vergleichbar mit der eines 125-cm³-Rollers.(sozusagen endotherm) eignen sie sich, wie wir sehen werden, auch für die Bewältigung einer außerstädtischen Heimarbeitssituation;Achten Sie nur darauf, dass die Genehmigung es Ihnen nicht erlaubt, auf der Ringstraße oder Autobahn zu fahren, während Sie zum Fahren eine Genehmigung benötigen Führerschein B oder A2.Auch bequem für zwei Personen (praktischer Platz unter dem Sattel, der Platz für 2 Helme bietet), bietet er dank der Anordnung der Batterien im Boden einen niedrigen Schwerpunkt, der ihn sehr stabil und sehr leicht zu fahren macht, mit einer hohen Windschutzscheibe, die Schützt effektiv vor der Luft, auch wenn die Höchstgeschwindigkeit erreicht ist 125 Kilometer pro Stunde.Außerdem gibt es noch die umkehren was das Manövrieren im Stand erheblich erleichtert.

Drei Fahrmodi und bis zu 150 Kilometer elektrische Reichweite

Der Elektroroller Exe ist mit einem 1000-cm³-Motor ausgestattet 9 kW Leistung (entspricht 12,2 der „alten“ PS, wie bei Verbrennungsmotorrollern in der Nähe des Hinterrads positioniert, kombiniert mit dem Getriebe), eine ideale Leistung für die Bewältigung jeder Art von Strecke, mit Spitzenleistungen von bis zu 12 kW, die einen idealen Ausgangspunkt bieten wenn mehr Leistung benötigt wird, etwa beim Überholen.Das vorherrschende Gefühl ist das der Leichtigkeit, sicherlich beim Fahren, aber auch beim Gebrauch;A USB-Buchse und über die Bluetooth-Verbindung können Sie Ihr Mobiltelefon anschließen.Wie es auch weitergeht Elektroautos, Auch bei diesem Elektroroller haben Sie die Wahl zwischen 3 Fahrmodi, ein Modus, von dem auch die Autonomie abhängt.

Bei Reisen in der Stadt ist der Modus Echo Es reduziert die Geschwindigkeit automatisch auf 50 km/h, die Beschleunigung wird progressiver und die Batteriereichweite erreicht ihr Maximum, nämlich 150 Kilometer.Beim Verlassen der Stadt muss in den Modus gewechselt werden Normal;In diesem Fall erhöht sich die Geschwindigkeit auf 80 km/h und die Reichweite verringert sich auf 115 Kilometer, ein mehr als akzeptabler Wert und über dem Durchschnitt für Heimfahrten.Für alle, die es eilig haben, gibt es den Modus Sport:In diesem Fall wird die höchste Geschwindigkeit erzielt (die auf 125 km/h steigt), die elektrische Reichweite sinkt jedoch auf 75 Kilometer.Für die aufladen Aus der normalen Haushaltssteckdose reichen sie ungefähr aus 4 Stunden, 3, um 80 Prozent Autonomie zu erreichen;Im Lieferumfang enthalten ist ein Ladegerät 1,8 kW integriert komplett mit Kabel für Schuko-Steckdose Typ 2.

Dort zweites Leben von Batterien in afrikanischen Gemeinden

Der Nerva Exe Roller ist mit zwei Batterien ausgestattet Lfp (Lithiumeisenphosphat) von 2,88 kWh, also insgesamt 5,76 kWh;Die 5-Jahres-Garantie umfasst 6.000 Ladezyklen, was einer geschätzten Laufleistung von rund 900.000 Kilometern entspricht.Und nun kommen wir zu den Preisen und Einkaufsformeln.Der Elektroroller Exe kommt heutzutage zum Preis von auf den Markt 7.940 Euro.Aber es gibt sicherlich einen interessanteren Weg.Das heißt, 5.140 Euro vorschießen und den Restbetrag aufschieben Batterien mieten für 5 Jahre zum Preis von 53,80 Euro pro Monat.„Nach Ablauf der 5 Jahre können Sie die Batterien durch ein neues Kit ersetzen und mit der Miete fortfahren, oder eine Restgebühr für den Kauf der bereits eingebauten Batterien zahlen“, unterstreicht ein Hinweis des Herstellers.