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Wie viele Amazon-Pakete werden jedes Jahr zugestellt?– Aya K., 9 Jahre, Illinois
Es ist unglaublich bequem, etwas online zu kaufen, direkt von Ihrem Computer oder Telefon aus.Ob es sich um ein High-End-Teleskop oder einen Nachschub an Zahnpasta handelt, die Ware erscheint direkt vor Ihrer Haustür.Diese Art des Einkaufens wird „E-Commerce“ genannt und erfreut sich von Jahr zu Jahr größerer Beliebtheit.In den USA ist er von lediglich 7 % der Einzelhandelskäufe im Jahr 2012 auf gestiegen 19,6 % des Einzelhandels und 791,7 Milliarden US-Dollar Umsatz im Jahr 2020.
Die wachsende Reichweite von Amazon
Für Amazon, den größten Player im E-Commerce, bedeutet das, viele Pakete auszuliefern.Im Jahr 2021 lieferte das Unternehmen eine aus geschätzt 7,7 Milliarden Pakete weltweit, basierend auf seinen knapp 7,7 Milliarden Paketen weltweit 470 Milliarden US-Dollar Umsatz.
Wenn jedes dieser Pakete eine 1 Fuß große quadratische Kiste wäre und übereinander gestapelt würde, wäre der Stapel sechsmal höher als die Entfernung von der Erde zum Mond.Aneinandergereiht würden sie die Erde 62 Mal umrunden.
In den frühen 2010er Jahren wurden die meisten bei Amazon.com gekauften Artikel über einen Drittanbieter wie z. B. versandt FedEx oder UPS.Im Jahr 2014 begann Amazon jedoch, Pakete selbst mit einem Service namens „Fulfilled by Amazon“ auszuliefern. Das ist, wenn diese charakteristische blaue Lieferwagen begann auf den örtlichen Straßen aufzutauchen.
Seitdem hat sich die Logistiksparte von Amazon von der ausschließlichen Abhängigkeit von anderen Spediteuren hin zum Versand weiterentwickelt 22 % aller Pakete in den USAim Jahr 2021.Das ist mehr als der Marktanteil von FedEx von 19 % und liegt in Schlagdistanz zu den 24 % von UPS.Amazons Multichannel-Fulfillment-Service ermöglicht anderen Websites die Nutzung seiner Lager- und Versanddienste.So könnte Ihre Bestellung bei Etsy oder eBay auch von Amazon verpackt und versendet werden.
Die Lieferkette
Um so viele Pakete abzuwickeln, benötigen Speditionen ein umfangreiches Netzwerk von Herstellern, Fahrzeugen und Lagern, die zusammenarbeiten können.Dies nennt man Lieferkette.Wenn Sie jemals eine Sendungsverfolgungsnummer verwendet haben, um ein Paket zu verfolgen, haben Sie sie in Aktion gesehen.
Menschen, die Entscheidungen darüber treffen, wohin Fahrzeuge geschickt werden und wie Pakete weitergeleitet werden, versuchen ständig, die Kosten niedrig zu halten und Pakete dennoch pünktlich an die Kunden zu liefern.Die Lieferkette kann dies sehr effektiv tun, hat aber auch Nachteile.
Mehr Lieferfahrzeuge auf der Straße produzieren mehr Treibhausgasemissionen, die zum Klimawandel beitragen, zusammen mit Schadstoffen wie Stickoxide und Feinstaub, die das Einatmen gefährden. Verkehrsstau ist auch in Städten ein großes Problem, da Lieferfahrer versuchen, auf stark befahrenen Straßen Parkplätze zu finden.
Lösungen für den städtischen Güterverkehr
Gibt es Möglichkeiten, die steigende Anzahl an Lieferungen auszugleichen und gleichzeitig den Transport sicher, nachhaltig und schnell zu gestalten?An der University of Washington Supply-Chain-Transport- und Logistikzentrum, Wir arbeiten mit Unternehmen wie Amazon und UPS und anderen aus den Bereichen Versand, Transport und Immobilien zusammen, um Fragen wie diese zu beantworten.Hier finden Sie einige Lösungen für das, was wir und unsere Kollegen die „letzte Meile“ nennen – die letzte Etappe der langen Reise eines Pakets bis zu Ihrer Haustür.
– Elektrifizierung:Der Übergang von Benzin- und Dieselfahrzeugen zu Flotten mit Elektro- oder anderen emissionsfreien Fahrzeugen verringert die Umweltverschmutzung durch Lieferwagen.Steuergutschriften und lokale Richtlinien, wie z. B. die Schaffung sogenannter grüne Ladezonen und Nullemissionszonen für saubere Fahrzeuge schaffen Anreize für Unternehmen, umzusteigen.
– Gemeinsame Gepäckträgerschränke:Gebäude können installiert werden Schließfächer an zentralen Standorten, beispielsweise an stark frequentierten Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs, sodass Fahrer Pakete abgeben können, ohne den ganzen Weg bis zu Ihrer Haustür gehen zu müssen.Wenn Sie bereit sind, Ihre Artikel abzuholen, kommen Sie einfach zu einem für Sie passenden Zeitpunkt vorbei.Dies reduziert sowohl die Kilometerleistung von Lieferwagen als auch das Risiko, dass Pakete von Veranden gestohlen werden.
– Lastenfahrräder:Unternehmen können den Lieferwagen aus der Gleichung streichen und nutzen elektrische Lastenfahrräder um kleinere Pakete abzugeben.Lastenfahrräder sind nicht nur emissionsfrei, sondern auch relativ kostengünstig und einfach zu parken. Außerdem stellen sie eine gesündere Alternative für Lieferarbeiter dar.
Um mehr über Lieferketten und Lieferlogistik zu erfahren, wenden Sie sich an die Transportabteilung Ihrer Stadt, um zu erfahren, ob dort Warenlieferprogramme oder -richtlinien wie die in getestet werden oder bereits vorhanden sind New York Und Seattle.Und wenn Sie das nächste Mal etwas zur Lieferung bestellen, denken Sie über die Möglichkeiten nach, es zu erhalten, z. B. zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu einem Paketschließfach oder Abholpunkt zu gehen oder Ihre Artikel in einer einzigen Lieferung zusammenzufassen.
Die Paketzustellung kann sowohl bequem als auch nachhaltig sein, wenn Unternehmen ihre Lieferketten weiterentwickeln und jeder darüber nachdenkt, wie die Zustellung in seiner Nachbarschaft funktionieren soll.
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