Die ersten dieselfreien Tankstellen in Paris

Der schrittweise Abschied vom Diesel geht in Paris weiter:Ab dem 1. Oktober ist das Tanken von Diesel an vier Großtankstellen nicht mehr möglich.

ZU Paris Der Weg, den Übergang von angetriebenen Fahrzeugen voranzutreiben, beginnt aus Dieselmotoren zu weniger umweltschädlichen Fahrzeugen.Die französische Hauptstadt ist seit Jahren führend ein Kampf um die Reduzierung des Dieselverbrauchs, mit dem Ziel, letztendlich den Zugang zu allen umweltschädlichsten Autos in der Metropole zu verhindern.Von der 1. Oktober, die Nachricht ist, dass in einigen Tankstellen Der Verkauf von Kraftstoff ist verboten.

Die vier dieselfreien Stationen stammen alle von TotalEnergies

Die Maßnahme, die einen neuen Prozess des Dieselverzichts einleitet, betrifft vier Verkaufsstellen TotalEnergies, gelegen in Porte d'Auberbvilliers, Porte d'Orleans und am Quai d'Issy-les-Moulineaux.Alle besonderen Punkte gehandelt.Zwei befinden sich auf der peripher, die Straße, die Paris umrundet und die kürzlich Gegenstand einer weiteren angestrebten Maßnahme war Umweltverschmutzung begrenzen Bürger: Senkung der Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h (Vorerst zu einem ersten Abschnitt).

Die Dieselnachrichten bedeuten nicht, dass Besitzer von Dieselautos nicht mehr in Paris tanken können.Die fortschreitende Schließung der Zapfsäulen an großen Tankstellen erfordert jedoch, dass Autofahrer sich an die wenden kleine Händler, immer noch in der Stadt präsent.Aber sie üben deutlich höhere Preise:Es besteht daher die Hoffnung, dass das Maßnahmenpaket den Übergang zu umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln fördert.

Vor vielen Jahren begann ein Übergangsprozess in der Pariser Mobilität

Die Entscheidung, die Konzessionsverträge für die vier betreffenden Tankstellen zu ändern, wurde von der Stadt Paris unter Federführung von getroffen Sozialisten und Ökologen, letzten Juni.Aber das ist seit 2014 schon lange her Übergangspfad im Stadtverkehr wurde begonnen.

„Es ist viele Jahre her, seit er Autofahrer Mir ist der Zeitplan für die Reduzierung und den Ausstieg aus Diesel bekannt – kommentierte David Belliard, Stadträtin für Mobilität -.Wir setzen nur das Beschlossene um, mit dem einzigen Kompass Gesundheitsschutz unserer Mitbürger.“Nach Angaben der Pariser Behörden handelt es sich tatsächlich um die Feinstaub Die von den Motoren abgegebenen Schadstoffe sind dafür verantwortlich Tod von achttausend Menschen pro Jahr allein in der Hauptstadtregion Ile-de-France.

Seit 2020 besitzt die Gemeinde selbst keine Dieselfahrzeuge mehr.Andere öffentliche Dienste sind diesem Beispiel jedoch nicht gefolgt.Dies ist beispielsweise der Fall bei Polizeikräfte und Götter Feuerwehrleute, die über große Fahrzeugflotten verfügen, die oft mit Diesel betrieben werden.Daher sind weitere Anstrengungen erforderlich, um den vollständigen Verzicht auf diese Motoren wirksam zu gestalten.