US history
Montgomery, Alabama, bezeichnet sich selbst als Geburtsort der USABürgerrechtsbewegung.Aber obwohl Montgomery nun seine Geschichte der Busboykotte und Protestmärsche aufgreift, bleibt es eines der Beispiele am stärksten getrennte USAStädte, und kämpft immer noch mit Rassenungleichheit. Heute beträgt die Bevölkerungszahl Montgomerys fast 60 % Schwarz.Der Armutsrate Bei den schwarzen Einwohnern beträgt der Anteil 30,8 %, verglichen mit 10,6 % bei den weißen Einwohnern.Die Infrastruktur der Stadt verschlechtert sich und ihre Steuerbasis schrumpft. Städte mit einer Geschichte der Segregation leiden tendenziell stärker darunter systemischer Rassismus das bleibt im Einklang mit ihren Planungsgesetzen und -richtlinien.Als ein Wissenschaftler für Städtebau und Stadtplanung, Ich wollte mehr darüber erfahren, wie sich die Geschichte von Montgomery auf den Zugang zu Parks und öffentlichen Räumen dort auswirkte.Meine Forschung erklärt, wie die Geschichte der Stadt noch immer die moderne Pl...
Seit den 1940er Jahren gibt es eine breite Abkehr vom öffentlichen Nahverkehr in den gesamten USA, und in vielen Städten ist der Service zurückgegangen, darunter auch New York, Boston, Denver, Orlando und St.Louis.Ein Rückblick auf den letzten nationalen Nahverkehrsboom hilft, die Herausforderungen zu erklären, mit denen moderne Verkehrsunternehmen konfrontiert sind. Ab dem 19. Jahrhundert arbeiteten Verkehrsunternehmen eng mit Immobilienentwicklern zusammen, um „Straßenbahnvororte“ für eine wachsende Bevölkerung zu entwickeln.Dank Unternehmenskonsolidierung, staatlicher Regulierung und sparsamem Management konnten die Unternehmen die Tarife niedrig halten. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Herstellung von Waffen und Vorräten für die im Ausland kämpfenden Truppen zur obersten Priorität des Landes.Benzin, Reifen und Autos waren streng rationiert, sodass den meisten Pendlern nur die öffentl...
Mit der olympischen Fackel in Paris ausgelöscht, alle Augen richten sich auf ihn Los Angeles für die Olympischen Spiele 2028. Die Gastgeberstadt hat versprochen, dass die nächsten Sommerspiele „autofrei.” Für Leute, die Los Angeles kennen, scheint das zu optimistisch.Der Das Auto bleibt König in LA, trotz wachsender öffentlicher Verkehrsmittel. Als LA 1932 die Spiele ausrichtete, war dies der Fall ein umfangreiches öffentliches Verkehrssystem, mit Bussen und einem umfangreiches Netz elektrischer Straßenbahnen.Heute gibt es die Trolleys schon lange nicht mehr;Fahrer sagen Stadtbusse Kommen Sie nicht pünktlich und die Bushaltestellen sind schmutzig.Was ist passiert? Diese Frage fasziniert mich, weil ich ein bin Wirtschaftsprofessor der untersucht, warum die Gesellschaft bestimmte Technologien aufgibt und dann manchmal zu ihnen zurückkehrt, wie z Schallplatten, Festnetztelefone Und Metallmünzen.Der Niedergang der elektrischen Straßenbahnen in Los Angeles und die Versuche, sie...
Der Nordostkorridor ist Amerikas verkehrsreichste Eisenbahnstrecke.Jeder Tag seine Züge 800.000 Passagiere befördern nach Boston, New York, Philadelphia, Washington und Punkten dazwischen. Der Nordostkorridor ist auch ein Name für den Ort, den diese Züge bedienen:die Küstenebene, die sich von Virginia bis Massachusetts erstreckt, wo über 17 % der Bevölkerung des Landes leben lebt auf weniger als 2 % seines Landes.Menschen aus dem Nordosten fahren durch den Korridor und leben dort auch. Wie „Rust Belt“, „Deep South“, „Silicon Valley“ und „Appalachia“ ist „Corridor“ zu einer Abkürzung für das geworden, was viele Menschen als die bestimmenden Merkmale des Nordostens betrachten:sein lebhaftes Lebenstempo, sein hohes Durchschnittseinkommen und seine liberale Politik.Im Jahr 1961 ernannte der republikanische SenatorBarry Goldwater aus Arizona wünschte, jemand hätte „die Ostküste abgesägt und lasst es aufs Meer hinaustreiben.“ Im Jahr 2016 hat der konservative F.H.Buckley verunglimpft...
Die verlassenen Feldsteinmauern Neuenglands sind genauso ikonisch für die Region als Hummertöpfe, Stadtgrün, Safteimer und Herbstlaub.Sie scheinen überall zu sein – ein Gitterwerk aus trockenen, mit Flechten verkrusteten Steinkämmen, die ein Flickenteppich aus ansonsten feuchten Böden trennen. In anderen Bundesstaaten gibt es hier und da Steinmauern, aber nur in Neuengland sind sie nahezu allgegenwärtig.Das liegt an einer regional einzigartigen Kombination aus hartem kristallinem Grundgestein, Gletscherböden und Bauernhöfen mit Flickenteppichen kleiner Landparzellen. Fast alle wurden von europäischen Siedlern und ihren Zugtieren errichtet, die Gletschersteine von landwirtschaftlichen Feldern und Weiden zu Zäunen und Grenzen hinabwarfen und sie dann als Linien warfen oder stapelten.Obwohl die älteste Mauern Die meisten Gebäude stammen aus dem Jahr 1607 und wurden im Agrarjahrhundert zwischen der Amerikanischen Revolution und dem kulturellen Wandel hin zu Städten und Industrie...