¿Qué hay detrás de la negativa de Volvo a producir sólo coches eléctricos para 2030?

La caída de la demanda de electricidad fue decisiva.Hace tres años, Volvo fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en anunciar que abandonaba los motores de combustión.

cambio de sentido por volvo.No más solo electricidad completa por 2030.El fabricante de automóviles sueco ha decidido revisar sus objetivos para tener en cuenta una demanda que no está cumpliendo con las expectativas iniciales y está demostrando ser inconsistente a la hora de respaldar el cambio a una autonomía 100 por ciento alimentada por baterías.tiene declarado el director general y presidente de la empresa Jim Rowan a principios de septiembre.El objetivo ahora es lograrlo. durante los próximos cinco años una mezcla de ventas compensada por 90-100 por ciento de coches electrificados (híbridos eléctricos y enchufables) y el resto de modelos híbrido suave, los coches con motor de combustión interna también están equipados con un pequeño motor eléctrico.

El contexto:la reducción de la demanda de electricidad en Italia y en todo el mundo

Hasta la fecha, el mercado de coches totalmente eléctricos está prosperando un momento de desaceleración de la demanda lo que hace que muchos fabricantes de automóviles, Volkswagen, Ford, Renault y el grupo Stellantis implementar cortes al personal tras una caída en las ventas.El gigante mundial del sector eléctrico hace ya meses tesla había anunciado, según informó la revista especializada electrek, despidos para el 10 por ciento de la fuerza laboral.En Italia, hasta la fecha según estimaciones de AlixPartners, se arriesgan 7 mil millones en pérdida de valor hasta 2030 40 mil despidos totales debido a la transición de los coches tradicionales a los eléctricos.un estudio de Centro de estudios promotor destaca cómo el problema del mercado eléctrico, en Italia y fuera de él, se remonta a un lado al aumento del nivel de precios generales, por otro a la falta de incentivos a pesar de las promesas de los gobiernos.

volvo:La transición no será lineal, debemos ser pragmáticos y flexibles.

En este contexto, Volvo ha revisado su estrategia eléctrica pero no ha cambiado sus objetivos a largo plazo convertirse en un fabricante de coches totalmente eléctricos y lograr cero emisiones gases de efecto invernadero netos para el 2040.El año que viene la compañía espera que el porcentaje de productos electrificados se sitúe entre 50 y 60 por ciento.“Estamos convencidos de que nuestro futuro es eléctrico”, reiteró Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars.

“Sin embargo, está claro que la transición hacia la electrificación no será lineal y que Los clientes y los mercados se mueven a diferentes velocidades..Somos pragmáticos y flexibles, manteniendo al mismo tiempo una posición de liderazgo en los sectores de la electricidad y la sostenibilidad".Un "repensamiento" que no afecta, al menos de momento, a la comercialización de nuevos modelos ya previstos, como el EX 90, un SUV eléctrico de 7 plazas que acaba de debutar con una autonomía eléctrica de hasta 600 kilómetros y precios a partir de 85 mil 250 euros.

Volvo fue una de las primeras empresas en apostar por el modelo totalmente eléctrico 

A pesar de la decisión de reducir la velocidad en el sector eléctrico, Volvo sigue una de las marcas de automoción más comprometidas con la revolución eléctrica.En 2021, la marca sueca fue uno de los primeros a favor del eléctrico, en nombre de su elección ecológica, que continúa hasta hoy:En el segundo trimestre de 2024 La proporción de coches totalmente eléctricos producidos por Coches Volvo ha dado fe de 26 por ciento, el valor más alto entre las marcas de automóviles premium.Igual de alta fue la proporción de híbridos enchufables.

En resumen, que el transición eléctrica del coche, Aunque, a pesar de las innegables ventajas medioambientales, sigue siendo un desafío complejo, como hemos reiterado en numerosas ocasiones, queda por ver si Volvo, como casi todas las marcas, mantendrá los compromisos adquiridos también en vista de la 2035, o si habrá más cambios de rumbo.