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- Con carácter experimental durante un año, entró en vigor en Génova una nueva oferta tarifaria, diseñada según los principios de simplificación, integración entre zonas urbanas y extraurbanas y accesibilidad.
- Desde enero está activa la nueva política comercial de la empresa municipal de transportes Amt, con nuevos billetes de viaje.
- Los mayores de 70 años pueden viajar gratis en toda la red de Génova a partir de las 9.30 horas, mientras que los menores de 14 años pueden viajar gratis en toda la red presentando una tarjeta CityPass.
A Génova el el transporte público es gratuito para ciudadanos y residentes.En vigor desde enero, la iniciativa permite a los ciudadanos y residentes de la capital de Liguria utilizar el metro y los ascensores municipales generalizados sin pagar.Para usuarios mayores y más jóvenes los beneficios también incluyen autobuses:Al equiparse con una tarjeta CityPass, los clientes de las dos categorías podrán subir y bajar del transporte público de Génova a voluntad.El proyecto forma parte de un plan a largo plazo para mejorar la movilidad urbana de la ciudad de Liguria;La innovación probada en Génova podría ser tomada como ejemplo por otras ciudades italianas que buscan ganar dinero. el transporte público es gratuito alentar movilidad sostenible y hacer que el tráfico esté menos congestionado.
Transporte gratuito en Génova
el nuevo La política comercial experimental de Amt prevé el uso Gratuito en el metro y en los sistemas verticales. (ascensores, funiculares y cremallera) todos los días, en todas las franjas horarias, para todos los residentes de la ciudad metropolitana de Génova.Además, el programa proporciona una forma más de entrada gratuita dedicada a mayores de 70 años y menores de 14 años, siempre residentes en la ciudad metropolitana de Génova que pueden desplazarse sin coste alguno por toda la red genovesa que incluye líneas de autobuses urbanos, metro, funiculares, ascensores, cremallera, líneas de autobuses de la red provincial genovesa, Navebus, Volabus, así como las líneas que conducen a Santa Margherita Ligure y Portofino y el ferrocarril Génova-Casella.Para los mayores de 70 años se considerará la entrada gratuita desde las 9.30 horas hasta el final del servicio.Se trata de ventajas importantes para los genoveses en una ciudad de difícil navegación, caracterizada por numerosas subidas y una extensión que va del mar a la montaña.
Mucho suscripciones vigentes actualmente, podrán beneficiarse de la ampliación de los ámbitos territoriales y de los servicios ofrecidos, en función de los tipos de documento de viaje.Para viajar gratis, los ciudadanos deben tener una tarjeta CityPass, que se puede solicitar online sin coste o contactando con las taquillas de la AMT pagando 10 euros en concepto de gastos de secretaría.La promoción afecta también a los pases anuales subvencionados de los residentes del Municipio de Génova:el Las categorías de Isee se recalibran y llevado a una sola banda, hasta 12 mil euros, lo que da derecho a adquirir el abono anual por un coste de 120 euros.En el mismo período se lanzó una nueva operación comercial que prevé la reducción del número de billetes de viaje, con la consiguiente simplificación de la elección entre las distintas tarifas disponible.A esto se suma la ampliación, en una lógica de integración, del ámbito territorial de validez de los nuevos títulos de viaje que ahora abarca toda la red metropolitana de Génova atendida por AMT.
Las palabras del alcalde
Después de algunos inconvenientes, posteriormente resueltos, al solicitar la tarjeta por la gran participación, los ciudadanos están aprendiendo a apreciar la novedad.“Es una gran operación para acercar cada vez más a los genoveses al transporte público”, comentó Marco Bucci, alcalde de Génova.“Estos meses de prueba del metro gratuito y de los sistemas verticales ya han dado resultados importantes desde este punto de vista.En los próximos años, con la extensión del metro, el servicio será aún más extendido y eficiente en muchas otras zonas de la ciudad".El objetivo declarado por la administración es premiar a quienes decidan suscribirse con tarifas especiales, una forma de facilitar a quienes optan por desplazarse cada día en transporte público no sólo en el área de la ciudad sino también en toda el área metropolitana.
El municipio genovés pretende animar cada vez a más personas al uso del transporte público y fidelizarlos, consolidando así a AMT como la primera opción de movilidad en la red metropolitana.“Esta es otra pieza importante de cara a promover, a través de la simplificación con aranceles departamento, el uso del transporte público local está aumentando cada vez más", declaró el concejal de Movilidad del municipio de Génova, Matteo Campora, "una noticia que interesará a los usuarios genoveses, pero también de forma más amplia. los que se desplazan dentro de toda el área metropolitana y los turistas o aquellos que vienen a Génova por trabajo, alineándonos cada vez más con los más altos objetivos europeos".El uso gratuito de los sistemas verticales y del metro son una innovación histórica para la ciudad y para el panorama nacional en general.“Estoy particularmente satisfecho con la nueva propuesta comercial válida en la gran red de transporte público local”, explica Claudio Garbarino, concejal delegado de Transportes de la ciudad metropolitana de Génova, “nacida también gracias al deseo, reiterado varias veces en los últimos años, ofrecer respuestas concretas a todos los usuarios de la ciudad y del área metropolitana de Génova con una política tarifaria respetuosa con los ciudadanos.
Esto fue posible, por primera vez en toda la red metropolitana, gracias a la fusión en una única empresa, siguiendo al mismo tiempo las líneas dictadas por el Indicaciones europeas sobre la reducción de emisiones reiteradas en la Agenda 2030, pero sobre todo en función de ofrecer un verdadero servicio social a los ciudadanos".Por 2026 El metro conectará gran parte de la ciudad, por lo que el municipio de Génova quiere poder dar una servicio de transporte público local moverse por gran parte del área de la ciudad y llegar al centro de la ciudad de forma totalmente gratuita con un importante beneficio en la calidad del aire y en general en la vida de los residentes, intentando liberar muchas vías del tráfico privado.