Métro gratuit pour les citoyens de Gênes :comment la mobilité urbaine évolue dans la capitale ligure

À partir de cette année, les habitants de Gênes pourront voyager gratuitement en métro, funiculaires, ascenseurs et train à crémaillère.

• A titre expérimental pendant un an, une nouvelle offre tarifaire est entrée en vigueur à Gênes, conçue selon les principes de simplification, d'intégration entre zones urbaines et extra-urbaines et d'accessibilité.
• La nouvelle politique commerciale de la société municipale de transports Amt, avec de nouveaux titres de transport, est active depuis janvier.
• Les plus de 70 ans peuvent voyager gratuitement sur tout le réseau de Gênes à partir de 9h30, tandis que les mineurs de moins de 14 ans peuvent voyager gratuitement sur tout le réseau sur présentation d'une carte CityPass.

À Gênes le les transports en commun sont gratuits pour les citoyens et les résidents.En vigueur depuis janvier, l'initiative permet aux citoyens et résidents de la capitale ligure d'utiliser le le métro et les ascenseurs municipaux répandus sans payer.Pour les utilisateurs plus âgés et plus jeunes, les avantages incluent également les bus :En s'équipant d'une carte CityPass, les clients des deux catégories pourront monter et descendre à volonté des transports publics de Gênes.Le projet fait partie d'un plan à long terme visant à améliorer la mobilité urbaine de la ville de Ligurie ;l'innovation testée à Gênes pourrait être prise comme exemple par d'autres villes italiennes qui cherchent à gagner de l'argent les transports en commun sont gratuits encourager mobilité durable et rendre la circulation moins encombrée.

Transport gratuit à Gênes

Le nouveau La politique commerciale expérimentale de l'Amt prévoit l'utilisation gratuit sur le métro et les réseaux verticaux (ascenseurs, funiculaires et train à crémaillère) tous les jours dans toutes les plages horaires, pour tous les habitants de la ville métropolitaine de Gênes.De plus, le programme fournit une autre forme de gratuité dédiée aux plus de 70 ans et aux moins de 14 ans, toujours résidents de la ville métropolitaine de Gênes qui peuvent se déplacer sans aucun frais sur tout le réseau génois qui comprend les lignes de bus urbains, le métro, les funiculaires, les ascenseurs, le train à crémaillère, les lignes de bus du réseau provincial génois, Navebus, Volabus, ainsi que les lignes qui mènent à Santa Margherita Ligure et Portofino et le chemin de fer Gênes-Casella.Pour les plus de 70 ans, la gratuité est à envisager à partir de 9h30 jusqu'à la fin de la prestation.Ce sont des avantages importants pour les Génois dans une ville où il n'est pas facile de s'orienter, caractérisée par de nombreuses montées et une extension qui va de la mer aux montagnes.

Tout le abonnements actuellement en vigueur, ils pourront bénéficier de l'élargissement des territoires et des services proposés, en fonction des types de documents de voyage.Pour voyager gratuitement, les citoyens doivent avoir une carte CityPass, qui peut être demandé gratuitement en ligne ou en contactant les billetteries de l'AMT en payant 10 euros de frais de secrétariat.La promotion concerne également les abonnements annuels subventionnés des résidents de la municipalité de Gênes :le Les catégories Isee sont recalibrées et porté en une seule bande, jusqu'à 12 mille euros, ce qui donne le droit d'acheter l'abonnement annuel au prix de 120 euros.Une nouvelle opération commerciale a été lancée dans la même période qui prévoit le réduction du nombre de titres de transport, avec pour conséquence simplification du choix entre les différents tarifs disponible.A cela s'ajoute l'extension, dans une logique d'intégration, du champ d'application territorial de validité des nouveaux titres de transport qui embrasse désormais l'ensemble du réseau métropolitain de Gênes desservi par l'AMT.

Les mots du maire

Après quelques inconvénients, résolus plus tard, liés à la demande de la carte pour une forte participation, les citoyens commencent à apprécier la nouveauté."C'est une belle opération pour rapprocher toujours plus les Génois des transports publics", a-t-il commenté. Marco Bucci, maire de Gênes.« Ces mois de tests du métro gratuit et des systèmes verticaux ont déjà apporté des résultats importants de ce point de vue.Dans les années à venir, avec le extension du métro, le service deviendra encore plus répandu et efficace dans de nombreux autres quartiers de la ville".L'objectif déclaré par l'administration est de récompenser ceux qui décident de souscrire avec tarifs spéciaux, une manière de faciliter ceux qui choisissent de se déplacer chaque jour en transports publics non seulement dans la zone urbaine mais aussi dans toute la zone métropolitaine.

La commune génoise ambitionne d'inciter toujours plus de monde à l'utilisation des transports en commun et les fidéliser, faisant ainsi de l'AMT le premier choix en matière de mobilité sur le réseau métropolitain."Il s'agit d'un autre élément important en vue de promouvoir, à travers la simplification des tarifs plat, l'utilisation des transports publics locaux augmente de plus en plus", a déclaré le conseiller à la mobilité de la municipalité de Gênes Matteo Campora, "une nouvelle qui intéressera les utilisateurs génois, mais aussi de manière plus large ceux qui se déplacent dans toute la zone métropolitaine et les touristes ou ceux qui viennent à Gênes pour travailler, nous alignant ainsi de plus en plus sur les objectifs européens les plus élevés".L'utilisation gratuite des systèmes verticaux et du métro constitue une innovation historique pour la ville et pour le panorama national en général."Je suis particulièrement satisfait de la nouvelle proposition commerciale valable sur le grand réseau de transports publics locaux", explique Claudio Garbarino, conseiller délégué aux Transports de la ville métropolitaine de Gênes, "née grâce aussi à la volonté, réitérée à plusieurs reprises ces dernières années, offrir des réponses concrètes à tous les usagers de la ville et de la zone métropolitaine de Gênes avec une politique tarifaire respectueuse des citoyens.

Cela a été possible, pour la première fois sur l'ensemble du réseau métropolitain, grâce à la fusion en une seule entreprise, en suivant simultanément les lignes dictées par le Les indications européennes sur la réduction des émissions réitérées dans l’Agenda 2030, mais surtout dans le but d'offrir un véritable service social aux citoyens".Par 2026 le métro connectera une grande partie de la ville, c'est pourquoi la municipalité de Gênes souhaite pouvoir donner un service de transports publics locaux se déplacer dans une grande partie de la zone urbaine et atteindre le centre-ville de manière totalement gratuite avec un bénéfice important sur la qualité de l'air et en général sur la vie des habitants, en essayant de libérer de nombreuses routes du trafic privé.