Eicma 2023, no sólo motos y scooters.Abran paso a las bicicletas eléctricas y los minicoches eléctricos

Eicma 2023:Desde bicicletas eléctricas hasta minicoches, la atención se centra cada vez más en la movilidad urbana, con productos innovadores fabricados en Italia.Aquí tienes nuestra selección de las propuestas más interesantes.

Cifras récord para la 80ª edición de Eicma, el salón internacional de las dos ruedas, que tuvo lugar del 9 al 12 de noviembre en Fiera Milano, en Rho.Estuvieron presentes hasta 2.036 marcas (récord histórico para el evento), más de 700 expositores directos, de los cuales el 67 por ciento procedían del extranjero en representación de 45 países.La asistencia superó los 560 mil, equivalente a un +19 por ciento respecto a 2022:Números que avalan la edición 2023 como la mejor de la historia de Eicma.

También cabe destacar el interés que se ha desarrollado en tornoZona Yum (Tu movilidad urbana), otra novedad de este año, que acogió a empresas, instituciones, pero también a las startups más innovadoras.Un área donde se le da espacio a movilidad sostenible, con encuentros divulgativos y propuestas que amplían la mirada sobre el mundo de las dos ruedas.Y es aquí mismo, dentro del pabellón 18, donde observamos las novedades más interesantes llegando a Eicma.

Las bicicletas eléctricas siguen siendo protagonistas de Eicma

El universo de las bicicletas eléctricas sigue siendo protagonista en Eicma, en línea con las últimas ediciones.Además de los numerosos modelos expuestos, hubo una gran participación en la superficie de más de 1.500 metros cuadrados con la pista de pruebas.

Numerosas marcas italianas presentes, entre ellas Único6, con bicicletas eléctricas producidas en la planta de Abruzzo de Iat srl que destacan por su Marcos de aluminio 95 por ciento reciclado..La serie profesional está dirigida a quienes utilizan la bicicleta eléctrica para trabajar (alquiler, compartir, reparto, pooling, movilidad corporativa) mientras que la "crossover" quiere combinar la comodidad de la bicicleta urbana con la posibilidad de realizar excursiones incluso en caminos de tierra.

También en el stand de dimensión de la palabra, que produce bicicletas eléctricas desde 1999, encontramos una amplia gama de propuestas, desde cruisers retro para la ciudad hasta modelos para viajar, pasando por e-mtbs.Para aquellos que buscan bicicletas eléctricas dedicadas al deporte y a la carretera, está la "boutique" de Cunese. TCC Italia ofrece modelos en fibra de carbono, fruto de años de estudios e investigaciones, donde la tecnología ha llevado a la creación de una batería muy ligera, perfectamente integrada en el interior del tubo oblicuo del cuadro, fácilmente extraíble y, por tanto, recargable en cualquier lugar. grava electrónica Y carretera electrónica posicionar a Cbt Italia en la cima del mercado.

Área Startup, los proyectos más innovadores.

Como siempre, el área dedicada a las startups italianas contiene una serie de proyectos curiosos (además de innovadores).Este es el caso de Intocable, la bicicleta eléctrica fabricada por 5R de Monza.El producto propuesto, como su propio nombre indica, tiene como objetivo hacer que las bicicletas sean "intocables" gracias a un dispositivo antirrobo integrado.El dispositivo de control tecnológico consiste esencialmente en una pantalla extraíble conectada a la bicicleta eléctrica.

Weelo es la empresa de Turín que ha creado una red de estacionamientos o estaciones “modulares” para bicicletas, para ser instalado en contextos urbanos, para bicicletas privadas o turísticas.Soluciones ágiles que se pueden colocar donde sea necesario, sin excesivo volumen.Solo piensa en eso caja weelo Ocupa el espacio de un coche y tiene capacidad para ocho cómodas plazas de aparcamiento. Centro de Weelo en cambio, es una estructura más grande, que actúa como una velostation.Ya está presente en varias ciudades italianas, como en el municipio de Gorgonzola:aquí se ha colocado al lado del metro, está disponible de forma gratuita y se puede utilizar a través de la aplicación Weelo.

Un medio curioso es sin duda el inventado por Indimob, la startup nacida en Milán en 2020 que quería traer algo nuevo al mundo de la movilidad sostenible, es decir, un vehículo de carga de tres ruedas con una carrocería que se puede conducir sentado, con la "postura del coche".Paolo Granelli, CEO de Indimob, después de haber trabajado durante mucho tiempo como diseñador de automóviles, decidió dedicarse a la movilidad sostenible y después de tres años de trabajo, con el equipo, creó cupé, Este triciclo electrico  que combina comodidad, accesibilidad y eficiencia de pedaleo.Los componentes están diseñados para el transporte de cargas pesadas, por lo que encontramos llantas y neumáticos especiales aptos para soportar a dos adultos más la carga.El coste ronda los 6 mil euros:una cifra asequible para un medio, que en opinión de Granelli, va a reemplazar el auto.

suspensión de hidruro es otra joven empresa milanesa que produce un elemento aparentemente "invisible", es decir, suspensiones instaladas en el interior de la columna de la bicicleta.Aquí el foco está puesto en el confort y la seguridad aplicados inicialmente al mundo gravel, pero ahora dirigidos a bicicletas de uso urbano.La empresa cuenta con experiencia con marcas del calibre de Pinarello (para motos de resistencia) y ahora trabaja con Cinelli, Cipollini, Bmc, entre otras.

¡Abran paso a la carga!

También en la zona de Yum encontramos algunas empresas del norte de Italia que destacan en el sector de la carga. bicicleta grande, por ejemplo, está situada en las afueras de Milán y se centra en vehículos de uso logístico familiar y ciclista, con vistas a desarrollar la movilidad urbana.Selecciona los mejores cargueros del mundo, que luego vende y promociona en Italia.

También en la zona norte de Milán, en Arese, se encuentra triciclogo Por Francesco Casoli.En este caso estamos hablando de un productor que crea carga con asistencia de pedaleo muy robusto y seguro, ideal para familias, pequeños negocios y empresas y para el que también está disponible el alquiler para eventos.

Minicoches y cuatriciclos eléctricos cada vez más presentes en Eicma

Si en ediciones anteriores podías contarlas con los dedos, aquí las tienes microcoche (también llamados minicoches) se han convertido en uno de los platos fuertes de Eicma.Estamos hablando de vehículos de dimensiones extremadamente reducidas, equiparados por ley a cuatriciclos ligeros o pesados.Entre los modelos expuestos destacamos el Agrioses ami, con las dos versiones "clásica" y exterior (sin puertas), un vehículo que ha cosechado un gran éxito en Italia.Entre otros encontramos el Dúo de Movilize (grupo Renault), el Yoyo de Xev con batería extraíble, el Froggy de Nextem, pero no podemos dejar de centrarnos en el avance de Fiat, que llega por primera vez a Eicma para presentar el nuevo microcoche eléctrico Ratoncito Mickey.

Una solución sabrosa para micromovilidad eléctrica, que sin duda convence por su estilo y su cómodo diseño.Otra característica que lo hace interesante es el precio (9.890 euros), junto a la posibilidad de conducirlo con una suscripción de 39 euros al mes.El compromiso de Fiat de apoyar la transición eléctrica en ciudades italianas.Dos versiones:abierto y cerrado.La autonomía es de 75 kilómetros, mientras que la velocidad máxima alcanza los 45 km/h, en línea con la nueva normativa de movilidad urbana.

Estas son algunas de las propuestas más intrigantes que han surgido en el universo Eicma.Una exposición acorde con los tiempos, que además de abarcar todo el panorama de las dos ruedas, desde los clásicos hasta las novedades ultrarrápidas Augusta, Kawasaki, Aprilia, Moto Guzzi hasta los conceptos futuristas de Horwin – ha sabido potenciar e incorporar nuevas áreas del sector.la cita para 2024 ya esta arreglado del 5 al 10 de noviembre.