Aparte del puente sobre el Estrecho de Messina:Calabria y Sicilia se alejan

Una campaña del CNR revela una fuerte actividad en las fallas entre las islas justo donde se construirá el Puente, lo que no supone ningún problema para la Sociedad del Estrecho de Messina.

• Una campaña oceanográfica del Cnr revela profundas grietas en el fondo marino del sur del mar Jónico, donde un sistema de fallas está alejando progresivamente a Calabria de Sicilia.
• El deslizamiento se debería a sedimentos que suben a la superficie y a volcanes de lodo.
• La noticia reabre dudas sobre la seguridad del puente sobre el Estrecho de Messina, aunque la empresa responsable asegura que "el descubrimiento no es relevante para las obras".

Hay otro obstáculo en el proyecto de construcción del famoso y muy discutido puente sobre el Estrecho de Messina, el caballo de batalla del actual gobierno italiano.Y esta vez no son las personas las que muestran dudas. territorios interesados, asociaciones ecologistas y oposiciones políticas, pero la ciencia, y en particular el Consejo Nacional de Investigaciones:allá campaña oceanográfica sirenas, realizado en el buque oceanográfico Cnr  Gaia azul y recién terminado, ha identificado, utilizando tecnologías geofísicas de vanguardia, un campo de relieves submarinos alineados a lo largo de profundas grietas en el fondo marino del sur del Mar Jónico, donde un sistema de fallas está alejando progresivamente Calabria de Sicilia, provocando la corteza se hunda lentamente frente a la costa de estricta.Es decir, las fallas sobre las que se construiría el puente son móviles e inestables, hasta el punto de que Calabria y Sicilia se están separando.Y entonces surgiría espontáneamente la pregunta:¿Esta inestabilidad podría afectar también al puente sobre el estrecho de Mesina?

 ¿Qué significa que Calabria y Sicilia se estén separando?

Según los resultados de la campaña Sirene, son los llamados los que provocan este desplazamiento que distancia a Calabria y Sicilia. diapiros – sedimentos que se elevan desde zonas profundas, visibles sólo con ecografías del subsuelo – e volcanes de lodo que se forman cuando material profundo asciende hacia la superficie junto con fluidos y gases, generando en ocasiones auténticas erupciones fluidas y viscosas.La investigación está apenas en sus primeros pasos, y a partir de ahora el objetivo de los investigadores será profundizar en la naturaleza y procedencia del material que se eleva a lo largo de estas grandes fallas litosféricas, y comprender cómo éstas influyen en la generación de terremotos en una de las zonas con mayor actividad sísmica de Europa.

“Las imágenes de sonar grabadas a bordo del Gaia Blu han resaltado con gran detalle las morfologías de estos relieves, que muestran indicios de actividad eruptiva y tectónica reciente.Algunos volcanes tienen una forma perfectamente cónica, otros tienen formas subcirculares pero están muy arrugados y alargados en la dirección de las fallas, y a menudo están asociados con deslizamientos de tierra submarinos", explica el coordinador de la campaña. alina polonia, investigador enInstituto de Ciencias del Mar del Cnr (Cnr-Ismar).“Los datos geofísicos adquiridos nos permitirán reconstruir la morfología de los dispositivos y las propiedades físicas de los materiales involucrados, para comprender si se alimentan de lodo, de material volcánico -de hecho, no estamos lejos del Monte Etna- o de material diapírico. Levantamiento de rocas que se encuentran generalmente en el manto de la Tierra a una profundidad de más de 20 km.Si así fuera, serían las últimas franjas de la corteza terrestre procedentes deEl océano más antiguo de la Tierra, el Tetis, aún no involucrado en el proceso de subducción y orogenia que formó los Apeninos y los Alpes".

El caso es que el puente que algún día conectará Reggio Calabria y Messina, Calabria con Sicilia, debería ubicarse precisamente en esa zona, una de las más sísmicamente activas de Europa.En las intenciones del Ministerio de Infraestructuras, reiteradas recientemente en el Foro Ambrosetti de Cernobbio, la aprobación definitiva del proyecto por parte del Comité Interministerial de Planificación Económica y Desarrollo Sostenible (Cipess), a finales de 2024.Y que la publicación del Cnr contribuyó a reabrir dudas sobre la sostenibilidad y seguridad del trabajo.Hasta el punto de que el Sociedad del Estrecho de Messina intervino oficialmente para responder que la identificación de las formaciones geológicas mencionadas "no es relevante para la viabilidad del puente sobre el Estrecho de Messina".Según la empresa encargada de las obras, de hecho "se sabe que las costas de Sicilia y Calabria están sujetas a una destrucción, aunque mínima", estimada en un milímetro por año, “ampliamente considerado en el proyecto final de 2011 y su actualización de 2024”.

A la espera de conocer nuevos detalles sobre los resultados de la campaña Cnr (el equipo de Gaia Blu ha tomado, mediante sistemas de muestreo de núcleos, muestras de sedimentos y rocas en las laderas de estos volcanes submarinos y los análisis de laboratorio permitirán, durante los próximos meses , para reconstruir los procesos que controlan el ascenso de fluidos y materiales profundos, con el objetivo final de comprender las conexiones entre geosfera y biosfera en ambientes marinos extremos, en condiciones similares a aquellas en las que se cree que surgió la vida en la Tierra), viernes El 6 de septiembre Gaia Blu zarpó de nuevo de Catania para otra campaña, SPIN-Gela, centrado en particular en el análisis de fallas y cuerpos sedimentarios en las proximidades de plataformas de extracción de petróleo y gas marinas, con el objetivo de evaluar suposible peligro geológico.