Direct air capture

Cuando temperaturas elevadas, clima extremo y incendios forestales catastróficos aparecen en los titulares, la gente empieza a pedir soluciones rápidas al cambio climático.Estados UnidosEl gobierno acaba de anunciar los primeros premios de un Fondo de 3.500 millones de dólares para proyectos que prometen extraer dióxido de carbono del aire.Los formuladores de políticas también están explorando más tipos invasivos de geoingeniería − la manipulación deliberada y a gran escala de los sistemas naturales de la Tierra. El problema subyacente se conoce desde hace décadas:Los vehículos y las centrales eléctricas que utilizan combustibles fósiles, la deforestación y las prácticas agrícolas insostenibles han estado poniendo más dióxido de carbono a la atmósfera de lo que los sistemas de la Tierra pueden eliminar naturalmente, y eso está calentando el planeta. La geoingeniería, en teoría, tiene como objetivo restaurar ese equilibrio, ya sea eliminando el exceso de dióxido de carbono de la...

En lo profundo de la superficie del océano, la luz se desvanece en una zona crepuscular donde las ballenas y los peces migran y las algas muertas y el zooplancton caen desde arriba.Este es el corazón de la bomba de carbono del océano, parte de los procesos oceánicos naturales que capturan aproximadamente un tercio de todo el dióxido de carbono producido por el hombre y lo hunden en las profundidades del mar, donde permanece durante cientos de años. Puede haber formas de mejorar estos procesos para que el océano extraiga más carbono de la atmósfera y ayudar a frenar el cambio climático.Sin embargo, se sabe poco sobre las consecuencias. Pedro de Menocal, un paleoclimatólogo marino y director de la Institución Oceanográfica Woods Hole, discutieron la eliminación de dióxido de carbono del océano en una reciente TEDxBoston: Mayordomía planetaria evento.En esta entre...

Varios principales aerolíneas se han comprometido a alcanzar el cero neto emisiones de carbono para mediados de siglo para luchar contra el cambio climático.Es un objetivo ambicioso que requerirá un enorme aumento en los combustibles de aviación sostenibles, pero eso por sí solo no será suficiente. nuestra última investigación muestra. La idea de que los aviones funcionen únicamente con combustible elaborado con aceite de cocina usado de restaurantes o tallos de maíz puede parecer futurista, pero es no tan lejos. Las aerolíneas son ya experimentando con combustibles de aviación sostenibles, incluidos biocombustibles elaborados a partir de residuos agrícolas, árboles, maíz y aceite de cocina usado, y combustibles sintéticos elaborados con carbono capturado e hidrógeno verde. United Airlines, que ha sido usando una mezcla de aceite usado o grasas de desecho y co...