matteo piantedosi

Hay numerosos barcos de rescate operando en el Mediterráneo, pero no los suficientes para hacer frente al número de personas en peligro a lo largo de una de las rutas migratorias más peligrosas del mundo.Tras la finalización del programa Mare Nostrum en 2014, la Flota Civil, la flota civil de buques de vigilancia y salvamento activa en el Mediterráneo, se ha convertido prácticamente en el único recurso para quienes arriesgan su vida durante la peligrosa travesía ilegal. El tramo de mar que se extiende desde Libia o Túnez hasta Italia representa una barrera física letal, especialmente para las embarcaciones improvisadas de madera o caucho, a menudo recicladas varias veces por los traficantes.Hasta 2014, la operación Mare Nostrum, comenzó en 2013 En respuesta al aumento de los naufragios en el canal de Sicilia, tenía una doble misión:garantizar el salvamento en el mar y perseguir penalme...

Cuando 94 personas, entre ellas 35 niños, se ahogaron a 40 metros de la playa de Steccato di Cutro el pasado 26 de febrero, la Primera Ministra, Giorgia Meloni, afirmó:"Si pudiéramos, habríamos salvado a los inmigrantes".Y había bloqueado las solicitudes de transparencia sobre la opaca cadena de salvamento y dimisión del ministro del Interior, Matteo Piantedosi, por sus palabras de rara inhumanidad inmediatamente después de la tragedia y por la intervención de salvamento después de que ya se hubiera producido el naufragio. Los errores, fallas y falsedades de la versión gubernamental sobre la masacre de Cutro El gobierno no provocó deliberadamente la muerte de los inmigrantes, Meloni respondió a estas solicitudes mientras la culpa y el reparto de responsabilidades entre la Guardia Costera (que depende del Ministerio de Transporte) y la Policía Financiera (que depende del Ministerio del Interior) continuó y Frontex (la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas).Entre l...