La Formule E fait ses adieux à l'Italie et aucune course n'est prévue pour 2025

Après le déménagement de Rome à Misano en 2024, la Formule E ne fera aucune escale dans notre pays l'année prochaine.Est-ce au revoir ou au revoir ?

En espérant que ce ne soit qu'un au revoir, en 2025 là-bas Formule E ce ne sera pas en Italie.Pour la première fois depuis 2017, notre pays n'accueillera aucune compétition de l'événement le plus important dédié au monoplaces électriques.Un événement qui - cela ressemble presque à une blague - connaîtra la prochaine édition calendrier la plus longue de son histoire, avec 17 courses dans 11 lieux différents et des retours attendus comme celui de Miami et duIndonésie.Mais sans celui de Rome.

Les enjeux critiques du circuit romain pour une course de Formule E

 Au début c'était là Capital.Circuit urbain EUR, l'un des plus appréciés des pilotes et des spectateurs précisément parce qu'il est situé dans le tissu urbain, avec une piste traversant le cœur du quartier non loin du centre historique de la ville.Un endroit de grand charme, mais de moins en moins capable de répondre aux exigences de sécurité continuellement mis à jour en fonction de l'augmentation de la puissance des voitures de course :d'énormes sommes de financement seraient nécessaires pour approuver la piste dans un avenir proche.

C'est ainsi que l'étape italienne du dernier championnat du monde - les 13 et 14 avril derniers - s'est déplacée à Misano.En seulement trois mois, dans la province de Rimini, ils ont pu organiser un ePrix en profitant des structures permanentes et d'un excellent savoir-faire organisationnel ;mais malgré le bon afflux de public - environ 25 000 spectateurs, dans la continuité de l'événement romain de l'année précédente - aucun accord n'a été trouvé pour 2025.

Misano est candidat pour un avenir proche

Andrea Albani, directeur général du Misano World Circuit, a assuré que « la Motor Valley et le Misano World Circuit sont incontestablement un terrain fertile.Nous maintiendrons un grand intérêt pour une compétition qui, comme nous l'avons bien compris en avril dernier, représente un balcon sur l'avenir, également en ce qui concerne le sport automobile.Nous sommes en contact avec le conseil d'administration de la Formule E pour trouver des espaces de collaboration qui stimulent un chemin, également composé d'événements interlocutoires, visant au retour d'un ePrix en Italie dans un court laps de temps."

Pendant ce temps dans le prochaine édition du championnat du monde, il y aura le retour tant attendu de Miami avec celui de l'Indonésie, qui s'était retirée l'année dernière en raison de la coïncidence entre la date de la compétition et celle des élections.La onzième saison débutera dans Saint-Paul le 7 décembre après les essais de pré-saison du 4 au 7 novembre à Valence.Ce sera la première fois que la toute nouvelle voiture de course GEN3 Évo sera mis à l'épreuve et testé en public, capable de sprinter de 0 à 60 miles par heure en seulement 1,82 seconde, soit une performance 36 pour cent supérieure à celle du GEN3 actuel.