Chaque Italien est « obligé » de passer 45 minutes par jour en voiture, dans les embouteillages

Lifegate

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90 % des Italiens se sentent « obligés » d'utiliser la voiture en raison de transports publics inefficaces et d'un mauvais urbanisme.

Amoureux italiens de la voiture?Plus que tout, ils se sentent obligés de l’utiliser.Contrairement à d'autres pays européens, où utilisation quotidienne La part des véhicules particuliers est en déclin constant depuis des années au profit d’autres formes de mobilité.

Dans les zones les plus encombrées, vous passez une heure par jour dans les embouteillages

Pour le 90 pour cent de nos compatriotes, la voiture individuelle reste le moyen de transport le plus utilisé pour les déplacements quotidiens au sein des villes, non seulement pour le trajet domicile-travail mais aussi pendant le temps libre.Les données proviennent de recherches menées pour le compte de Uber depuis Swg, qui en février dernier a interrogé 3 800 de nos compatriotes.Malgré le des défis croissants liée à la réduction du trafic, de la pollution et des embouteillages dans les centres urbains, les Italiens passent en moyenne plus de 45 minutes par jour dans leur voiture, avec des pics de plus d'une heure dans les zones les plus fréquentées.

« Le jugement sur la qualité de la mobilité en zone urbaine est extrêmement sévère.Les déficiences des transports publics, l'habitude de toujours utiliser des voitures particulières, l'indiscipline des automobilistes, mais aussi la mauvaise gestion et la mauvaise planification urbaine de la part des administrateurs sont les principales raisons qui dessinent ce tableau", explique-t-il. Riccardo Grassi par Swg.

Traffico cittadino
Circulation urbaine dans un grand centre urbain européen © Sean Gallup/Getty Images

Le lien entre l’utilisation quotidienne de la voiture et l’efficacité des transports publics

L'usage quotidien de la voiture est étroitement lié à l'offre de transports en commun.A cet égard, les habitants de Milan ce sont ceux qui expriment la plus grande satisfaction quant au fonctionnement des bus, tramways et métros ;et ce n'est pas un hasard si chaque semaine, ils passent près de 3 heures de moins en voiture que les citoyens de Naples.Plus de 6 Italiens sur 10 souhaiteraient utiliser moins leur véhicule privé, notamment dans la capitale de Campanie et à Rome (69 %).Mais quand tu penses aux possibilités alternatives à la voiture, beaucoup dépend des différentes situations qui nécessitent un mouvement :pour le trajet domicile-travail, 70 pour cent des personnes interrogées préféreraient utiliser i transports en commun ou déménager à pieds, tandis que pour les sorties en soirée, un Italien sur cinq envisagerait un service de voiture avec conducteur.

Pour le directeur général d'Uber Italia, Lorenzo Pireddu, " Force est de constater que la voiture individuelle reste un moyen de transport encore largement utilisé dans nos villes et cela contraste fortement avec les principes généraux de durabilité et une mobilité urbaine efficace.Pour relever ce défi, il est essentiel de promouvoir des alternatives de transport urbain fiables, accessibles, durables et efficaces. »Enfin, une série d’éléments ressortent de l’enquête qui pourraient faciliter une moindre utilisation des véhicules à quatre roues dans nos villes.Elles vont de l'amélioration de l'efficacité des services urbains à la question de économies économiques, jusqu'à des choix plus personnels comme celui de vouloir réduire son impact environnemental et mener une vie moins sédentaire.

Autorisé sous: CC-BY-SA
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