Todo italiano é “obrigado” a passar 45 minutos por dia no carro, no trânsito

90% dos italianos sentem-se “forçados” a usar o carro devido ao transporte público ineficiente e ao mau planeamento urbano.

Amantes italianos do carro?Mais do que tudo, eles se sentem forçados a usá-lo.Ao contrário de outros países europeus, onde uso diário O número de veículos particulares tem estado em constante declínio há anos em favor de outras formas de mobilidade.

Nas áreas mais congestionadas, você passa uma hora por dia no trânsito

Para o 90 por cento dos nossos compatriotas, o automóvel particular continua a ser o meio de transporte mais utilizado nas deslocações diárias dentro das cidades, não só no trajeto casa-trabalho, mas também nos tempos livres.Os dados emergem de pesquisas realizadas em nome de Uber de Assine, que em fevereiro passado entrevistou 3.800 dos nossos compatriotas.Apesar do desafios crescentes ligada à redução do tráfego, da poluição e do congestionamento nos centros urbanos, em média os italianos passam mais de 45 minutos por dia no seu carro, com picos de mais de uma hora nas zonas mais movimentadas.

“O julgamento sobre a qualidade da mobilidade nas áreas urbanas é extremamente severo.As deficiências no transporte público, o hábito de usar sempre o carro particular, a indisciplina dos motoristas, mas também a má gestão e planejamento urbano dos administradores são os motivos centrais que delineiam esse quadro”, explica. Ricardo Grassi por Swg.

A ligação entre o uso diário do carro e a eficiência do transporte público

A utilização diária do automóvel está intimamente ligada à oferta de transporte público.Neste sentido, os habitantes de Milão são os que manifestam maior satisfação com o funcionamento dos autocarros, eléctricos e metro;e não é por acaso que todas as semanas passam quase 3 horas menos no carro do que os cidadãos de Nápoles.Mais de 6 em cada 10 italianos gostariam de utilizar menos o seu veículo privado, especialmente na capital da Campânia e em Roma (69 por cento).Mas quando você pensa sobre as possibilidades alternativas para o carro, depende muito das diferentes situações que exigem movimento:para a jornada casa-trabalho, 70 por cento dos entrevistados prefeririam usar i transporte público ou mude para pés, enquanto para passeios noturnos um em cada cinco italianos consideraria um serviço de carro com motorista.

Para o gerente geral da Uber Itália, Lorenzo Pireddu, "é evidente que o automóvel particular continua a ser um meio de transporte ainda muito utilizado nas nossas cidades e isto contrasta fortemente com os princípios gerais da sustentabilidade e mobilidade urbana eficiente.Para enfrentar este desafio é essencial promover alternativas de transporte urbano fiáveis, acessíveis, sustentáveis ​​e eficientes."Por fim, emergiu da pesquisa uma série de elementos que poderiam facilitar uma menor utilização de veículos de quatro rodas em nossas cidades.Vão desde uma maior eficiência dos serviços urbanos até à questão da poupança económica, até escolhas mais pessoais, como querer reduzir o impacto ambiental e levar um estilo de vida menos sedentário.