International Maritime Organization

Ils l'appellent « Le Blob ». Une vaste étendue d'océan s'étendant périodiquement de l'Alaska à la Californie. réchauffe jusqu'à 4 degrés Celsius (7 degrés F), décimant les stocks de poissons, affamant les oiseaux de mer, créant des proliférations d'algues toxiques, empêchant le retour des saumons dans les rivières, déplaçant les otaries et forçant les baleines à emprunter les voies de navigation pour trouver de la nourriture. Le Blob s’est formé pour la première fois en 2013 et s’est répandu sur une zone du nord-est du Pacifique de la taille du Canada.Cela a duré trois ans et revient sans cesse – plus récemment l'été dernier.Jusqu’à présent, les scientifiques étaient incapables d’expliquer ce réchauffe...

Les plus grandes compagnies maritimes du monde commencent à moderniser leurs flottes pour un avenir plus vert.Maersk a reçu le le premier porte-conteneurs bicarburant au méthanol au monde en juillet 2023, et des dizaines de porte-conteneurs supplémentaires pouvant fonctionner avec des carburants alternatifs sont actuellement en commande. L’industrie – responsable de environ 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, plus que le Canada et l’Irlande réunis – a des raisons d’agir et d’avoir une certaine confiance dans ses investissements de plusieurs millions de dollars. Le 7 juillet, les 175 pays membres du Organisation maritime internationale, une agence des Nations Unies qui réglemente le transport maritime mondial, a accepté une nouvelle stratégie climatique cela implique d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre « d’ici 2050 ou aux alentours de 2050 ». Le langage de la stratégie est vague, obscur et presque évasif.Mais cela oriente l’industrie vers un a...