Regulation

Les États-UnisL'Agence de protection de l'environnement a a annoncé une nouvelle norme pour protéger le public contre la pollution atmosphérique par les particules fines, connues sous le nom de PM2,5 car les particules sont inférieures à 2,5 millionièmes de mètre.Ces minuscules particules peuvent pénétrer profondément dans le corps et sont associées à de nombreuses maladies graves. La nouvelle règle fixe une limite annuelle de 9 microgrammes par mètre cube d'air, en baisse par rapport au niveau précédent de 12 microgrammes.Les États seront tenus de respecter cette norme et d’en tenir compte lorsqu’ils évalueront les demandes de permis pour de nouvelles sources fixes de pollution atmosphérique, telles que les centrales électriques, les usines et les raffineries de pétrole. En vertu du Clean Air Act, l’EPA est tenue d’établir des normes de pollution atmosphérique à des niveaux qui protéger la santé publique.Dans les quatre articles qui suivent, les chercheurs ont décrit les nombr...

Des dizaines de millions d'Américains, dont de nombreux Texans comme moi, vivent dans des comtés qui seront bientôt violer les normes relatives aux particules de pollution atmosphérique pour la première fois.Ce n’est pas que notre air devient plus sale, c’est parce que les États-UnisL'Agence de protection de l'environnement vient juste a resserré son capuchon sur le Polluant atmosphérique le plus mortel :particules fines, ou PM2,5. L'EPA a agi parce que le Clean Air Act l'oblige à périodiquement revoir les normes existantes pour six polluants atmosphériques majeurs afin de garantir que les objectifs protègent la santé publique.C'est Bilan scientifique 2022 ont montré que les particules fines augmentent les taux de maladies et de décès, même lorsqu'elles sont inhalées à des niveaux inférieurs aux normes en vigueur. L'EPA estime que le respect de sa nouvelle norme rapporterait jusqu'à 77 dollars américains de bénéfices pour la santé pour chaque dollar de coûts de contrôle et sauv...

La Cour suprême a entendu les plaidoiries en janvier.17 décembre 2024, dans deux affaires centrées sur la gestion des pêches, mais qui pourraient avoir de vastes répercussions sur le pouvoir de réglementation fédéral. La question au cœur de Loper Bright Entreprises c.Raimondo et Implacable Inc.v.Département du Commerce est de savoir si le secrétaire au Commerce, agissant par l'intermédiaire du Service national des pêches maritimes et suivant les Loi Magnuson-Stevens sur la conservation et la gestion des pêches, peut obliger les pêcheurs commerciaux à payer les observateurs à bord qu'ils sont tenus d'emmener lors de certains voyages de pêche.Dans les deux cas, les plaignants affirment que le Département du Commerce a outrepassé ses pouvoirs légaux.Cette affirmation dépend de la déférence que le tribunal devrait accorder à l’interprétation de la loi Magnuson-Stevens par l’agence. Les plaignants contestent une doctrine du droit administratif fédéral vieille de près de 40 ans, conn...

Les abeilles contribuent à polliniser plus d’un tiers des cultures mondiales, contribuant ainsi environ 235 à 577 milliards de dollars américains en valeur pour l’agriculture mondiale.Ils sont également confrontés à une myriade de stress, notamment des agents pathogènes et des parasites, la perte de sources de nourriture et d'habitats appropriés, pollution de l'air et conditions météorologiques extrêmes liées au climat. UN étude récente a identifié une autre pression importante mais peu étudiée sur les abeilles :ingrédients « inertes » dans les pesticides. Tous les produits pesticides aux États-Uniscontenir ingrédients actifs et inertes.Les ingrédients actifs sont conçus pour tuer ou contrôler un insecte, une mauvaise herbe ou un champignon spécifique et sont répertoriés sur les étiquettes des produits.Tous les autres ingrédients – émulsifiants, solvants, supports, propulseurs d’aérosols, parfums, colorants, etc. – sont considérés comme inertes. La nouvelle étude a exposé les...

Des incidents de circulation mortels ont diminué dans la plupart des pays développés au cours des dernières années.Mais aux États-Unisils deviennent de plus en plus courants.Décès dans des accidents de véhicules à moteur a augmenté de plus de 33% de 2011 à 2021.Depuis 2010, décès de piétons dans tout le pays ont grimpé de 77 %, contre une augmentation de 25 % pour tous les autres types de décès sur la route. Des camions légers blessent des piétons plus gravement que les voitures particulières dans les accidents, et la taille de voitures et camions vendus aux États-Unis continue de gonfler.Certains modèles actuels, comme le Toyota Rav4, sont un tiers plus grands qu'il y a 15 ans. Basé sur mon expérience de recherche urbanisme et conception des rues au cours des trois dernières décennies, je sais que les États-Unisles villes sont principalement centrées sur les véhicules plutôt que sur les humains.Les règles établies dans les années 1920 régissent la manière dont les gens utili...