Electric vehicle policies

Nel giugno 2019, allora candidato alla presidenza Joe Biden ha twittato:“Trump non capisce le basi.Pensa che le sue tariffe siano pagate dalla Cina.Qualunque studente matricola di economia potrebbe dirti che il popolo americano sta pagando le sue tariffe”. Avanzando rapidamente di cinque anni, fino a maggio 2024, il presidente Biden ha annunciato un aumento delle tariffe su una varietà di importazioni cinesi, tra cui un Tariffa 100%. ciò aumenterebbe significativamente il prezzo dei veicoli elettrici di fabbricazione cinese. Per una nazione impegnata a ridurre le emissioni di gas serra, gli sforzi degli Stati Unitibloccare i veicoli elettrici a basso costo potrebbe sembrare controproducente.All'a prezzo di circa 12.000 dollari, l’auto elettrica Seagull della casa automobilistica cinese BYD potrebbe espandere rapidamente le vendite di veicoli elettrici se arrivasse a quel prezzo negli Stati Uniti, dove le nuove auto elettriche più economiche...

Le vendite di veicoli elettrici stanno crescendo più rapidamente del previsto in tutto il mondo, mentre le vendite di veicoli alimentati a gas e diesel sono in calo.Eppure, gli Stati Unitiil governo prevede ancora una crescente domanda di petrolio e l’industria petrolifera sta raddoppiando i piani di produzione. Perché e cosa succederebbe se gli Stati Uniti?le proiezioni sulla crescita della domanda di petrolio sono sbagliate? IO studiare la sostenibilità e globale trasformazioni del sistema energetico.Vediamo più da vicino i cambiamenti in atto. Il gigantesco passo in avanti dei veicoli elettrici Il settembre12, 2023, Fatih Birol, direttore del Agenzia internazionale per l'energia, un’organizzazione intergovernativa che fornisce consulenza alle principali economie del mondo, ha attirato l’attenzione globale quando ha scritto sul Financial Times che l’IEA è ora proiettando un picco globale della domanda di petrolio, gas e carbone entro il 2030. La nuova data ha rappresentato...

Più di 3,6 milioni di auto elettriche stai guidando per gli Stati Uniti, ma se vivi in ​​un appartamento, trovare un caricabatterie disponibile non è sempre facile.I negozi di alimentari e i centri commerciali potrebbero averne alcuni, ma la ricarica richiede tempo e gli spazi potrebbero essere occupati o scomodi. Diversi stati e città, con l’obiettivo di espandere l’uso dei veicoli elettrici, ci stanno provando rimuovere quella barriera alla proprietà con le leggi sul “diritto di addebitare”. Il governatore dell’Illinois ha firmato l’ultimo legge sul diritto di pagare nel giugno 2023, richiedendo che tutti i parcheggi nelle nuove case e nelle abitazioni con più unità siano cablati in modo che siano pronti per l’installazione dei caricabatterie per veicoli elettrici.Colorado, Florida, New York e altri stati hanno approvato leggi simili negli ultimi anni. Ma disporre di un cablaggio p...

Una grande domanda continua ad emergere dopo l’annuncio dell’amministrazione Biden prevede di innalzare gli standard automobilistici in modo così drastico da incrementare probabilmente la produzione di veicoli elettrici al 67% di tutte le vendite di nuove autovetture in meno di un decennio:Le case automobilistiche riusciranno a farcela? La proposta richiederebbe un enorme cambiamento nella produzione e nelle scelte dei consumatori.Per dirla in prospettiva, nel 2022 circa il 6% degli Stati Unitile vendite di autovetture erano completamente elettriche. Studio il veicolo elettrico industria e politica.Ecco perché penso che il piano dell’Environmental Protection Agency possa avere successo. Le case automobilistiche hanno già raggiunto obiettivi difficili in passato Le case automobilistiche in genere si oppongono a regole più severe e spesso lobby per allentare gli standard.Tuttavia, gli Stati Unitianche le case automobilistiche hanno d...

UN sondaggio rappresentativo a livello nazionale di 8.027 americani mostra che in tutti i dati demografici razziali, l’interesse generale per l’acquisto di veicoli elettrici è elevato.Tra gli intervistati, il 33% degli intervistati bianchi, il 38% dei neri, il 43% dei latini e il 52% degli asiatici-americani affermano che “sicuramente” o “considererebbero seriamente” l’acquisto o il leasing di un veicolo elettrico come prossimo veicolo. L'indagine è stata condotta da Rapporti sui consumatori, con il contributo dei gruppi di difesa senza scopo di lucro GreenLatinos, IL Unione degli scienziati interessati E EVNoire e amministrato tra gennaio27 e febbraio18, 2022, dal NORC presso l'Università di Chicago, un'organizzazione di ricerca obiettiva e imparziale. I veicoli elettrici sono fondamentali per ridurre le emissioni dei trasporti, ma le comunità di colore attualmente adottano questa tecnologia chiave tariffe p...