Lithium-ion batteries

Se ultimamente hai guardato nel cassetto delle utilità, potresti aver notato le varie forme, dimensioni e tipi di batterie che alimentano i tuoi dispositivi elettronici.Innanzitutto ci sono le pile a bottone rotonde, non ricaricabili, per orologi e piccoli oggetti.Sono disponibili anche le popolari batterie cilindriche AA e AAA per calcolatrici, orologi e telecomandi.Quindi hai le batterie ricaricabili agli ioni di litio nei tuoi laptop e telefoni.E non dimenticare la batteria al piombo della tua auto. Sono un professore che studia batterie ed elettrochimica.Per capire perché le batterie sono tante dimensioni e forme diverse – e servono a molti scopi – guarda al passato, a come sono nate le batterie e come si sono sviluppate nel corso degli anni. Le prime batterie furono prodotte nel 1800 ed erano piuttosto semplici.Una delle prime dimostrazioni è stata a serie di dischi metallici imbevuti di salamoia, che lo scienziato italiano Alessandro Volta ha scoperto creava una corrente...

Nell’era elettronica di oggi, le batterie ricaricabili agli ioni di litio sono onnipresenti.Rispetto alle versioni al piombo-acido che hanno dominato il mercato delle batterie per decenni, le batterie agli ioni di litio possono caricarsi più velocemente e immagazzinare più energia a parità di peso. Questi dispositivi rendono i nostri gadget elettronici e le auto elettriche più leggeri e durevoli, ma presentano anche degli svantaggi.Contengono molta energia e, se prendono fuoco, bruciano finché tutta l'energia immagazzinata non viene rilasciata.Un rilascio improvviso di enormi quantità di energia può portare a esplosioni che mettono a rischio vite umane e proprietà. Come scienziati che studiano generazione di energia, magazzinaggio E conversione, E ingegneria automobilistica, abbiamo un forte interesse nello sviluppo di batterie sicure e ad alta densità energetica.E vediamo segnali incoraggianti che i produttori di batterie stanno facendo progressi verso la risoluzione di questo...

Gli aerei elettrici potrebbero sembrare futuristici, ma non sono poi così lontani, almeno per i voli brevi. I Velis Electro a due posti lo sono già che ronza silenziosamente in giro per l’Europa, idrovolanti elettrici vengono testati nella Columbia Britannica e stanno arrivando aerei più grandi. Air Canada annunciato il settembreIl 15 gennaio 2022, ha annunciato che acquisterà 30 aerei regionali ibridi elettrici dalla svedese Heart Aerospace, che prevede di mettere in servizio il suo aereo da 30 posti entro il 2028.Analisti negli Stati UnitiIl National Renewable Energy Lab rileva che primo ibrido elettrico da 50 a 70 posti aereo pendolare potrebbe essere pronto non molto tempo dopo.Nel 2030, dicono, l’aviazione elettrica potrebbe davvero decollare. Ciò è importante per la gestione del cambiamento climatico.Oggi circa il 3% delle emissioni globali proviene dall’aviazione e, con l’aumento previsto di passeggeri e vo...

Inondazioni causate dagli uragani Helene e Milton danni per miliardi di dollari in tutto il sud-est tra settembre e ottobre 2024, spingendo gli edifici dalle fondamenta e minando strade e ponti.Ne ha provocati anche decine veicoli elettrici e altri oggetti alimentati a batteria, come scooter e golf cart, possono prendere fuoco. Secondo un conteggio, 11 auto elettriche e 48 batterie agli ioni di litio hanno preso fuoco dopo l'esposizione a acqua salata proveniente da Helene.In alcuni casi, questi incendi diffondersi nelle case. Quando una batteria agli ioni di litio prende fuoco, libera fumi tossici, brucia violentemente ed è estremamente difficile da spegnere.Spesso l’unica opzione a disposizione dei vigili del fuoco è lasciarlo bruciare da solo. In particolare, quando queste batterie vengono immerse in acqua salata, possono diventare “ticchettando bombe a orologeria", nelle parole del maresciallo dei vigili del fuoco dello stato della Florida J...