1 年前、ChatGpt が誕生しました。AI が車での旅行体験を変えることができるようになりました。どのように変化するかを見てみましょう

発売から 1 年後、旅行体験の向上を目的として、ChatGpt が車にデビューしました。DSモデルに搭載された結果をお伝えします。

2022 年 11 月。OpenAi が人工知能を起動します。1 年後、人工知能に基づく チャットグループ 人と車のインタラクションにおける新たなシナリオを開きます。客観的？「以前の音声認識システムよりもタイムリーで完全な応答を提供します」とフランスのブランドのメモでは説明されています。 DSオートモビルズ. 。しかし、どうやって、それだけでしょうか？正確には違います。DSではそう呼ばれています 虹彩. 。テスラで グロク. 。本質はあまり変わりません:たとえこれがまだ実験段階であり、実際には人工知能の可能性を部分的にしか活用していないとしても、結果は良好です。運転中は、よく知られたオーディオおよび音声認識システムのおかげで、車と（ほぼ）通信することができ、そこから学習に基づいて人間と同様の応答を得ることができます。

音声アシスタントから旅行の相棒へ

今のところ、これはまだ実験段階にある「オプション」であり、このため DS ノートでは「新しく開発中のテクノロジーであるため、その応答や情報は厳密には正確、正確、または客観的ではない可能性がある」と明記されています。そして実際、それが私たちが船上での短いテストでは発見したことです DS4, 、ブランドで最も成功したハイブリッド モデルの 1 つ:主な制限は、現時点では ChatGpt がインターネット接続にリアルタイムで接続されておらず、2021 年末に更新されることです。つまり、以下のビデオで示しているように、その場所の歴史、地理、文学、または地元の美食に関する情報を求めることができます。少なくとも今のところ、時事問題は除外されたままだ。

自動車における人工知能の役割は、実際にはすでにそれをはるかに超えています…

事故防止からリスク評価まで 監視 ドライバーの。私たちはモビリティにおける人工知能の可能性に立ち戻ることがよくあります。自動車業界をはじめ世界中で、人工知能、機械学習、交通安全の向上や人的ミスの削減に活用できるあらゆるテクノロジーやイノベーションの開発を目的とした専門家チームが創設されています。

政府や世論の注目の多くは、人間の感情や知識を複製する能力や、音声アシスタントの「単なる」進化であるかのように会話する能力に焦点を当てています。しかし モビリティの世界における人工知能の貢献はさらに大きくなる可能性があります, 、合理的で一貫性のある安全な決定を下す能力のおかげで、多くの場合人間よりも優れています。また、製造サプライチェーン、品質管理、自動車部品の生産監視にも貢献します。

人工知能によって運転される自動車はすでに存在しており、特に今日の交通事故の主な原因である運転中のヒューマンエラーを減らす能力に関しては驚くべき結果が得られています。今のところ、DS ブランドの目標はそれほど野心的ではありません。 デジタルアシスタントの進化 「新たな旅体験の提供」を目指して。ご希望の方は、2024 年 2 月まで追加料金なしで最大 6 か月の試用期間を利用して、現在一部のモデル (DS 3、DS 4、DS 7、DS) で利用できるこの新しいサービスを試すことができます。 9 ) 限られた数の顧客向け。

オーケー、アイリス、エッフェル塔の話をしてくれませんか？

チャットグループ:"確かに！エッフェル塔は、パリとフランス全体の最も象徴的なシンボルの 1 つです。その歴史は19世紀末に始まります。ここではその歴史を概観します...」車の中で ChatGpt を使ってダイヤルするのは、新しい旅の仲間を迎えるようなものです。まだ完全に「人間」ではないものの、正しい方向に進んでいるとしましょう。DS の場合、アイリスとの会話を本当の会話とみなすことはできませんが、最も普及している仮想アシスタントと比較すると、確かに目に見える進化です。限られた時間。

それはほとんど問題ではありませんが、重要なことは、「生成的」人工知能が徐々に旅行の概念の一部になり、私たちの生活を楽にし、美術館でどの芸術作品を迷子にしないのか、美術館の歴史を私たちに知らせてくれるということです。記念碑やその他の多かれ少なかれ興味深い逸話:ただ言ってください」オーケー、アイリス」とボタンを押すと「会話」が始まります。「ChatGpt が利用可能になって以来、私たちはこれをシステムに統合することに取り組んできました。このイノベーションをヨーロッパで最初に提供できることを嬉しく思います」と彼は説明しました。 イヴ・ボヌフォン, ステランティスグループの最高ソフトウェア責任者。

ChatGpt、魔神から人類の脅威への短いステップです

車における人工知能の役割を信じたのは彼が最初ではなかった イーロン・マスク, 、しばらくの間、このテクノロジーを使用して、 自動運転 彼は電気自動車に非常に焦点を当てています グロク, つまり、あらゆる質問に対して質問され、同時に複数の人と冗談を言うことさえできる、ある種の多感覚の天才 (複雑なオーディオ ファイルやビデオ ファイルも処理できる) になることを運命づけられた人工知能プラットフォームです。 リアルタイムコンテンツ そして常に更新されます。

つまり、人工知能についての話題がますます増えることになるでしょう。車での旅行体験を向上させるために設計されたアプリケーションの DS の例など、一般的にはその恩恵を受けるでしょう。 しかし、人類に対するリスクを長年非難してきた人々がいます. 。OpenAIの共同創設者兼CEOであるサム・アルトマンのように。そうです、ChatGpt を開発した会社を創設したその人は、人工知能が人類文明の存続に対してもたらす可能性のある「危険性」を繰り返し述べてきました。私たちの「絶滅」は危機に瀕するでしょう。 アイリスがどう思うかは誰にも分からない…