Год назад родился ChatGpt.Теперь ИИ может изменить впечатления от путешествия на автомобиле, посмотрим, как

Через год после запуска ChatGpt дебютирует на автомобиле с целью улучшить качество путешествий.С какими результатами мы вам расскажем на борту модели DS.

Ноябрь 2022 г.OpenAi запускает свой искусственный интеллект.Год спустя искусственный интеллект на основе ЧатGpt открывает новые сценарии взаимодействия человека и автомобиля.Цель?«Обеспечьте более своевременные и полные ответы, чем предыдущая система распознавания голоса», — поясняется в примечании французского бренда. Автомобили ДС.Но как, и все?Не совсем.В ДС это называют Ирис.В Тесле Грок.Суть не сильно меняется:даже если это все еще экспериментальный этап, на котором фактически лишь частично используется потенциал искусственного интеллекта, результат хороший.Во время вождения благодаря известным системам распознавания звука и голоса вы можете (почти) общаться со своим автомобилем, от чего на основе обучения вы получаете ответы, аналогичные человеческим.

От голосового помощника до попутчика

На данный момент это «опция», все еще находящаяся на экспериментальной стадии, по этой причине, как поясняется в примечании DS, «поскольку это новая и развивающаяся технология, ее ответы или информация могут быть не совсем точными, правильными или объективными».И собственно, это то, что мы обнаружили в ходе нашего, пусть и краткого, теста на борту одного ДС4, одна из самых успешных гибридных моделей бренда:Основное ограничение заключается в том, что на сегодняшний день ChatGpt не подключается в режиме реального времени к интернет-соединению и обновляется в конце 2021 года.Короче говоря, как мы покажем вам в видео ниже, можно запросить информацию об истории мест, географии, литературе или местной гастрономии.Текущие дела остаются исключенными, по крайней мере, на данный момент.

Роль искусственного интеллекта в автомобилях на самом деле уже выходит далеко за рамки…

От предотвращения несчастных случаев до оценки рисков и мониторинг водителя.Мы часто возвращались к потенциалу искусственного интеллекта в мобильности:Во всем мире, в автомобильной промышленности и за ее пределами, создаются команды экспертов для развития искусственного интеллекта, машинного обучения и всех тех технологий и инноваций, которые мы можем использовать для повышения безопасности дорожного движения и уменьшения человеческих ошибок.

Большая часть внимания правительств и общественного мнения сосредоточена на его способности воспроизводить человеческие эмоции или знания или вести беседу так, как если бы это была «всего лишь» эволюция голосового помощника.Но вклад искусственного интеллекта в мир мобильности может пойти гораздо дальше, благодаря способности принимать рациональные, последовательные и безопасные решения, зачастую лучше, чем это могут делать люди.Но также внести свой вклад в производственную цепочку поставок, в контроль качества, в мониторинг производства автомобильных компонентов.

Автомобиль, управляемый искусственным интеллектом, уже существует, и результаты удивляют, особенно в отношении способности снижать человеческие ошибки во время вождения, которые сегодня являются основной причиной дорожно-транспортных происшествий.На данный момент цель бренда DS менее амбициозна, а именно: предоставить эволюция цифрового помощника посвященный «обеспечению новых впечатлений от путешествий».Желающие могут воспользоваться пробным периодом до 6 месяцев без дополнительной оплаты до февраля 2024 года, чтобы опробовать новую услугу, доступную на данный момент на ограниченной серии моделей (DS 3, DS 4, DS 7 и DS). 9) и для ограниченного числа клиентов.

Хорошо, Айрис, можешь рассказать мне историю Эйфелевой башни?

ЧатGpt:"Конечно!Эйфелева башня – один из самых знаковых символов Парижа и всей Франции.Его история начинается в конце 19 века.Вот краткий обзор его истории...».Звонок с помощью ChatGpt в машине немного похож на появление нового попутчика, скажем так, еще не совсем «человека», но на верном пути:в случае с DS мы не можем считать разговор с Ирис реальным разговором, но это, безусловно, ощутимая эволюция по сравнению с наиболее распространенными виртуальными помощниками, благодаря возможности задавать вопросы, связанные друг с другом, если вы делаете это в ограниченное время.

Не важно, главное, что «генеративный» искусственный интеллект постепенно становится частью идеи путешествий, чтобы облегчить нам жизнь, а пока сообщает нам о том, какие произведения искусства не затеряться в музее, истории памятник или другие более или менее любопытные анекдоты:просто скажи "Хорошо, Ирис», нажмите кнопку, и «разговор» может начаться.«С тех пор, как ChatGpt стал доступен, мы работаем над его интеграцией в наши системы и рады быть первыми, кто предложит это нововведение в Европе», — пояснил он. Ив Боннефонт, директор по программному обеспечению группы Stellantis.

ChatGpt, от джинна до угрозы человечеству небольшой шаг

Он был не первым, кто поверил в роль искусственного интеллекта в автомобилях. Илон Маск, который в течение некоторого времени помимо использования этой технологии улучшал автономное вождение на электромобиле он много внимания уделяет Грок, то есть платформа искусственного интеллекта, призванная стать своего рода мультисенсорным гением (способным обрабатывать даже сложные аудио- и видеофайлы), которого можно задавать по каждому вопросу и даже способным шутить с несколькими людьми одновременно, обрабатывая контент в реальном времени и всегда обновляется.

Короче говоря, мы будем слышать все больше и больше об искусственном интеллекте.В целом мы выиграем от этого, например, как пример DS приложения, предназначенного для улучшения впечатлений от путешествий на автомобиле. Но есть те, кто уже давно осуждает риски для человечества..Как Сэм Альтман, соучредитель и генеральный директор OpenAI.Да, тот самый человек, который создал компанию, разработавшую ChatGpt, неоднократно подчеркивал «опасность», которую искусственный интеллект может представлять для выживания человеческой цивилизации.Наше «вымирание» окажется под угрозой. Кто знает, что подумает Айрис...