トリノ自動車ショー:世間、ニュース、電気に関するサルビーニの(いつもの)発言、そして無事に終わったあの悲劇的な事故

Lifegate

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2024 年版のトリノ自動車ショーは、50 万人を超える来場者で閉幕しました。私たちが見たこと、(サルヴィーニから)聞いたこと、そして事故に関するエピローグ。任期は来年、2025年9月12日から14日まで。
  • 最新版のトリノカーショーは、2024年9月13日と15日にトリノで開催されました。
  • 最終日の事故関係者は全員退院した。
  • 合計 50 万人を超える来場者が市内中心部のスタンドを歩き回り、試乗中に展示された新製品を試しました。
  • 多数の電動モデルが展示されています。ハイブリッドマツダCX-80の全国プレビュー。

実は、私たちは、トリノ自動車ショーの閉会中に、(否定的な)注目を集める危険があったあの事故のエピローグを知るのを待っていました。代わりに、主催者からの日付付きメモ 9月25日 この問題を次のように明らかにしました。「9月15日日曜日にサン・カルロ広場で行われたサローネ・オート・トリノのパレード中に負傷した全員が退院した。組織委員会は最初の数分から彼らの状態に関心を示しており、彼らが回復するまで引き続き関心を持ち続ける」と述べた。重大な事実 – わかります モーターショーでの衝突事故をRaiが記録 サン・カルロ広場でのパレード中、 ランチア ラリー 037 それは滑って公衆の上に落ちます - 明らかにそれは残っていますが、幸いなことに深刻な影響はないようです。

何年もぶりにトリノに戻ってきたモーターショーについてお伝えするニュースです。 来場者50万人 市内中心部のスタンドを歩きながら、電気自動車や電動化された最新の自動車の革新の多くを間近で見ることができ、試乗専用エリアでそれらを試すこともできました。イタリア全土や多くの外国から聴衆が集まります。こちらも興味深い ターゲット:女性の割合は来場者全体の 34 パーセントで、来場者の年齢層は 14.60 パーセント、来場者の年齢は 45 ~ 54 歳が 22.04 パーセント(最も高い割合)であり、このターゲットは自動車への関心が高いことを裏付けています。

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サローネ オート トリノ 2024@saloneautotorino

トリノサロン:車のためのスペースはたくさんあるが、シェアリングやマイクロモビリティのためのスペースは少ない

トリノ イベントの紛れもない主役は間違いなく車であり、おそらく技術革新や未来よりも過去に目を向けているのでしょう。実際、スタンドに目立っていないのは、 代替モビリティ, 、のように マイクロモビリティ. 。しかし、イベント会場に車で行くための代替手段を提供するために主催者が導入した「付随的な」取り組みは、一般の人々に高く評価されました。フレッチャロッサ列車の運賃割引からフリックスバスとの協定、都市公共交通機関やタクシーとの協定、そして交通機関の成功に至るまで。 MaaS ToMove, この実験は、トリノ市からの欧州資金のおかげで実施され、単一のアプリで公共交通機関、シェアリング(自転車、スクーター、バイク)、駐車場の利用を可能にしました。これは、多くの来場者が自家用車の代替手段を試すことを可能にし、イベント期間中の交通量を削減する複合手段の好例です。

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サローネ オート トリノ 2024@saloneautotorino

馬車から電気自動車まで、200 年のモビリティを展示

トリノ カー ショーは広範囲にわたるショーで、カルロ フェリーチェ広場からローマ通り、サン カルロ広場からレアーレ広場まで、市の中心部にスタンドが点在しています。数百メートルの距離に、いくつかの例外を除く 43 社の自動車メーカーが集結する、自動車シーンで最も興味深いイノベーションのいくつかを目にすることができます。著名な欠席者には、BMW、メルセデス、JLR、起亜自動車、トヨタ、フォルクスワーゲングループが含まれる。

私を祝ったダイナミックな就任式から モビリティの進化の 200 年 19世紀から続く馬車のパレード 最初の電動馬車 1879 年の蒸気エンジンが、 最初の内燃機関車, 、1902 年のフィアット 12 馬力、プロトタイプや珍品まで、 デロリアン DMC 12 by バック・トゥ・ザ・フューチャー. 。カンファレンス「再生可能エネルギー、モビリティ、廃棄物管理の間の持続可能性」では、持続可能なモビリティに関する問題が取り上げられました。

おっしゃる通りのサロンです アンドレア・レヴィ, トリノ自動車ショーの会長である彼は、すでに次のエディションに目を向けています。「2025年のサローネ・オート・トリノは、すでに今回の開催で自動車の将来について話し合うことができた来場者、自動車メーカー、メディア、政治家の間での主要な会合の場となるでしょう。」

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新型プラグインハイブリッド マツダ CX80@Mazda

新型マツダCX-80プラグインハイブリッドにスポットライト

新しいものは唯一の本物のイタリア語プレビューです マツダ CX-80, CX-60とともに、日本ブランドの最も興味深いモデルの一つです。CX-80の場合はSUVです。 プラグインハイブリッド 3列シート最大7人乗りのファミリー向け大型サイズ。消費量と排出量の点で最も興味深く効率的なエンジンには、327 馬力の 2.5 リッター 4 気筒ガソリン ユニットが含まれ、8 速オートマチック トランスミッションと全輪駆動が組み合わされています。非常に広々としたインテリアと、ブランドの一部のモデルですでに見られた職人技へのこだわりを反映した装備を備えたCX-80の価格は61,235ユーロからで、最初のユニットは10月からディーラーで入手可能になります。

「トリノモーターショーへの参加はマツダにとって絶好の機会であり、まず報道陣に、そして一般の皆様に、当社の最新モデルであるCX-80をCX-60とともに披露することにしました。通信事業者とネットワークを築き、ブランドや当社のフラッグシップに興味を持つ多くの人々と会う機会を得られたことは貴重で非常に楽しいことであり、報道機関や一般の人々からのフィードバックは、そこにいることの重要性を裏付けました。」と彼は宣言しました。 ロベルト・ピエトラントニオ, マツダのCEO。

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サローネ オート トリノ 2024@saloneautotorino

多くのブランドが電気モデルやハイブリッドモデルを提案していますが、最も興味深いものを見てみましょう。

怪しげでエッジの効いたエレクトリック・ピックアップから テスラ サイバートラック (トリノの場合のように、イベントに関連したまれな例外を除いて、歩行者の安全上の理由から、現時点ではヨーロッパでは承認されていません) マイクロリノ ビーチ, 、12.5 kW エンジンを搭載し、トリノで直接生産された都市電気 モール・アーバナ, のニュースまで。 ルノーグループ, 、と ルノー 5 E-テック エレクトリック, 、Rafale、Scenic E-tech electric、および Dacia および Alpine モデルの電動バージョン。

日産 新しいものと一緒に キャシュカイ eパワー, 、中国のブランド BYD シール U DMI と 電気スーパーカー ヤンワン U9 (1,200 馬力…)。グループの存在感が強い ステランティス 新しい電動アバルト 600e、ジープ アベンジャー、ランチア イプシロン カッシーナ、シトロエン E-C3、オペル フロンテラ、プジョー e-5008 など。 MG MG4では、 北極星 Electric 3 および 4 e を使用 「ゼロエミッション」スポーツカーのエレトレとエメヤ。

サルビーニと「電気狂信」についての固定観念

マテオ・サルヴィーニ運輸大臣は、トリノモーターショー開催中に報道機関のインタビューに応じ、次のように述べた。 電気自動車に対する懐疑, 、自動車製造部門に懸念を表明し、 技術的中立性 電気に代わるものとして、「経済的、環境的、産業的、社会的自殺」として何度か定義されました。政府の立場は、 フォーミュラE, まさに都市における電動モビリティを促進するために作成されました, 私たちの国を捨てること。サルビーニ氏はまた、「電気に対するイデオロギーと狂信」についても語り、電気に対する支持を繰り返した。 バイオ燃料 電力移行に代わる「現実的な」選択肢として考えられる。

私たちライフゲートが何度か説明する機会があったように、電気自動車は昨日生まれたものではなく、合理的な疑いを超えて私たちの未来を表し、真の革命である自動運転車に私たちを導く実現技術です。興味津々、その兄弟 フェイクニュース、偏見、偽情報, 、電気自動車は依然として自動車の未来「のみ」、そして「おそらく」とみなされています。彼は実際に長い間ここにいて、私たちの生活を変える準備ができています。

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