https://www.lifegate.it/lynk-co-elettrica-02-nuovo-inizio
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最後に会ったのは、 リンク&カンパニー 持続可能なモビリティが私たちの移動方法にどのような革命をもたらしているかについて話し合いました。それは昨年の10月、ミラノのコルソ・ヴェネツィア・クラブで、私たちはトークでこのことについて話し合いました。 アラン・ヴィッセル, 当時のCEO Lynk & Co、 セルジオ・サバレジ, 、ミラノ工科大学の車両オートメーション教授、 シルビア・ボラーニ, 、Altroconsumo の安全性と持続可能性の専門家。多くの興味深い考察が現れましたが、何よりも次のことを見つける必要があります。 トラフィックを削減するソリューション 大都市圏では、その利点を活かして、 共有モビリティ. 。ご希望の方は、以下のリンクから私たちの中で出てきたアイデアをご覧ください。 ライフゲートトーク.
Lynk & Co と東ヨーロッパへの拡大:ヨーロッパ市場は7時から19時まで
1 年後、その会議以来、いくつかのことが変わりました。昨年12月、Lynk & Coはプロセスの終了を発表した アラン・ヴィッセル, 、昨年 1 月から次のように置き換えられました。 ニコラス・ロペス・アッペルグレン, 元ボルボで、現在はヨーロッパの Lynk & Co の CEO です。2016 年にスウェーデンのヨーテボリで設立された Lynk & Co は、その間、視野を広げ、他の市場にも拡大しています (現在の 7 か国、スウェーデン、オランダ、ベルギー、ドイツ、スペイン、フランス、イタリアから、将来的には 19 か所に集中します)東ヨーロッパでは)、その DNA を維持しながら:自動車会社ではありませんが、 モビリティシステムサプライヤー, さまざまなカーユースソリューションを通じて、 サブスクリプションから長期レンタル・購入まで. 。最初は 1 つのモデルだけで、 プラグインハイブリッドSUV 01, 、今日、最初の電気式が追加されました リンク&カンパニー 02, 、ヨーロッパ向けに設計、内蔵 中国 ミラノの国際報道機関に向けて発表されたイベントの中で、その際立った瞬間を紹介します。
02、Lynk & Co コミュニティの希望に基づいて設計されました (これも)
ヨーテボリの Lynk & Co 国際デザイン スタジオで設計された 02 は、5 ドア電動クロスオーバーですが、サイズは 01 より小さく (全長 4.46 メートル)、 電気航続距離445キロメートル 宣言された、200 kW (272 馬力) パワートレインと、他の電気自動車と共通のいくつかの機能 ボルボ EX30 (Lynk & Co はボルボと同じ吉利グループの一員です)。詳細をお知らせできるのを待っていますが、今のところ、02 は「静的」バージョンで確認されています (新しい Lynk & Co 02 はすでに入手可能です) オンライン販売 価格は 35,495 ユーロから、または レンタル/シェア方式)、最初の好奇心が生まれます。
不要なときは共有できる
つまり、Lynk & Co の所有者/ユーザーの大規模なコミュニティが新しいモデルの誕生に協力し、アプリのおかげで自分たちの希望を表現することができ、いくつかの定義を作成するために数千のメッセージやコメントを効果的に提供できたという事実です。 「エレクトリック02」の特徴をご紹介します。01 の場合と同様に、Lynk & Co 02 でも次のことが可能になります。 コミュニティの他のユーザーと車を共有する アプリのおかげで、ほとんどの時間駐車したままになる自家用車の台数を減らす好例となった。これに加えて注目すべき点は、 持続可能性と生産サイクル, 、それは常に Lynk & Co. の DNA に組み込まれています。
ニコラス・ロペス・アッペルグレン:「エレットリカ 02 は新たな始まりを表します」
ミニマルなインテリア、車内バックミラーの隠しカメラのおかげで友人と車内でセルフィーを撮ることが可能、 「優しいホルン」 歩行者にとってより快適な音を発するカスタマイズ可能(コミュニティからの提案の結果)であるため、02 が Lynk & Co にとってヨーロッパにおけるブランドの新たな戦略的進化の始まりを表しているという事実は、02 が発表した最初の声明から理解できます。最高経営責任者(CEO) ニコラス・ロペス・アペルグレン:「新しい 02 は Lynk & Co の新たな始まりを表しており、モデルポートフォリオの成長に伴いビジネスモデルも拡大しています。アッペルグレンが宣言した戦略的変更は、より大きな選択肢、柔軟性、アクセスしやすさを提供するという当社の取り組みを強調しています。」