https://www.lifegate.it/lynk-co-elettrica-02-nuovo-inizio
- |
В последний раз мы встретились с Линк и Ко мы говорили о том, как устойчивая мобильность меняет наши способы передвижения.Это было в октябре прошлого года, и в клубе Corso Venezia в Милане мы обсуждали это в беседе вместе с Ален Виссер, тогдашний генеральный директор Lynk & Co, Серджио Саварези, профессор автоматизации транспортных средств Миланского политехнического института и Сильвия Боллани, эксперт по безопасности и устойчивому развитию в Altroconsumo.Возникло много интересных размышлений, прежде всего необходимость найти решения для уменьшения трафика в крупных городских районах, воспользовавшись преимуществами совместная мобильность.Для желающих по ссылке ниже идеи, возникшие у нас Разговор о LifeGate.
Lynk & Co и экспансия в Восточную Европу:Европейские рынки с 7 до 19
Год спустя с той встречи кое-что изменилось.В декабре прошлого года Lynk & Co объявила о завершении процесса. Ален Виссер, замененный с января прошлого года на Николас Лопес Аппельгрен, бывший Volvo, а теперь генеральный директор Lynk & Co в Европе.Основанная в 2016 году в Гетеборге, Швеция, компания Lynk & Co тем временем расширяет свои горизонты и выходит на другие рынки (от нынешних 7 (Швеция, Нидерланды, Бельгия, Германия, Испания, Франция и Италия) до будущих 19, все сконцентрированные на в Восточной Европе), сохраняя при этом свою ДНК:не автомобильная компания, а поставщик систем мобильности, благодаря ряду решений для использования автомобилей, от подписки до долгосрочной аренды и покупки.Сначала только с одной моделью, подключаемый гибридный внедорожник 01, к которому сегодня добавлен первый электрический Линк и Ко 02, разработанный для Европы, встроенный Китай и представлен международной прессе в Милане, во время которого мы представим наиболее важные моменты.
02, разработанный (также) с учетом пожеланий сообщества Lynk & Co.
Разработанный в международной дизайн-студии Lynk & Co в Гетеборге, 02 представляет собой 5-дверный электрический кроссовер, но меньшего размера, чем 01 (его длина составляет 4,46 метра), с 445 километров запаса хода на электротяге заявленная мощность 200 кВт (272 лошадиных силы) и некоторые общие черты с другим электрическим двигателем, Вольво EX30 (Lynk & Co входит в группу Geely, так же, как и Volvo).Пока мы ждем возможности предоставить вам более подробную информацию, на данный момент мы видели 02 в «статической» версии (новый Lynk & Co 02 уже доступен в онлайн-продажи с ценами от 35 495 евро или с формулы аренды/разделения), появляется первое любопытство.
Если вам это не нужно, вы можете поделиться
То есть тот факт, что в создании новой модели приняло участие большое сообщество владельцев/пользователей Lynk & Co, которые благодаря приложению смогли выразить свои пожелания, эффективно внося тысячи сообщений и комментариев для определения некоторых о характеристиках электромобиля 02.И, как уже было в случае с 01, Lynk & Co 02 также позволяет вам поделитесь автомобилем с другими пользователями сообщества благодаря приложению, которое является хорошим примером сокращения количества частных автомобилей, которые большую часть времени остаются припаркованными.К этому следует добавить внимание устойчивость и производственные циклы, который всегда был в ДНК Lynk & Co.
Николас Лопес Аппельгрен:«Elettrica 02 представляет собой новое начало»
Минималистичный интерьер, возможность делать селфи на борту с друзьями благодаря скрытой камере во внутреннем зеркале заднего вида, «нежный рог» настраиваемый, который издает звуки, более приятные для пешеходов (результат предложений сообщества), тот факт, что 02 представляет собой начало новой стратегической эволюции бренда в Европе для Lynk & Co, можно понять из первых заявлений, опубликованных Генеральный директор Николас Лопес Аппельгрен:«Новый 02 представляет собой новое начало для Lynk & Co. Наша бизнес-модель расширяется по мере роста нашего портфолио моделей.Стратегические изменения, – заявил Аппельгрен, – подчеркивают нашу приверженность обеспечению большего выбора, гибкости и доступности».