1년 전 ChatGpt가 탄생했습니다.이제 AI가 자동차 여행 경험을 바꿀 수 있습니다. 이제 어떻게 변하는지 살펴보겠습니다.

출시 1년 후, ChatGpt는 여행 경험 개선을 목표로 자동차에 데뷔합니다.DS 모델 탑승 시 어떤 결과를 알려드릴까요?

2022년 11월.OpenAi가 인공지능을 출시했습니다.1년 뒤 인공지능 기반 ChatGpt 인간과 자동차의 상호작용에 새로운 시나리오가 열립니다.목적?프랑스 브랜드는 “이전 음성 인식 시스템보다 더 시의적절하고 완전한 응답을 제공한다”고 설명했다. DS 자동차.하지만 그게 다야?정확히는 아닙니다.DS에서는 그렇게 부르죠 아이리스.테슬라에서 그록.물질은 크게 변하지 않습니다.아직까지는 인공지능의 잠재력을 부분적으로만 활용하는 실험 단계이지만 결과는 좋습니다.운전하는 동안 잘 알려진 오디오 및 음성 인식 시스템 덕분에 자동차와 (거의) 소통할 수 있으며, 학습을 통해 인간과 유사한 반응을 얻을 수 있습니다.

음성 비서에서 여행 동반자로

현재로서는 실험 단계에 있는 "선택 사항"입니다. 이러한 이유로 DS 노트에서는 "새롭게 개발 중인 기술이기 때문에 해당 기술의 응답이나 정보가 정확하게 정확하거나 정확하거나 객관적이지 않을 수 있습니다"라고 명시합니다.사실, 비록 간단한 테스트였지만 우리는 이를 발견했습니다. DS4, 브랜드의 가장 성공적인 하이브리드 모델 중 하나:주요 제한 사항은 현재까지 ChatGpt가 인터넷 연결에 실시간으로 연결되어 있지 않으며 2021년 말에 업데이트된다는 것입니다.간단히 말해서, 아래 영상에서 보여드리는 것처럼 장소의 역사, 지리, 문학, 지역 요리법에 대한 정보를 요청하는 것이 가능합니다.시사 문제는 적어도 현재로서는 제외된 상태로 남아 있습니다.

자동차에서 인공지능의 역할은 실제로 이미 그 이상입니다.

사고 예방부터 위험성 평가까지 모니터링 운전자의.우리는 종종 이동성 분야에서 인공 지능의 잠재력으로 되돌아왔습니다.전 세계, 자동차 산업 등에서는 도로 안전을 개선하고 인간의 실수를 줄이기 위해 활용할 수 있는 인공 지능, 기계 학습 및 모든 기술과 혁신의 개발을 위해 전문가 팀이 만들어지고 있습니다.

정부와 여론의 많은 관심은 인간의 감정이나 지식을 복제하는 능력, 또는 마치 음성 비서의 진화인 것처럼 대화하는 능력에 초점을 맞추고 있습니다.하지만 모빌리티 세계에서 인공지능의 기여는 훨씬 더 커질 수 있습니다, 합리적이고 일관되며 안전한 결정을 내릴 수 있는 능력 덕분에 종종 인간보다 더 나은 결정을 내릴 수 있습니다.또한 제조 공급망, 품질 관리, 자동차 부품 생산 모니터링에도 기여합니다.

인공지능으로 운전하는 자동차는 이미 존재하며, 특히 오늘날 교통사고의 주요 원인인 운전 중 인간의 실수를 줄이는 능력과 관련하여 그 결과는 놀랍습니다.현재로서는 DS 브랜드의 목표는 덜 야심찬 것입니다. 디지털 어시스턴트의 진화 "새로운 여행 경험을 제공하기 위해" 헌신합니다.원하는 고객은 2024년 2월까지 추가 비용 없이 최대 6개월의 평가판 기간을 활용하여 현재 한정된 모델 시리즈(DS 3, DS 4, DS 7 및 DS)에서 제공되는 이 새로운 서비스를 사용해 볼 수 있습니다. 9 ) 제한된 수의 고객에게만 적용됩니다.

알았어 아이리스야, 에펠탑 이야기를 들려줄 수 있니?

ChatGpt:"틀림없이!에펠탑은 파리와 프랑스 전체의 가장 상징적인 상징 중 하나입니다.그 역사는 19세기 말부터 시작된다.여기에 그 역사의 개요가 있습니다...".차에서 ChatGpt로 전화를 거는 것은 새로운 여행 동반자를 갖는 것과 약간 비슷합니다. 아직 완전히 "인간"은 아니지만 올바른 길을 가고 있다고 가정해 보겠습니다.DS의 경우 Iris와의 대화를 실제 대화로 간주할 수는 없지만, 가장 널리 사용되는 가상 비서에 비하면 확실히 실질적인 진화입니다. 제한된 시간.

중요한 것은 "생성" 인공 지능이 점차 여행 아이디어의 일부가 되어 우리의 삶을 더 쉽게 만들고 박물관에서 길을 잃지 말아야 할 예술 작품이 무엇인지 알려준다는 것입니다. 기념물이나 기타 다소 흥미로운 일화:그냥 "이라고 말해알았어 아이리스”, 버튼을 누르면 “대화”가 시작됩니다."ChatGpt를 사용할 수 있게 된 이후 우리는 이를 시스템에 통합하기 위해 노력해 왔으며 유럽에서 이러한 혁신을 최초로 제공하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 그는 설명했습니다. 이브 본폰트, Stellantis 그룹의 최고 소프트웨어 책임자.

ChatGpt, 지니에서 인류에 대한 위협까지의 짧은 단계

그는 자동차에서 인공지능의 역할을 처음으로 믿은 사람이 아니었습니다. 엘론 머스크, 이는 이 기술을 사용하여 한동안은 자율주행 전기차를 타면서 집중을 많이 하네요 그록, 즉, 모든 질문에 대해 질문을 받고 동시에 여러 사람과 농담을 할 수 있는 일종의 다감각 천재(복잡한 오디오 및 비디오 파일도 처리할 수 있음)가 될 운명의 인공 지능 플랫폼입니다. 실시간 콘텐츠 항상 업데이트됩니다.

간단히 말해서, 우리는 인공 지능에 대해 점점 더 많이 듣게 될 것입니다.일반적으로 우리는 자동차 여행 경험을 향상시키기 위해 설계된 DS 응용 프로그램의 예와 같은 이점을 누릴 것입니다. 그러나 오랫동안 인류에 대한 위험을 비난해 온 사람들이 있습니다..OpenAI의 공동 창립자이자 CEO인 Sam Altman처럼요.예, ChatGpt를 개발한 회사를 만든 바로 그 사람은 인공 지능이 인류 문명의 생존에 미칠 수 있는 "위험"을 반복해서 반복했습니다.우리의 "멸종"이 위험에 처할 것입니다. 아이리스가 어떻게 생각할지 누가 알겠어요...